一种无人机飞行器用安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:27736896 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-19 13:29
本实用新型专利技术公开了一种无人机飞行器用安全防护装置,包括外壳、第一固定板、连接架和第二固定板,所述外壳的底端面焊接有第一弹簧,所述第一弹簧共设有四个,且四个第一弹簧相对外壳呈矩形阵列分布,第一弹簧背离外壳的一端固定安装有第一挡板,所述外壳的外表面两端均焊接有连接架,且连接架的顶端面焊接有第一固定板和第二固定板,所述第二固定板背离连接架的一端嵌入固定有第二连接板,所述第一固定板背离连接架的一端嵌入固定有第一连接板,所述第一连接板和第二连接板内均刻录有螺纹槽,且螺纹槽内转动安装有螺栓,所述连接架的底端面焊接有第二弹簧。本实用新型专利技术具备操作便捷,防护性能高和实用性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机飞行器用安全防护装置
本技术涉及无人机飞行器
,具体为一种无人机飞行器用安全防护装置。
技术介绍
无人机飞行器用安全防护装置是指:无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。但现有的无人机飞行器在使用中无法快速进行防护,在降落和失去控制时容易坠毁造成损坏,影响实际使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机飞行器用安全防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人机飞行器用安全防护装置,包括外壳、第一固定板、连接架和第二固定板,所述外壳的底端面焊接有第一弹簧,所述外壳的外表面两端均焊接有连接架,且连接架的顶端面焊接有第一固定板和第二固定板,所述第二固定板背离连接架的一端嵌入固定有第二连接板,所述第一固定板背离连接架的一端嵌入固定有第一连接板。优选的,所述外壳的内壁贴合安装有海绵垫,且海绵垫的大小和外壳的内径大小相适配。优选的,所述外壳的底端面嵌入固定有滤网,且滤网共设有两个,两个滤网相对外壳呈等距对称分布。优选的,所述第一弹簧共设有四个,且四个第一弹簧相对外壳呈矩形阵列分布,第一弹簧背离外壳的一端固定安装有第一挡板。优选的,所述第一连接板和第二连接板内均刻录有螺纹槽,且螺纹槽内转动安装有螺栓。优选的,所述连接架的底端面焊接有第二弹簧,且第二弹簧背离连接架的一端固定安装有第二挡板。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置外壳,操作人员将无人机放置在外壳内后,操作人员将无人机的支架放置在第一固定板和第二固定板中,放置后人员转动螺栓进入第一连接板和第二连接板中,将无人机的支架限位固定在第一固定板和第二固定板中,方便快速将无人机进行固定和保护,使安装更加便捷,后期拆卸维护便捷。2、本技术通过设置连接架,操作人员将无人机放置在外壳内后,无人机通过外壳底端面的滤网上的孔洞进行散热,增加散热性,且防止灰尘进入无人机内,在对无人机进行使用时,无人机通过外壳内的海绵垫进行防护,减少落地带来的振动,并且无人机在失控下通过第一弹簧和第二弹簧底端面的第一挡板和第二挡板进行二次防护,防止直接撞击带来的损坏,通过第一挡板和第二挡板进行防护减少损失。附图说明图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术的俯视结构示意图。图3为本技术的外壳仰视结构示意图。图中:1、第一挡板;2、外壳;3、第一弹簧;4、第二弹簧;5、第二挡板;6、第一固定板;7、第一连接板;8、螺纹槽;9、连接架;10、螺栓;11、海绵垫;12、第二固定板;13、第二连接板;14、滤网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种无人机飞行器用安全防护装置,包括外壳2、第一固定板6、连接架9和第二固定板12,外壳2的底端面焊接有第一弹簧3,外壳2的内壁贴合安装有海绵垫11,且海绵垫11的大小和外壳2的内径大小相适配,外壳2的底端面嵌入固定有滤网14,且滤网14共设有两个,两个滤网14相对外壳2呈等距对称分布,第一弹簧3共设有四个,且四个第一弹簧3相对外壳2呈矩形阵列分布,通过设置外壳2,操作人员将无人机放置在外壳2内后,操作人员将无人机的支架放置在第一固定板6和第二固定板12中,放置后人员转动螺栓10进入第一连接板7和第二连接板13中,将无人机的支架限位固定在第一固定板6和第二固定板12中,方便快速将无人机进行固定和保护,使安装更加便捷,后期拆卸维护便捷。第一弹簧3背离外壳2的一端固定安装有第一挡板1,外壳2的外表面两端均焊接有连接架9,且连接架9的顶端面焊接有第一固定板6和第二固定板12,第二固定板12背离连接架9的一端嵌入固定有第二连接板13,第一固定板6背离连接架9的一端嵌入固定有第一连接板7,第一连接板7和第二连接板13内均刻录有螺纹槽8,且螺纹槽8内转动安装有螺栓10,连接架9的底端面焊接有第二弹簧4,且第二弹簧4背离连接架9的一端固定安装有第二挡板5,通过设置连接架9,操作人员将无人机放置在外壳2内后,无人机通过外壳2底端面的滤网14上的孔洞进行散热,增加散热性,且防止灰尘进入无人机内,在对无人机进行使用时,无人机通过外壳2内的海绵垫11进行防护,减少落地带来的振动,并且无人机在失控下通过第一弹簧3和第二弹簧4底端面的第一挡板1和第二挡板5进行二次防护,防止直接撞击带来的损坏,通过第一挡板1和第二挡板5进行防护减少损失。工作原理:操作人员将无人机放置在外壳2内后,操作人员将无人机的支架放置在第一固定板6和第二固定板12中,放置后人员转动螺栓10进入第一连接板7和第二连接板13中,将无人机的支架限位固定在第一固定板6和第二固定板12中,方便快速将无人机进行固定和保护。操作人员将无人机放置在外壳2内后,无人机通过外壳2底端面的滤网14上的孔洞进行散热,增加散热性,且防止灰尘进入无人机内,在对无人机进行使用时,无人机通过外壳2内的海绵垫11进行防护,减少落地带来的振动,并且无人机在失控下通过第一弹簧3和第二弹簧4底端面的第一挡板1和第二挡板5进行二次防护,防止直接撞击带来的损坏。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机飞行器用安全防护装置,包括外壳(2)、第一固定板(6)、连接架(9)和第二固定板(12),其特征在于:所述外壳(2)的底端面焊接有第一弹簧(3),所述外壳(2)的外表面两端均焊接有连接架(9),且连接架(9)的顶端面焊接有第一固定板(6)和第二固定板(12),所述第二固定板(12)背离连接架(9)的一端嵌入固定有第二连接板(13),所述第一固定板(6)背离连接架(9)的一端嵌入固定有第一连接板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机飞行器用安全防护装置,包括外壳(2)、第一固定板(6)、连接架(9)和第二固定板(12),其特征在于:所述外壳(2)的底端面焊接有第一弹簧(3),所述外壳(2)的外表面两端均焊接有连接架(9),且连接架(9)的顶端面焊接有第一固定板(6)和第二固定板(12),所述第二固定板(12)背离连接架(9)的一端嵌入固定有第二连接板(13),所述第一固定板(6)背离连接架(9)的一端嵌入固定有第一连接板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种无人机飞行器用安全防护装置,其特征在于:所述外壳(2)的内壁贴合安装有海绵垫(11),且海绵垫(11)的大小和外壳(2)的内径大小相适配。


3.根据权利要求1所述的一种无人机飞行器用安全防护装置,其特征在于:所述外壳(2)的底端面嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:石遵懿麒葛一陆亚朋
申请(专利权)人:云奕智创航空科技南通有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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