一种轻质复合材料地板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻质复合材料地板，包括第一地板、第二地板、第三地板，所述第一地板包括第一平面、第一斜面A和第一斜面B，所述第二地板包括第二平面A、第二斜面和第二平面B，所述第三地板包括第三平面、第三斜面A和第三斜面B，所述第一地板和所述第三地板固定于所述第二地板两侧，且所述第一斜面A和所述第三斜面A分别位于所述第二斜面两侧，所述第一斜面B和所述第三斜面B分别位于所述第二平面B两侧。本实用新型专利技术的优点为在满足工业效果同时，最大限度实现轻量化，比同规格厚度铝蜂窝板减重约5kg/m

【技术实现步骤摘要】
一种轻质复合材料地板
本技术涉及复合材料领域，尤其涉及一种轻质复合材料地板。
技术介绍
装于轨道车辆内的地板，主要在实现轻量化前提下作承重功能部件，传统材料主要为铝蜂窝板结构，结构全为平板压合形式，对于异形结构件，则无法通过压合工艺实现。铝蜂窝地板重量达不到整车设计要求的最大轻量化，相同厚度规格铝蜂窝板面密度约12kg/m2（若安装嵌件预埋越多，则单位平方面重量越高），另外异形结构的铝蜂窝板复合成形困难，无法满足设计使用要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：解决上述现有技术存在的问题，而提供一种轻质复合材料地板，满足设计重量要求，满足承重地板功能要求。本技术采用的技术方案是：一种轻质复合材料地板，包括第一地板、第二地板、第三地板，所述第一地板包括第一平面、第一斜面A和第一斜面B，所述第二地板包括第二平面A、第二斜面和第二平面B，所述第三地板包括第三平面、第三斜面A和第三斜面B，所述第一地板和所述第三地板固定于所述第二地板两侧，且所述第一斜面A和所述第三斜面A分别位于所述第二斜面两侧，所述第一斜面B和所述第三斜面B分别位于所述第二平面B两侧。进一步地，所述第一斜面A和所述第三斜面A均为三角形斜面。进一步地，所述第一斜面B、所述第二斜面和所述第三斜面B均为矩形斜面。进一步地，所述第一地板、所述第二地板和所述第三地板的厚度为14~16mm，面密度≤7.5kg/m2。进一步地，所述第一斜面A、所述第二斜面和所述第三斜面A的高度为50~70mm。进一步地，所述第一地板还包括第一安装孔，所述第二地板还包括第二安装孔，所述第三地板还包括第三安装孔，所述第一地板和所述第三地板通过螺栓固定于所述第二地板两侧。进一步地，所述第一地板、所述第二地板和所述第三地板由夹心材料和碳纤维预浸料制成。进一步地，所述夹心材料为巴莎木芯板。本技术的优点为安装在双层轨道车辆内部作承重单元的地板，因工业设计造型需要制作成异形结构地板，在满足工业效果同时，最大限度实现轻量化，比同规格厚度铝蜂窝板减重约5kg/m2，保证有足够的机械强度、防火和环保等性能要求，保障地板整体性能要求，使车辆在实现轻量化的同时保障列车运行安全。无需投入大形工艺设备即可实现加工，容易操作，成本较低。附图说明图1为本技术的平面结构示意图。图2为图1的仰视图。图3为图1的左视图。图4为本技术的立体结构示意图。图5为第三地板的结构示意图。图6为图5的A-A面剖视图。图7为图5的B-B面剖视图。具体实施方式为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案做详细的说明。如图1-4所示，一种轻质复合材料地板，包括第一地板1、第二地板2、第三地板3。第一地板1包括第一平面11、第一斜面A12、第一斜面B13和第一安装孔14。第二地板2包括第二平面A21、第二斜面22、第二平面B23和第二安装孔24。第三地板3包括第三平面31、第三斜面A32、第三斜面B33和第三安装孔34。第一安装孔14、第二安装孔24和第三安装孔34设有多个，且分别设置于第一地板1、第二地板2、第三地板3的边沿。第一地板1和第二地板2之间利用螺栓固定，螺栓安装于第一安装孔14和第二安装孔24之间。第二地板2和第三地板3之间利用螺栓固定，螺栓安装于第二安装孔24和第三安装孔34之间。第二地板2和第三地板3固定于第二地板2两侧，第一斜面A12和第三斜面A32分别位于第二斜面22两侧，第一斜面B13和第三斜面B33分别位于第二平面B23两侧。第一斜面A12和第三斜面A32均为三角形斜面。第一斜面B13、第二斜面22和第三斜面B33均为矩形斜面。第一斜面A12、第二斜面22和第三斜面A32的斜面高度为60mm。第一地板1、第二地板2和第三地板3的厚度为15mm，面密度≤7.5kg/m2。图5-7为第一地板1的结构示意图，图6为图5中A-A剖面示意图，第一斜面B13一端连接第一平面11。图7为图5中B-B剖面示意图，第一斜面A12到第一平面11的垂直距离为60mm。本技术的制备方法为首先通过工艺选材验证，测试其各机械性能要求，在各指标符合情况下实现成形结构形状，验证面密度重量要求，制作样件送第三方检测机构进行测试。通过第三方检测机构对抗压、抗拉、剪切、承载、弯曲、抗老化、抗落球、抗疲劳强度等测试，满足采购技术规范规定的机械强度要求，同时通过防火和环保测试。在验证各项性能参数符合设计要求后，采用验证时的工艺参数和方法，选用玻璃纤维布预浸料和轻质高强的巴莎木芯板，轻质高强的巴莎木芯板作内部填充。以产品上表面为基准制作模具腔，按外形结构性铺贴预浸料，用玻璃纤维预浸料将巴莎木芯材包裹密封，表面袋压抽取内部气压形成负压，在高温状态下实现熔粘，实现地板异形结构的成形，实现异形结构过渡，满足形状和轻量化要求。本技术符合的机械强度要求：整体结构地板除需实现异形结构形状和轻量化要求外，还需满足采购技术规范规定的抗压、抗拉、剪切、承载、弯曲、抗老化、抗落球、抗疲劳强度等要求。承载强度为施加2400N均布压力，持续时间10min。抗落球冲击性为0.8m高处，直径为42.8mm±0.2mm，质量为324g±5.0g的钢球自由落体，无可见裂纹，凹坑直径小于10mm。整体结构地板需满足EN45545-HL2防火标准要求。地板需满足TB/T3139-2006有害物质排放的要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻质复合材料地板，其特征在于：包括第一地板（1）、第二地板（2）、第三地板（3），所述第一地板（1）包括第一平面（11）、第一斜面A（12）和第一斜面B（13），所述第二地板（2）包括第二平面A（21）、第二斜面（22）和第二平面B（23），所述第三地板（3）包括第三平面（31）、第三斜面A（32）和第三斜面B（33），所述第一地板（1）和所述第三地板（3）固定于所述第二地板（2）两侧，且所述第一斜面A（12）和所述第三斜面A（32）分别位于所述第二斜面（22）两侧，所述第一斜面B（13）和所述第三斜面B（33）分别位于所述第二平面B（23）两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻质复合材料地板，其特征在于：包括第一地板（1）、第二地板（2）、第三地板（3），所述第一地板（1）包括第一平面（11）、第一斜面A（12）和第一斜面B（13），所述第二地板（2）包括第二平面A（21）、第二斜面（22）和第二平面B（23），所述第三地板（3）包括第三平面（31）、第三斜面A（32）和第三斜面B（33），所述第一地板（1）和所述第三地板（3）固定于所述第二地板（2）两侧，且所述第一斜面A（12）和所述第三斜面A（32）分别位于所述第二斜面（22）两侧，所述第一斜面B（13）和所述第三斜面B（33）分别位于所述第二平面B（23）两侧。


2.如权利要求1所述的轻质复合材料地板，其特征在于：所述第一斜面A（12）和所述第三斜面A（32）均为三角形斜面。


3.如权利要求1所述的轻质复合材料地板，其特征在于：所述第一斜面B（13）、所述第二斜面（22）和所述第三斜面B（33）均为矩形斜面。


4.如权利要求1所述的轻...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭艳，陈火天，向龙，夏国希，王刚，汪文斌，王国峰，龙宪泽，施锋，匡萱，阳帆，
申请(专利权)人：株洲电力机车广缘科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43