一种半挂运马车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种半挂运马车，包括半挂车车架，所述半挂车车架下端车轮和液压支撑腿，所述半挂车车架上连接车厢，所述车厢后端连接后下翻门，所述车厢内通过隔板分隔成前端的人员区和后端的马匹区，所述车厢位于人员区一侧开设侧开门，所述半挂车车架位于侧开门下侧位置连接抽拉式爬梯，所述车厢前侧设置安装发电机的发电仓，所述车厢位于发电仓靠外侧连接上翻门，所述马匹区内通过若干护栏板分隔成若干护马隔间，所述车厢下侧连接水箱，所述半挂运马车，人员、马匹分离，并可保护马匹，防止运输过程中受伤。

【技术实现步骤摘要】
一种半挂运马车
本技术涉及特殊车辆，尤其涉及一种半挂运马车。
技术介绍
目前现有的国内运马车多数比较粗糙、简陋、缺乏安全性，都是由集装箱改装的简易运输车辆，并且不合法，属于非法改装，在运输中造成很多的马匹因为防护不到位而产生马匹受伤情况比较普遍。
技术实现思路
本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种半挂运马车。本技术所采用的技术方案如下：一种半挂运马车，包括半挂车车架，所述半挂车车架下端车轮和液压支撑腿，所述半挂车车架上连接车厢，所述车厢后端连接后下翻门，所述车厢内通过隔板分隔成前端的人员区和后端的马匹区，所述车厢位于人员区一侧开设侧开门，所述半挂车车架位于侧开门下侧位置连接抽拉式爬梯，所述车厢前侧设置安装发电机的发电仓，所述车厢位于发电仓靠外侧连接上翻门，所述马匹区内通过若干护栏板分隔成若干护马隔间，所述车厢下侧连接水箱。作为上述技术方案的进一步改进：所述车厢上侧连接天窗和空调，所述车厢两侧连接侧窗。所述护栏板包括一根与车厢转动连接的连接轴，所述连接轴连接护栏架，所述护栏架另一端通过插销与车厢另一侧连接，所述护栏架外连接PVC涂层布。所述护栏架连接抽拉架，所述插销连接在抽拉架上。所述护栏架连接马头护板。所述护栏架连接防侧踢的PVC软挡板。所述车厢外侧连接拴马钩。所述车厢位于马匹区内安装摄像头，所述摄像头与人员区内的监控设备连接。本技术的有益效果如下：所述半挂运马车，通过隔板分隔出人员区和马匹区，方便人员休息和运输马匹，且马匹通过护栏板保护，防止马匹运输过程中受伤，且设置发电机和水箱，可自主为人员区和马匹区供水、供电，另外设置天窗、空调，人员、马匹运输环境更好，车厢外还连接栓马钩，方便拴住马匹，防止运到目的地后没地方栓。附图说明图1为本技术提供的半挂运马车的正视图。图2为本技术提供的半挂运马车的内部示意图。图3为本技术提供的半挂运马车的左视图。图4为本技术提供的半挂运马车的右视图。图5为本技术提供的半挂运马车护栏板的结构示意图。图中：1、半挂车车架；11、车轮；12、液压支撑腿；2、车厢；21、隔板；22、发电仓；23、上翻门；24、天窗；25、空调；26、水箱；27、侧窗；28、拴马钩；29、侧开门；3、后下翻门；4、人员区；5、马匹区；6、抽拉式爬梯；7、发电机；8、护栏板；81、连接轴；82、护栏架；83、插销；84、抽拉架；85、马头护板；86、PVC软挡板。具体实施方式下面结合附图，说明本实施例的具体实施方式。如图1至图5所示，本实施例的拖半挂运马车，包括半挂车车架1，半挂车车架1下端车轮11和液压支撑腿12，半挂车车架1上连接车厢2，车厢2后端连接后下翻门3，车厢2内通过隔板21分隔成前端的人员区4和后端的马匹区5，车厢2位于人员区4一侧开设侧开门29，半挂车车架1位于侧开门29下侧位置连接抽拉式爬梯6，车厢2前侧设置安装发电机7的发电仓22，车厢2位于发电仓22靠外侧连接上翻门23，马匹区5内通过若干护栏板8分隔成若干护马隔间，车厢2下侧连接水箱26。车厢2上侧连接天窗24和空调25，车厢2两侧连接侧窗27，改善运输环境。护栏板8包括一根与车厢2转动连接的连接轴81，连接轴81连接护栏架82，护栏架82另一端连接抽拉架84，抽拉架84连接插销83，插销83与车厢2另一侧连接，即可将护栏板8连接在车厢2内，护栏架82外连接PVC涂层布，护栏架82连接保护马头的马头护板85以及连接防侧踢的PVC软挡板86。车厢2外侧连接拴马钩28，方便将马匹栓在车厢2外侧，以防马匹没地方栓。车厢2位于马匹区5内安装摄像头，所述摄像头与人员区4内的监控设备连接，方便人员区4的人员监控马匹区5的马匹情况。本实施例的半挂运马车使用时，通过半挂车车架1即可连接拖车头，进行马匹运输时，将后下翻门3打开，马匹即可从后侧进入车厢2的马匹区5内，并通过护栏板8将马匹分离分隔开来，通过护栏板8起到保护马匹的作用，所有马匹进入马匹区5后，可关闭后下翻门3，运输马匹的人员，可通过抽拉式爬梯6爬到车厢2的人员区4一侧的侧开门29处，可进入人员区4，休息，并通过监控设备监控马匹区5内马匹运输过程中的情况，到达目的地后，再次打开后下翻门3，再将护栏板8的插销83拔出，并依次将护栏板8绕连接轴81转动打开，即可依次将马匹从后下翻门3处送出车厢2的马匹区5，并可拴在车厢2外的拴马钩28上，防止马匹乱跑。以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在不违背本技术的基本结构的情况下，本技术可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂运马车，包括半挂车车架(1)，所述半挂车车架(1)下端车轮(11)和液压支撑腿(12)，其特征在于：所述半挂车车架(1)上连接车厢(2)，所述车厢(2)后端连接后下翻门(3)，所述车厢(2)内通过隔板(21)分隔成前端的人员区(4)和后端的马匹区(5)，所述车厢(2)位于人员区(4)一侧开设侧开门(29)，所述半挂车车架(1)位于侧开门(29)下侧位置连接抽拉式爬梯(6)，所述车厢(2)前侧设置安装发电机(7)的发电仓(22)，所述车厢(2)位于发电仓(22)靠外侧连接上翻门(23)，所述马匹区(5)内通过若干护栏板(8)分隔成若干护马隔间，所述车厢(2)下侧连接水箱(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种半挂运马车，包括半挂车车架(1)，所述半挂车车架(1)下端车轮(11)和液压支撑腿(12)，其特征在于：所述半挂车车架(1)上连接车厢(2)，所述车厢(2)后端连接后下翻门(3)，所述车厢(2)内通过隔板(21)分隔成前端的人员区(4)和后端的马匹区(5)，所述车厢(2)位于人员区(4)一侧开设侧开门(29)，所述半挂车车架(1)位于侧开门(29)下侧位置连接抽拉式爬梯(6)，所述车厢(2)前侧设置安装发电机(7)的发电仓(22)，所述车厢(2)位于发电仓(22)靠外侧连接上翻门(23)，所述马匹区(5)内通过若干护栏板(8)分隔成若干护马隔间，所述车厢(2)下侧连接水箱(26)。


2.根据权利要求1所述的半挂运马车，其特征在于：所述车厢(2)上侧连接天窗(24)和空调(25)，所述车厢(2)两侧连接侧窗(27)。


3.根据权利要求1所述的半挂运马车，其特征在于：所述护栏板(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛晓，于凤彬，
申请(专利权)人：无锡彩虹专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32