【技术实现步骤摘要】
一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备
本专利技术涉及路牙石拆除领域,尤其是涉及一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备。
技术介绍
路牙石是指用花岗岩材质制作的用在路面边缘的界石,根据用料的不同,一般情况下分为两种:即混凝土路牙石和石材路牙石,路牙石拆除设备通过将路牙石松动后抓起,从而达到拆除的目的。目前现有的市政绿化带改造用路牙石拆除设备,路牙石在道路改造的时候连接紧密,导致拆除难度大,且路牙石在拆除遗弃在一边,需要人工进行收集利用。中国专利CN211689790U“一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备”和中国专利CN109680590A“一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备”所采用的的路牙石拆除设备结构简单,且拆除路牙石的动力不足,且收集路牙石的装置也较为简单,收集作用较小。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,解决路牙石在道路改造的时候连接紧密,导致拆除难度大,且路牙石在拆除遗弃在一边,需要人工进行收集利用的问题。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,包括车体和车体上的前轮和后轮,前轮上的控制室方向盘与前轮连接,车体上设有存放箱,存放箱上设有驱动横梁,驱动横梁与存放箱两侧滑动连接,驱动横梁上设有驱动纵梁,驱动纵梁与驱动横梁横向和竖向方向滑动连接,驱动横梁和驱动纵梁通过驱动装置驱动在存放箱内部移动,驱动纵梁端部设有固定夹,固定夹穿过存放箱底部的抓取口夹路牙石,抓取口一侧设有挖槽装置,挖槽装置一 ...
【技术保护点】
1.一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,其特征是:包括车体(3)和车体(3)上的前轮(2)和后轮(9),前轮(2)上的控制室(4)方向盘与前轮(2)连接,车体(3)上设有存放箱(5),存放箱(5)上设有驱动横梁(6),驱动横梁(6)与存放箱(5)两侧滑动连接,驱动横梁(6)上设有驱动纵梁(7),驱动纵梁(7)与驱动横梁(6)横向和竖向方向滑动连接,驱动横梁(6)和驱动纵梁(7)通过驱动装置驱动在存放箱(5)内部移动,驱动纵梁(7)端部设有固定夹(13),固定夹(13)穿过存放箱(5)底部的抓取口(501)夹路牙石(1),抓取口(501)一侧设有挖槽装置(11),挖槽装置(11)一侧设有切割锯(12),切割锯(12)通过升降装置(15)与存放箱(5)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,其特征是:包括车体(3)和车体(3)上的前轮(2)和后轮(9),前轮(2)上的控制室(4)方向盘与前轮(2)连接,车体(3)上设有存放箱(5),存放箱(5)上设有驱动横梁(6),驱动横梁(6)与存放箱(5)两侧滑动连接,驱动横梁(6)上设有驱动纵梁(7),驱动纵梁(7)与驱动横梁(6)横向和竖向方向滑动连接,驱动横梁(6)和驱动纵梁(7)通过驱动装置驱动在存放箱(5)内部移动,驱动纵梁(7)端部设有固定夹(13),固定夹(13)穿过存放箱(5)底部的抓取口(501)夹路牙石(1),抓取口(501)一侧设有挖槽装置(11),挖槽装置(11)一侧设有切割锯(12),切割锯(12)通过升降装置(15)与存放箱(5)连接。
2.根据权利要求1所述一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,其特征是:存放箱(5)开口两侧设有多个第一滑轨(601),第一滑轨(601)一侧设有第一齿条(602),驱动横梁(6)两端设有支撑板(603),支撑板(603)与第一滑轨(601)滑动连接,支撑板(603)上设有第一驱动电机(604),第一驱动电机(604)输出端通过齿轮与第一齿条(602)啮合。
3.根据权利要求1所述一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,其特征是:驱动横梁(6)一侧设有多个第二滑轨(605),第二滑轨(605)一侧设第二齿条(606),驱动纵梁(7)上设有驱动箱(14),驱动箱(14)内部设有滑动板(1403),滑动板(1403)与第二滑轨(605)滑动连接,滑动板(1403)上设有第三驱动电机(1402),第三驱动电机(1402)输出端通过齿轮与第二齿条(606)啮合。
4.根据权利要求3所述一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,其特征是:驱动纵梁(7)两侧设有第三轨道(701),第三轨道(701)一侧设有第三齿条(702),驱动纵梁(7)通过第三轨道(701)与滑动板(1403)滑动连接,滑动板(1403)上设有第二驱动电机(1401),第二驱动电机(1401)输出端通过齿轮与第三齿条(702)啮合。
5.根据权利要求1所述一种市政绿化带改造用路牙石拆除设备,其特征是:固定夹(13)包括固定框架(1303),固定框架(1303)设在驱动纵梁(7)端...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴涛,
申请(专利权)人:湖北亿涛建设有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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