本实用新型专利技术公开了一种用于变速箱安装的翻转装置，其结构包括主架、传动座、固定架、传动盒、转轮和夹紧机构，本实用新型专利技术的一种用于变速箱安装的翻转装置，通过在固定架内底部设置了夹紧机构，将待装配变速箱放置于固定架上，转动转把使齿轮带动齿条左右往复移动，齿条带动传动杆以定位轴为中点左右往复转动，传动杆带动滑杆在滑槽块中部左右往复滑动，滑杆带动夹紧件在夹紧槽处左右往复移动，实现对不同尺寸待装配变速箱的夹紧固定，以便于变速箱的装配工作，提高了变速箱的安装效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于变速箱安装的翻转装置
本技术是一种用于变速箱安装的翻转装置，属于变速箱装配设备领域。
技术介绍
变速箱是车辆传动系统中的主要部件之一，它设置于主离合器与转向机构间，用于改变发动机与主动轮之间的传动比，以便于改变行驶速度和主动轮扭矩，为了提高变速箱的生产效率，在其安装过程中需采用翻转装置变换变速箱的角度，以便于变速箱各工位的精确装配。现有技术的用于变速箱安装的翻转装置，固定架处普遍采用刚性连接的固定方式，难以对不同尺寸的变速箱夹紧固定，降低了变速箱的安装效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于变速箱安装的翻转装置，以解决现有技术的用于变速箱安装的翻转装置，固定架处普遍采用刚性连接的固定方式，难以对不同尺寸的变速箱夹紧固定，降低了变速箱安装效率的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于变速箱安装的翻转装置，包括主架、传动座、固定架、传动盒、转轮和夹紧机构，所述主架顶部左右两侧固定有传动座，且主架顶端中部设置有固定架，所述主架左侧顶部固定有传动盒，且传动盒后端中部安装有转轮，所述夹紧机构设置于固定架内底部，所述夹紧机构由放置腔、滑槽块、滑杆、传动轴、传动杆、定位轴、固定轴、齿条、齿轮、转把、夹紧件和夹紧槽组成，所述放置腔开设于固定架内底部，且放置腔内顶部左右两侧固定有滑槽块，所述滑杆外壁与滑槽块内壁滑动连接，且滑杆内侧通过传动轴与传动杆前后两端相连接，所述定位轴贯穿传动杆中部与放置腔内顶面中部相连接，且传动杆前端通过固定轴与齿条右侧相连接，所述齿轮设置于放置腔内前端左侧，所述转把设置于固定架前端左侧，所述夹紧件固定于滑杆顶部外侧，所述夹紧槽开设于固定架顶面左右两侧。所述转把后端贯穿固定架前端左侧与齿轮中部相连接，且齿轮顶部与齿条底部相啮合。所述夹紧件顶部贯穿于夹紧槽，且夹紧件内壁贴合有橡胶防滑垫。所述转轮通过转轴与传动盒转动连接，且传动盒通过转轴与固定架转动连接。所述滑杆对称分布于传动杆左右两侧，且传动杆转动的最大角度为150°。所述滑槽块以定位轴为中点对称分布于放置腔内顶部左右两侧，且滑槽块内壁呈光滑状态。所述滑杆表面呈光滑状态，且滑杆厚度为7mm。所述转把表面呈磨砂状态，且转把表面开设有防滑纹路。所述传动轴和固定轴均为铬合金材质制成。所述定位轴为钨钢材质制成。本技术的一种用于变速箱安装的翻转装置，通过在固定架内底部设置了夹紧机构，将待装配变速箱放置于固定架上，转动转把使齿轮带动齿条左右往复移动，齿条带动传动杆以定位轴为中点左右往复转动，传动杆带动滑杆在滑槽块中部左右往复滑动，滑杆带动夹紧件在夹紧槽处左右往复移动，实现对不同尺寸待装配变速箱的夹紧固定，以便于变速箱的装配工作，提高了变速箱的安装效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的部分主视剖面结构示意图；图3为本技术的夹紧机构俯视剖面结构示意图；图4为本技术的夹紧机构部分俯视剖面结构示意图；图5为本技术的齿条与齿轮连接结构示意图。图中：主架-1、传动座-2、固定架-3、传动盒-4、转轮-5、夹紧机构-6、放置腔-61、滑槽块-62、滑杆-63、传动轴-64、传动杆-65、定位轴-66、固定轴-67、齿条-68、齿轮-69、转把-610、夹紧件-611、夹紧槽-612。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本技术提供一种用于变速箱安装的翻转装置：包括主架1、传动座2、固定架3、传动盒4、转轮5和夹紧机构6，主架1顶部左右两侧固定有传动座2，有利于进行翻转活动，且主架1顶端中部设置有固定架3，主架1左侧顶部固定有传动盒4，且传动盒4后端中部安装有转轮5，便于控制固定架3翻转，夹紧机构6设置于固定架3内底部，夹紧机构6由放置腔61、滑槽块62、滑杆63、传动轴64、传动杆65、定位轴66、固定轴67、齿条68、齿轮69、转把610、夹紧件611和夹紧槽612组成，放置腔61开设于固定架3内底部，且放置腔61内顶部左右两侧固定有滑槽块62，滑杆63外壁与滑槽块62内壁滑动连接，且滑杆63内侧通过传动轴64与传动杆65前后两端相连接，定位轴66贯穿传动杆65中部与放置腔61内顶面中部相连接，且传动杆65前端通过固定轴67与齿条68右侧相连接，齿轮69设置于放置腔61内前端左侧，转把610设置于固定架3前端左侧，夹紧件611固定于滑杆63顶部外侧，夹紧槽612开设于固定架3顶面左右两侧。所述转把610后端贯穿固定架3前端左侧与齿轮69中部相连接，且齿轮69顶部与齿条68底部相啮合，保证转把610正常带动齿条68移动。所述夹紧件611顶部贯穿于夹紧槽612，且夹紧件611内壁贴合有橡胶防滑垫，便于夹紧变速箱。所述转轮5通过转轴与传动盒4转动连接，且传动盒4通过转轴与固定架3转动连接，保证转轮5正常带动固定架3翻转。所述滑杆63对称分布于传动杆65左右两侧，且传动杆65转动的最大角度为150°，有利于进行夹紧活动。所述滑槽块62以定位轴66为中点对称分布于放置腔61内顶部左右两侧，且滑槽块62内壁呈光滑状态，便于滑槽块62与滑杆63配合滑动。所述滑杆63表面呈光滑状态，且滑杆63厚度为7mm，避免滑杆63因压力过大而断裂损坏。所述转把610表面呈磨砂状态，且转把610表面开设有防滑纹路，避免转动转把610时出现手滑现象。所述传动轴64和固定轴67均为铬合金材质制成。所述定位轴66为钨钢材质制成。本专利所述的定位轴66为钨钢材质制成，钨钢是指至少含有一种金属碳化物组成的烧结复合材料，其具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的温度下也基本保持不变，在1000℃时仍有很高的硬度。当使用者想使用本专利的时候，将待装配变速箱放置于主架1顶部的固定架3上，转动转把610使齿轮69带动齿条68左右往复移动，齿条68通过固定轴67带动传动杆65以定位轴66为中点左右往复转动，传动杆65通过传动轴64带动滑杆63在放置腔61内的滑槽块62中部左右往复滑动，滑杆63带动夹紧件611在夹紧槽612处左右往复移动，夹紧件611对固定架3顶部不同尺寸的待装配变速箱夹紧固定，以便于变速箱的装配工作，解决了现有技术的用于变速箱安装的翻转装置，固定架处普遍采用刚性连接的固定方式，难以对不同尺寸的变速箱夹紧固定，降低了变速箱安装效率的问题，当使用者需要调节变速箱的装配角度时，转动转轮5使传动盒4通过转轴带动固定架3以传动盒4为中点转动，实现对变速本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于变速箱安装的翻转装置，包括主架（1）、传动座（2）、固定架（3）、传动盒（4）和转轮（5），所述主架（1）顶部左右两侧固定有传动座（2），且主架（1）顶端中部设置有固定架（3），所述主架（1）左侧顶部固定有传动盒（4），且传动盒（4）后端中部安装有转轮（5）；/n其特征在于：还包括夹紧机构（6），所述夹紧机构（6）设置于固定架（3）内底部，所述夹紧机构（6）由放置腔（61）、滑槽块（62）、滑杆（63）、传动轴（64）、传动杆（65）、定位轴（66）、固定轴（67）、齿条（68）、齿轮（69）、转把（610）、夹紧件（611）和夹紧槽（612）组成，所述放置腔（61）开设于固定架（3）内底部，且放置腔（61）内顶部左右两侧固定有滑槽块（62），所述滑杆（63）外壁与滑槽块（62）内壁滑动连接，且滑杆（63）内侧通过传动轴（64）与传动杆（65）前后两端相连接，所述定位轴（66）贯穿传动杆（65）中部与放置腔（61）内顶面中部相连接，且传动杆（65）前端通过固定轴（67）与齿条（68）右侧相连接，所述齿轮（69）设置于放置腔（61）内前端左侧，所述转把（610）设置于固定架（3）前端左侧，所述夹紧件（611）固定于滑杆（63）顶部外侧，所述夹紧槽（612）开设于固定架（3）顶面左右两侧。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于变速箱安装的翻转装置，包括主架（1）、传动座（2）、固定架（3）、传动盒（4）和转轮（5），所述主架（1）顶部左右两侧固定有传动座（2），且主架（1）顶端中部设置有固定架（3），所述主架（1）左侧顶部固定有传动盒（4），且传动盒（4）后端中部安装有转轮（5）；
其特征在于：还包括夹紧机构（6），所述夹紧机构（6）设置于固定架（3）内底部，所述夹紧机构（6）由放置腔（61）、滑槽块（62）、滑杆（63）、传动轴（64）、传动杆（65）、定位轴（66）、固定轴（67）、齿条（68）、齿轮（69）、转把（610）、夹紧件（611）和夹紧槽（612）组成，所述放置腔（61）开设于固定架（3）内底部，且放置腔（61）内顶部左右两侧固定有滑槽块（62），所述滑杆（63）外壁与滑槽块（62）内壁滑动连接，且滑杆（63）内侧通过传动轴（64）与传动杆（65）前后两端相连接，所述定位轴（66）贯穿传动杆（65）中部与放置腔（61）内顶面中部相连接，且传动杆（65）前端通过固定轴（67）与齿条（68）右侧相连接，所述齿轮（69）设置于放置腔（61）内前端左侧，所述转把（610）设置于固定架（3）前端左侧，所述夹紧件（611）固定于滑杆（63）顶部外侧，所述夹紧槽（612）开设于固定架（3）顶面左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于变速箱安装的翻...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘铁勇，刘冬，
申请(专利权)人：布法罗天津传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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