一种端盖车加工专用夹具制造技术

技术编号:27730071 阅读:10 留言:0更新日期:2021-03-19 13:20
一种端盖车加工专用夹具,包括夹具本体,其特征在于:所述夹具本体一端设置有“T”形盲孔,另一端设置有圆形通孔,所述“T”形盲孔的“一”侧设置有两个螺孔A,螺孔A顶端设置有沉孔A,所述“T”形盲孔的“I”一侧设置有一个螺孔B,螺孔B顶端设置有沉孔B;紧固螺钉设置在螺孔B和螺孔A内。本实用新型专利技术的有益效果:端盖车加工专用夹具安装在车床上,能成批车加工端盖,加工端盖时,不需要重新调整端面跳动值,转动三爪卡盘就能拧紧三个紧固螺钉固定端盖,操作非常方便,保证了内凹止口36与凸台31和内螺纹32的同轴度,提高了端盖加工质量和生产效率,降低了工人劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种端盖车加工专用夹具
本技术涉及机械零件加工
,尤其涉及一种端盖车加工专用夹具。
技术介绍
端盖设置有“T”形结构,“T”形结构一侧设置有凸台及与凸台同轴的内螺纹,端盖另一侧设置有内凹止口及密封槽和对穿孔,内凹止口与凸台和内螺纹具有同轴度在求。现有技术加工端盖是将加工好的“T”形端盖装在车床的四爪上,调整需要加工的“T”形端盖那个端面的跳动值,用百分表观察跳动值,跳动值大时,需要稍松开四爪重新调整,直到跳动值符合要求,再进一步夹紧,为了防止夹紧后变形,还需要再用百分表检验一下跳动值,跳动值符合要求,再车加工凸台外圆和内螺纹,加工完后松开四爪调头装夹“T”形端盖;再调整需要加工的“T”形端盖端面的跳动值,百分表上跳动值大,需要稍松开四爪重新调整,直到跳动值符合要求,再进一步夹紧,为了防止夹紧后变形,还需要再用百分表检验一下跳动值,跳动值符合要求,再加工内凹止口及密封槽和对穿孔。现有技术调整端面跳动值难度大,既费时间工人的劳动强度又大,如果工人怕麻烦,跳动值不符合要求就加工的话,会造成内凹止口与凸台外圆和内螺纹不同轴,而且同轴度很难检验,严重影响了产品的安装质量。
技术实现思路
本技术的目是解决上述技术问题,提供一种端盖车加工专用夹具。为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本技术所采用的技术方案是:一种端盖车加工专用夹具,包括夹具本体,其特征在于:所述夹具本体一端设置有“T”形盲孔,另一端设置有圆形通孔,所述“T”形盲孔的“一”侧设置有两个螺孔A,螺孔A顶端设置有沉孔A,所述“T”形盲孔的“I”一侧设置有一个螺孔B,螺孔B顶端设置有沉孔B;紧固螺钉设置在螺孔B和螺孔A内。优选的:所述夹具本体的外圆与夹具本体的端面A和夹具本体的端面B垂直。优选的:“T”形盲孔的底面与夹具本体的端面A和夹具本体的端面B平行。优选的:所述“T”形盲孔与夹具本体的端面B垂直。本技术的有益效果:端盖车加工专用夹具安装在车床上,能成批车加工端盖,加工端盖时,转动三爪卡盘就能拧紧三个紧固螺钉固定端盖,不需要重新调整端面跳动值,操作非常方便,保证了内凹止口与凸台和内螺纹的同轴度,提高了端盖加工质量和生产效率,提高了经济效率,降低了工人劳动强度。附图说明图1为本技术主视图示意图;图2为图1中A-A剖视图;图3为图2中B-B剖视图;图4为车床三爪装夹端盖加工示意图;图5为本技术加工凸台及内螺纹的装夹示意图;图6为本技术加工内凹止口及密封槽和对穿孔的装夹示意图;在图中:1.夹具本体,11.“T”形盲孔,12.圆形通孔,13-1.螺孔A,14-1.沉孔A,13-2.螺孔B,14-2.沉孔B,15.“T”形盲孔的底面,16.夹具本体的外圆,17.夹具本体的端面A,18.夹具本体的端面B,2.紧固螺钉,3.“T”形端盖,31.凸台,32.内螺纹,34.密封槽,35.对穿孔,36.内凹止口。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。图中:一种端盖车加工专用夹具,包括夹具本体1,其特征在于:所述夹具本体1一端设置有“T”形盲孔11,另一端设置有圆形通孔12,所述“T”形盲孔11的“一”侧设置有两个螺孔A13-1,螺孔A13-1顶端设置有沉孔A14-1,所述“T”形盲孔11的“I”一侧设置有一个螺孔B13-2,螺孔B13-2顶端设置有沉孔B14-2;紧固螺钉2设置在螺孔B13-2和螺孔A13-1内。所述夹具本体的外圆16与夹具本体的端面A17和夹具本体的端面B18垂直。“T”形盲孔的底面15与夹具本体的端面A17和夹具本体的端面B18平行。所述“T”形盲孔11与夹具本体的端面B18垂直。具体实施时,将本技术安装在车床三爪卡盘上,如图4所示位置,调整端面B18的跳动值,百分表上跳动值大,需要稍松开三爪重新调整,直到跳动值符合要求,再进一步夹紧,为了防止夹紧后变形,还需要再用百分表检验一下跳动值,跳动值符合要求,再将端盖装入端盖车加工专用夹具,直接拧紧三个紧固螺钉2,不需要调整端面的跳动值,即可根据图纸要求车凸台31及内螺纹32至尺寸,松开三个紧固螺钉2,取出端盖调头装夹,根据图纸要求车内凹止口36、密封槽34和对穿孔35至尺寸,加工完毕取下端盖,再加工另一个端盖。本技术的上述实施例,仅仅是清楚地说明本技术所做的举例,但不用来限制本技术的保护范围,所有等同的技术方案也属于本技术的范畴,本技术的专利保护范围应由各项权利要求限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端盖车加工专用夹具,包括夹具本体(1),其特征在于:所述夹具本体(1)一端设置有“T”形盲孔(11),另一端设置有圆形通孔(12),所述“T”形盲孔(11)的“一”侧设置有两个螺孔A(13-1),螺孔A(13-1)顶端设置有沉孔A(14-1),所述“T”形盲孔(11)的“I”一侧设置有一个螺孔B (13-2),螺孔B (13-2)顶端设置有沉孔B (14-2);紧固螺钉(2)设置在螺孔B(13-2)和螺孔A(13-1)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种端盖车加工专用夹具,包括夹具本体(1),其特征在于:所述夹具本体(1)一端设置有“T”形盲孔(11),另一端设置有圆形通孔(12),所述“T”形盲孔(11)的“一”侧设置有两个螺孔A(13-1),螺孔A(13-1)顶端设置有沉孔A(14-1),所述“T”形盲孔(11)的“I”一侧设置有一个螺孔B(13-2),螺孔B(13-2)顶端设置有沉孔B(14-2);紧固螺钉(2)设置在螺孔B(13-2)和螺孔A(13-1)内。


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【专利技术属性】
技术研发人员:唐鑫玉唐裕康高君陈锋
申请(专利权)人:靖江新源电力器械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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