一种装配生产线制造技术

技术编号:27729630 阅读:26 留言:0更新日期:2021-03-19 13:20
本实用新型专利技术提供了数控机床装配技术领域内的一种装配生产线,包括地基,地基上固定有在前后方向上间隔设置的两个固定轨道,两个固定轨道之间设有支撑轨道,支撑轨道上可滑动地连接有驱动板,驱动板上排布有若干驱动槽,两个固定轨道上可移动地连接有若干运输车,运输车包括车架,车架上固定连接有支架,支架上连接有连接销,连接销上可转动地连接有旋转块,旋转块上连接有撞块,撞块在左右方向上的一端设有倾斜部,撞块在左右方向上的另一端设有竖直部,自然状态下,旋转块经旋转槽悬挂在连接销上,竖直部的下部在驱动槽内,倾斜部可与驱动板的边缘接触;本实用新型专利技术操作简单,提高加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种装配生产线
本技术属于数控机床装配
,特别涉及一种装配生产线。
技术介绍
装配折弯机等大型设备时,需要先将待装配的折弯机框架运输到相应的装配工位上。现有技术中,运输待装配的折弯机框架时,将折弯机框架吊到运输车上,人推着小车至固定的工位,费时费力,效率低下,操作麻烦。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,提供一种装配生产线,解决现有技术中操作麻烦的问题,本技术操作简单,效率高。本技术的目的是这样实现的:一种装配生产线,包括地基和至少一组动力组件,所述地基上固定有在前后方向上间隔设置的两个固定轨道,两个固定轨道之间设有两个支撑轨道,所述两个支撑轨道上均可移动地连接有驱动板,所述驱动板上排布有若干驱动槽,所述动力组件包括两个运输车,所述运输车可刚好沿着两个固定轨道滚动,运输车包括车架,所述车架上固定连接有支架一,所述支架一上连接有连接销一,所述连接销一上连接有旋转块一,所述旋转块一上开有旋转槽一,旋转块一经旋转槽一绕着连接销一转动,旋转块一上连接有撞块一,撞块一在左右方向上的一端设有倾斜部一,撞块一在左右方向上的另一端设有竖直部一,自然状态下,旋转块一经旋转槽一悬挂在连接销一上,竖直部一的下部在一个驱动板的驱动槽内,倾斜部一可与一个驱动板的边缘接触;驱动板从竖直部一向倾斜部一所在方向移动时,驱动板经驱动槽抵触在竖直部一上推动撞块一移动,支架一上连接有驱动旋转块一向上转动的驱动结构一。本技术中,待装配的折弯机框架放置在一组动力组件上,即放置在两个运输车的车架上侧,需要运输待装配的折弯机框架时,驱动结构二不做任何动作,旋转块一处于自然状态,导轨座沿着支撑轨道滑动,导轨座带动驱动板移动,控制导轨座的滑动方向,使驱动板从竖直部一朝着倾斜部一所在方向移动,驱动板抵触在竖直部一上时,驱动板推动撞块一移动,撞块一带动车架沿着固定轨道移动,当车架移动至下一个装配工位时,导轨座停止滑动,首端的运输工位空出,下一组动力组件放置在首端的空闲的工位上,将下一个待装配的折弯机框架放置到下一组动力组件上,运输车带动下一个待装配的折弯机框架移动至下一个装配工位,反复上述动作,当所有待装配的折弯机框架均移动至待装配工位时,导轨座停止移动,装配结束,吊车依次将装配好的设备和动力组件吊走;本技术中实现待装配设备的运输,操作简单,提高工作效率,可应用于折弯机等设备的装配工作中。为了进一步实现动力组件的反向移动,所述车架上还固定连接有支架二,所述支架二上连接有连接销二,所述连接销二上连接有旋转块二,所述旋转块二上开有旋转槽二,旋转块二经旋转槽二绕着连接销二转动,旋转块二上连接有撞块二,撞块二在左右方向上的一端设有倾斜部二,撞块二在左右方向上的另一端设有竖直部二,支架二上连接有驱动旋转块二向上转动的驱动结构二,自然状态下,旋转块二经旋转槽二悬挂在连接销二上,竖直部二的下部在另一个驱动板的驱动槽内,倾斜部二可与另一个驱动板的边缘接触,撞块二与撞块一在左右方向上的安装方向相反,旋转块一与旋转块二在左右方向上的安装方向相反,一个驱动板从竖直部一向倾斜部一所在方向移动时,驱动结构二不动作时,竖直部二抵触在另一个驱动板上,使车架无法移动;此设计中,装配结束后,动力组件需要返回至首端的运输工位,驱动结构一动作,使撞块一向上转动离开驱动板,导轨座反向移动,另一个驱动板推动撞块二移动,撞块二带动车架反向移动,当离首端的运输工位最近的动力组件移动至首端的运输工位时,将该动力组件吊出固定轨道外,当下一个动力组件移动至首端的运输工位时,下一个动力组件被吊出固定轨道外,重复上述动作,直至最后一个动力组件移动至首端的运输工位为止,这时,新的待装配的机床框架可吊至该动力组件上。为了进一步实现旋转块一和旋转块二被动抬起的动作,所述驱动结构一包括固定连接在支架一外侧的调节电机,所述支架一上固定连接有竖直设置的调节轨道一和调节轨道二,所述调节轨道一和调节轨道二上可滑动地连接有具有安装腔的调节座,所述调节座上固定连接有直线驱动器,所述直线驱动器上连接有朝着旋转块一所在方向伸出且可在前后方向上做往复直线移动的驱动杆,所述旋转块一和旋转块二上均开有连接孔,自然状态下,驱动杆可伸进连接孔内,所述调节座在左右方向上一侧的内壁上固定连接有调节齿条,所述调节电机上连接有调节齿轮,所述调节齿轮与调节齿条啮合,所述调节齿轮沿着调节齿条转动的路径与旋转块一沿着旋转槽一转动的路径相同,所述驱动结构二与驱动结构一相同,驱动结构二中的调节电机固定连接在支架二的外侧,调节轨道一在转动滚轮和调节齿轮之间,调节轨道二在调节齿轮和驱动杆之间。为了进一步提高调节齿轮沿着调节齿条转动的平稳性,所述驱动结构一还包括可转动地连接在支架一上的两个转动滚轮,一个转动滚轮沿着调节座在左右方向上远离驱动杆所在一端转动,另一个转动滚轮在安装腔内且可沿着调节座在左右方向上另一侧的内壁转动,所述调节齿轮在转动滚轮和驱动杆之间。为了进一步实现驱动板的移动,所述地基上固定连接有减速机,所述减速机的输出轴的前后两端分别连接有驱动齿轮,所述导轨座上固定连接有滑动板,所述驱动板固定在滑动板的上侧,两个滑动板相对设置的一侧均固定连接有驱动齿条,两个驱动齿轮分别与对应的驱动齿条在高度方向上的一端啮合。为了进一步实现滑动板移动的可靠性,所述减速机的壳体的前后两侧分别固定连接有连接板一和连接板二,所述连接板一上连接有至少一个滚轮轴一,所述滚轮轴一上可转动地连接有支撑滚轮一,所述支撑滚轮一可沿着对应驱动齿条在高度方向上的另一端滚动,所述连接板二上连接有至少一个滚轮轴二,所述滚轮轴二上可转动地连接有支撑滚轮二,所述支撑滚轮二可沿着对应驱动齿条在高度方向上的另一端滚动;此设计中,支撑滚轮和驱动齿轮同时限制驱动齿条在高度方向上的窜动,驱动齿条在驱动齿轮的作用下水平移动,运动更加平稳。为了进一步提高电机工作的安全性,所述支架一上连接有固定轴一,所述固定轴一上可转动地连接有两个旋转块一,所述两个旋转块一之间的固定轴一上连接有斜块一,所述撞块一抵触在斜块一朝下的一侧,所述撞块一与两个旋转块一连接,斜块一上也开有旋转槽一;此设计中,撞块一经两根圆柱销与旋转块一连接,驱动板推动撞块一移动时,当阻力过大时,顶多是圆柱销断掉,保护减速机不会烧毁。为了进一步提高电机工作的安全性,所述支架二上连接有固定轴二,所述固定轴二上可转动地连接有两个旋转块二,所述两个旋转块二之间的固定轴二上连接有斜块二,所述撞块二抵触在斜块二朝下的二侧,所述撞块二与两个旋转块二连接,斜块二上也开有旋转槽二。作为本技术的进一步改进,所述车架的前后两端分别可转动地连接有一对移动滚轮,所述一对移动滚轮可刚好沿着对应的固定轨道滚动。为了进一步提高车架移动的可靠性,所述车架的前后两端分别连接有一对移动轴,所述移动滚轮可转动地连接在对应的移动轴上,移动滚轮前后两侧的移动轴上分别套装有调节弹簧,所述调节弹簧远离移动滚轮的一端抵触在车架上;此设计中,移动滚轮在调节弹簧的作用下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配生产线,其特征在于:包括地基和至少一组动力组件,所述地基上固定有在前后方向上间隔设置的两个固定轨道,两个固定轨道之间设有两个支撑轨道,所述两个支撑轨道上均可移动地连接有驱动板,所述驱动板上排布有若干驱动槽,所述动力组件包括两个运输车,所述运输车可刚好沿着两个固定轨道滚动,运输车包括车架,所述车架上固定连接有支架一,所述支架一上连接有连接销一,所述连接销一上连接有旋转块一,所述旋转块一上开有旋转槽一,旋转块一经旋转槽一绕着连接销一转动,旋转块一上连接有撞块一,撞块一在左右方向上的一端设有倾斜部一,撞块一在左右方向上的另一端设有竖直部一,自然状态下,旋转块一经旋转槽一悬挂在连接销一上,竖直部一的下部在一个驱动板的驱动槽内,倾斜部一可与一个驱动板的边缘接触;驱动板从竖直部一向倾斜部一所在方向移动时,驱动板经驱动槽抵触在竖直部一上推动撞块一移动,支架一上连接有驱动旋转块一向上转动的驱动结构一。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配生产线,其特征在于:包括地基和至少一组动力组件,所述地基上固定有在前后方向上间隔设置的两个固定轨道,两个固定轨道之间设有两个支撑轨道,所述两个支撑轨道上均可移动地连接有驱动板,所述驱动板上排布有若干驱动槽,所述动力组件包括两个运输车,所述运输车可刚好沿着两个固定轨道滚动,运输车包括车架,所述车架上固定连接有支架一,所述支架一上连接有连接销一,所述连接销一上连接有旋转块一,所述旋转块一上开有旋转槽一,旋转块一经旋转槽一绕着连接销一转动,旋转块一上连接有撞块一,撞块一在左右方向上的一端设有倾斜部一,撞块一在左右方向上的另一端设有竖直部一,自然状态下,旋转块一经旋转槽一悬挂在连接销一上,竖直部一的下部在一个驱动板的驱动槽内,倾斜部一可与一个驱动板的边缘接触;驱动板从竖直部一向倾斜部一所在方向移动时,驱动板经驱动槽抵触在竖直部一上推动撞块一移动,支架一上连接有驱动旋转块一向上转动的驱动结构一。


2.根据权利要求1所述的一种装配生产线,其特征在于:所述车架上还固定连接有支架二,所述支架二上连接有连接销二,所述连接销二上连接有旋转块二,所述旋转块二上开有旋转槽二,旋转块二经旋转槽二绕着连接销二转动,旋转块二上连接有撞块二,撞块二在左右方向上的一端设有倾斜部二,撞块二在左右方向上的另一端设有竖直部二,支架二上连接有驱动旋转块二向上转动的驱动结构二,自然状态下,旋转块二经旋转槽二悬挂在连接销二上,竖直部二的下部在另一个驱动板的驱动槽内,倾斜部二可与另一个驱动板的边缘接触,撞块二与撞块一在左右方向上的安装方向相反,旋转块一与旋转块二在左右方向上的安装方向相反,一个驱动板从竖直部一向倾斜部一所在方向移动时,驱动结构二不动作时,竖直部二抵触在另一个驱动板上,使车架无法移动。


3.根据权利要求2所述的一种装配生产线,其特征在于:所述驱动结构一包括固定连接在支架一外侧的调节电机,所述支架一上固定连接有竖直设置的调节轨道一和调节轨道二,所述调节轨道一和调节轨道二上可滑动地连接有具有安装腔的调节座,所述调节座上固定连接有直线驱动器,所述直线驱动器上连接有朝着旋转块一所在方向伸出且可在前后方向上做往复直线移动的驱动杆,所述旋转块一和旋转块二上均开有连接孔,自然状态下,驱动杆可伸进连接孔内,所述调节座在左右方向上一侧的内壁上固定连接有调节齿条,所述调节电机上连接有调节齿轮,所述调节齿轮与调节齿条啮合,所述调节齿轮沿着调节齿条转动的路径与旋转块一沿着旋转槽一转动的路径相同,所述驱动结构二与驱动结构一...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨帮军陆建荣金玉龙陈剑张超
申请(专利权)人:江苏金方圆数控机床有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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