【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池负极电瓶栓
本技术涉及汽车电瓶栓
,具体涉及一种汽车蓄电池负极电瓶栓。
技术介绍
汽车用电器件的电能来源于蓄电池及发电机,通过整车线束传导至各个用电器件.蓄电池在使用时需要用电线将电导出,电线与蓄电池需要通过电瓶栓进行固定,目前市面上的电瓶栓结构简单,有片状套接式、U形夹头式等,然而这种方式的电瓶栓存在以下问题:1在拆装时也非常费力;2现有的电瓶栓拧螺母时均需斜角度操作,一方面操作不方便,另一方影响连接稳定性,使用过程中容易晃动,长久使用容易损坏。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种方便拧紧、结构稳定、使用寿命长的汽车蓄电池负极电瓶栓。本技术汽车蓄电池负极电瓶栓采用的技术方案:包括电瓶栓本体,所述电瓶栓本体一端垂直向下延伸形成电瓶栓引出端,所述电瓶栓本体另一端形成电瓶栓卡套,所述电瓶栓卡套上设有与所述电瓶栓本体倾斜设置的第一安装部、与所述第一安装部平行设置的第二安装部和铆接在所述电瓶栓本体上的第二螺栓,其特征在于还包括设在所述第一安装部上的加固片、与所述电瓶栓本体垂直放置的导向块、特殊螺栓和螺母,所述特殊螺栓依次穿过所述第二安装部、所述第一安装部、所述加固片和所述导向块,且在所述导向块上端与所述螺母螺纹连接。所述第一安装部上端向靠近所述第二安装部的方向垂直折弯形成第一安装部上支撑部,所述第一安装部下端向远离所述第二安装部的方向垂直折弯形成第一安装部下支撑部,所述加固片底部设有用于挂接在所述第一安装部上的加固片卡口。所述第二安装部上 ...
【技术保护点】
1.一种汽车蓄电池负极电瓶栓,包括电瓶栓本体(1),所述电瓶栓本体(1)一端垂直向下延伸形成电瓶栓引出端(2),所述电瓶栓本体(1)另一端形成电瓶栓卡套(3),所述电瓶栓卡套(3)上设有与所述电瓶栓本体(1)倾斜设置的第一安装部(4)、与所述第一安装部(4)平行设置的第二安装部(5)和铆接在所述电瓶栓本体(1)上的第二螺栓(10),其特征在于:还包括设在所述第一安装部(4)上的加固片(6)、与所述电瓶栓本体(1)垂直放置的导向块(7)、特殊螺栓(8)和螺母(9),所述特殊螺栓(8)依次穿过所述第二安装部(5)、所述第一安装部(4)、所述加固片(6)和所述导向块(7),且在所述导向块(7)上端与所述螺母(9)螺纹连接;/n所述第二安装部(5)上下端均向远离所述第一安装部(4)的方向垂直折弯分别形成第二安装部上支撑部(13)和第二安装部下支撑部(14),所述特殊螺栓(8)包括用于放置于所述第二安装部上支撑部(13)和所述第二安装部下支撑部(14)之间的方形螺栓头(18)和用于穿过所述第二安装部(5)的L型螺杆(19)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池负极电瓶栓,包括电瓶栓本体(1),所述电瓶栓本体(1)一端垂直向下延伸形成电瓶栓引出端(2),所述电瓶栓本体(1)另一端形成电瓶栓卡套(3),所述电瓶栓卡套(3)上设有与所述电瓶栓本体(1)倾斜设置的第一安装部(4)、与所述第一安装部(4)平行设置的第二安装部(5)和铆接在所述电瓶栓本体(1)上的第二螺栓(10),其特征在于:还包括设在所述第一安装部(4)上的加固片(6)、与所述电瓶栓本体(1)垂直放置的导向块(7)、特殊螺栓(8)和螺母(9),所述特殊螺栓(8)依次穿过所述第二安装部(5)、所述第一安装部(4)、所述加固片(6)和所述导向块(7),且在所述导向块(7)上端与所述螺母(9)螺纹连接;
所述第二安装部(5)上下端均向远离所述第一安装部(4)的方向垂直折弯分别形成第二安装部上支撑部(13)和第二安装部下支撑部(14),所述特殊螺栓(8)包括用于放置于所述第二安装部上支撑部(13)和所述第二安装部下支撑部(14)之间的方形螺栓头(18)和用于穿过所述第二安装部(5)的L型螺杆(19)。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄稳,贾景涛,张岩,
申请(专利权)人:浙江众志汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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