一种车载动中通天线及包含该车载动中通天线的车体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载动中通天线，包括：动中通天线、用于放置所述动中通天线的平台、用于调节所述平台高度的调节部件；所述平台活动设置在所述调节部件上，所述调节部件的末端固定在车体的后舱上。本实用新型专利技术在车体的后舱，设置了用于放置动中通天线的平台，无需采用现有技术中将动中通天线放置在车顶，从而避免了车体高度过高，在很多道路的行驶上受到限制，同时减小了车体的迎风面积。此外，平台通过调节部件，调节平台在后舱的位置，方便检修。

【技术实现步骤摘要】
一种车载动中通天线及包含该车载动中通天线的车体
本技术属于卫星通信
，具体涉及一种车载动中通天线及包含该车载动中通天线的车体。
技术介绍
目前，大型SUV动中通应急通信指挥车，都会将动中通天线放置于车顶上，此种方式将直接增加了车身的高度，部分限高的路段会导致车辆无法通行，如：高速小车收费口限高为2.2米，以福特F150车型为例，其车身高度为1992mm，动中通天线的高度为350mm，将动中通天线置于车顶后，整体高度为2342mm，已无法通过高速小车收费口。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷，本技术提供了一种车载动中通天线，其能将动中通天线放置在车体的后舱，使得车载动中通天线更为灵活。为了解决上述问题，本技术按以下技术方案予以实现的：一种车载动中通天线，其特征在于，包括：动中通天线、用于放置所述动中通天线的平台、用于调节所述平台高度的调节部件；所述平台活动设置在所述调节部件上，所述调节部件的末端固定在车体的后舱上。作为本技术的进一步改进，所述调节部件包括：固定在所述后舱上的轨道、设置在所述平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载动中通天线，其特征在于，包括：动中通天线、用于放置所述动中通天线的平台、用于调节所述平台高度的调节部件；/n所述平台活动设置在所述调节部件上，所述调节部件的末端固定在车体的后舱上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载动中通天线，其特征在于，包括：动中通天线、用于放置所述动中通天线的平台、用于调节所述平台高度的调节部件；
所述平台活动设置在所述调节部件上，所述调节部件的末端固定在车体的后舱上。


2.根据权利要求1所述的车载动中通天线，其特征在于，所述调节部件包括：固定在后舱上的轨道、设置在所述平台上的伺服电机；
所述轨道上连续地设置有齿条，所述伺服电机的齿轮与所述齿条啮合，以使所述平台在所述轨道上活动。


3.根据权利要求2所述的车载动中通天线，其特征在于，还包括：将所述平台固定在所述轨道上的紧固部件；
所述紧固部件包括：第一衬套、紧固螺栓；
所述第一衬套固定在所述平台的侧壁上，所述第一衬套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙伟春，
申请(专利权)人：沙伟春，
类型：新型
国别省市：广东;44