一种用于新能源汽车的电池放置箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车的电池放置箱，包括电池外箱，所述电池外箱中左右两侧壁对应位置分别设有一个第一减震装置，所述电池外箱内底面左右对称位置分别设有一个由第二弹簧、缓冲座组成的第二减震装置，所述第一减震装置之间设有一个由U形架、固定块组成的固定装置。本实用新型专利技术所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱，属于电池技术领域，通过将第一减震装置、第二减震装置、固定装置的组合安装，防止了汽车颠簸行驶中使电池颠簸碰撞造成损伤，安装的第一散热孔和第二散热孔及散热风扇的组合实现电池放置箱内部空气流动进行更好的散热，防止电池长久使用产生的热量因散热不佳造成的温度过高致使短路或者汽车自燃现象的事件发生。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的电池放置箱
本技术涉及电池
，特别涉及一种用于新能源汽车的电池放置箱。
技术介绍
近几年来，人民生活水平有了显著的提高，很多家庭都购买了汽车，汽车的体量不断增加，给环境造成的极大的损害，同时也加剧了石油能源的消耗，为了改善这一状况，很多汽车厂商都推出了很多新能源汽车，其中纯电动汽车是新能源汽车中最具代表性的一种，新能源汽车是通过动力电池进行电能储存的，为了增加电池的使用寿命更好的为新能源汽车提供动力来源一般会将电池存放至特制的放置箱内；但是，现有的新能源汽车的电池放置箱散热不佳，且一旦温度过高极易出现短路及汽车自燃现象，造成一定的危害；另外在汽车行驶至颠簸路段时，电池容易受到震动，使得电池容易因受颠簸而出现损坏。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于新能源汽车的电池放置箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于新能源汽车的电池放置箱，包括电池外箱，所述电池外箱的上方设有一个外箱盖，所述外箱盖的两侧中间位置和正面中间位置分别设有一个卡勾，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的电池放置箱，其特征在于：包括电池外箱(1)，所述电池外箱(1)的上方设有一个外箱盖(3)，所述外箱盖(3)的两侧中间位置和正面中间位置分别设有一个卡勾(7)，所述卡勾(7)对应电池外箱(1)上的位置分别设有一个卡扣(8)，所述外箱盖(3)底面中间位置向上凹陷设有一个凹槽(5)，所述凹槽(5)中设有一个散热风扇(6)，所述电池外箱(1)中左右两侧壁对应位置分别设有一个第一减震装置，第一减震装置由支板(11)、滑杆(12)、滑块(13)、第一弹簧(14)组成，所述电池外箱(1)内底面左右对称位置分别设有一个由第二弹簧(17)、缓冲座(18)组成的第二减震装置，所述第一减震装...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的电池放置箱，其特征在于：包括电池外箱(1)，所述电池外箱(1)的上方设有一个外箱盖(3)，所述外箱盖(3)的两侧中间位置和正面中间位置分别设有一个卡勾(7)，所述卡勾(7)对应电池外箱(1)上的位置分别设有一个卡扣(8)，所述外箱盖(3)底面中间位置向上凹陷设有一个凹槽(5)，所述凹槽(5)中设有一个散热风扇(6)，所述电池外箱(1)中左右两侧壁对应位置分别设有一个第一减震装置，第一减震装置由支板(11)、滑杆(12)、滑块(13)、第一弹簧(14)组成，所述电池外箱(1)内底面左右对称位置分别设有一个由第二弹簧(17)、缓冲座(18)组成的第二减震装置，所述第一减震装置之间设有一个由U形架(15)、固定块(16)组成的固定装置，所述固定装置中设有一个电池内箱(2)，所述电池内箱(2)中左右对称位置分别固定安装一个隔板(20)。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱，其特征在于：所述电池外箱(1)下底面前后左右对称位置分别固定安装一个底座(4)，所述卡扣(8)固定连接电池外箱(1)，所述外箱盖(3)与电池外箱(1)之间通过铰链(19)相连接，且铰链(19)分别固定连接电池外箱(1)背面和外箱盖(3)背面，所述卡勾(7)固定连接外箱盖(3)。


3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的电池放置箱，其特征在于：所述电池外箱(1)中左右侧壁上下对应位置分别固定安装一...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜爱梅，张恒，
申请(专利权)人：南通联铄机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32