一种新型电动车锂电池存储装置制造方法及图纸

技术编号:27712986 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-17 12:20
本实用新型专利技术公开的属于电池存储技术领域,具体为一种新型电动车锂电池存储装置,其包括缓冲组件、散热组件和锂电池组件,所述缓冲组件包括弹簧组和支撑块,所述弹簧组两侧壁对称滑动连接所述支撑块,所述缓冲组件顶部对称固定安装所述散热组件,所述散热组件包括滑道、风扇、散热口和提手,所述滑道内壁滑动连接所述风扇,所述风扇右侧壁固定安装所述散热口,所述风扇顶部固定安装所述提手,该实用新型专利技术能够实现对现有锂电池存储装置进行,可及时将锂电池工作时产生的热量排出装置外,散热装置可以单独拆除清洗灰尘等污垢;设置有缓冲装置,当电动车遇到较大颠簸时,降低了锂电池晃动的幅度,增加了锂电池使用寿命的综合效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动车锂电池存储装置
本技术涉及电池存储
,具体为一种新型电动车锂电池存储装置。
技术介绍
锂电池,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生,其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。而目前电动车上经常需要用到锂电池存储装置。现有技术当中的大多数的锂电池存储装置,只是单单用于存放锂电池,而在电动车长时间工作的同时,锂电池会产生大量热量,对用户造成的潜在隐患,一般的存储装置只有单单的散热口,并未设置对应的散热装置,而散热装置在长期使用会沾染的大量灰尘等较多,清理麻烦,由于锂电池与电动车多以电线连接,当电动车遇到较大颠簸时,锂电池晃动的较严重,电线可能会脱落,同时对锂电池自身也存在损伤,降低其使用寿命,因此需要研发一种新型电动车锂电池存储装置。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于现有中存在的问题,提出了本技术。因此,本技术的目的是提供一种新型电动车锂电池存储装置,能够实现对现有锂电池存储装置进行,可及时将锂电池工作时产生的热量排出装置外,散热装置可以单独拆除清洗灰尘等污垢;设置有缓冲装置,当电动车遇到较大颠簸时,降低了锂电池晃动的幅度,增加了锂电池的使用寿命。为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:一种新型电动车锂电池存储装置,其包括缓冲组件、散热组件和锂电池组件,所述缓冲组件包括弹簧组和支撑块,所述弹簧组两侧壁对称滑动连接所述支撑块,所述缓冲组件顶部对称固定安装所述散热组件,所述散热组件包括滑道、风扇、散热口和提手,所述滑道内壁滑动连接所述风扇,所述风扇右侧壁固定安装所述散热口,所述风扇顶部固定安装所述提手,两个所述散热组件中间可拆卸连接所述锂电池组件,所述锂电池组件包括锂电池、把手和电池接线处,所述锂电池顶部中心固定安装所述把手,所述锂电池顶部靠右固定安装所述电池接线处。作为本技术所述的一种新型电动车锂电池存储装置的一种优选方案,其中:所述弹簧组侧壁开设有与所述支撑块相符合的滑道。作为本技术所述的一种新型电动车锂电池存储装置的一种优选方案,其中:所述散热口内部为交叉网格形。作为本技术所述的一种新型电动车锂电池存储装置的一种优选方案,其中:所述提手侧壁均匀的开设有多个防滑槽。作为本技术所述的一种新型电动车锂电池存储装置的一种优选方案,其中:所述锂电池位于所述支撑块上方。与现有技术相比,本技术的有益效果是:用户可通过把手将锂电池放入散热组件内部,当电动车在骑行遇到颠簸时,锂电池底部设置的弹簧组可以及时起到缓冲锂电池的作用;当锂电池运行时,风扇开始旋转工作,锂电池所产生的热量可通过散热口及时排除;电动车长期的使用,风扇会沾染上大量灰尘,用户只需通过提手将风扇从滑道内部取出,方便对风扇与散热口进行清洗。能够实现对现有锂电池存储装置进行,可及时将锂电池工作时产生的热量排出装置外,散热装置可以单独拆除清洗灰尘等污垢;设置有缓冲装置,当电动车遇到较大颠簸时,降低了锂电池晃动的幅度,增加了锂电池的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构俯视示意图;图3为本技术结构风扇与提手示意图。图中:缓冲组件100、弹簧组110、支撑块120、散热组件200、滑道210、风扇220、散热口230、提手240、锂电池组件300、锂电池310、把手320、电池接线处330。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。本技术提供如下技术方案:一种新型电动车锂电池存储装置,在使用过程中,能够实现对现有锂电池存储装置进行,可及时将锂电池工作时产生的热量排出装置外,散热装置可以单独拆除清洗灰尘等污垢;设置有缓冲装置,当电动车遇到较大颠簸时,降低了锂电池晃动的幅度,增加了锂电池的使用寿命。请参阅图1,包括缓冲组件100、散热组件200和锂电池组件300;请再次参阅图1,缓冲组件100具有弹簧组110和支撑块120,具体的,所述弹簧组110两侧壁对称滑动连接所述支撑块120,所述弹簧组110侧壁开设有与所述支撑块120相符合的滑道,所述缓冲组件100顶部对称固定安装所述散热组件200;请再次参阅图1,散热组件200具有滑道210、风扇220、散热口230和提手240,所述散热组件200对称固定安装在所述缓冲组件100顶部,具体的,所述滑道210内壁滑动连接所述风扇220,所述风扇220右侧壁固定安装所述散热口230,所述散热口230内部为交叉网格形,所述风扇220顶部固定安装所述提手240,所述提手240侧壁均匀的开设有多个防滑槽,两个所述散热组件200中间可拆卸连接所述锂电池组件300;请再次参阅图1,锂电池组件300具有锂电池310、把手320和电池接线处330,所述锂电池组件300可拆卸连接在两个所述散热组件200中间,具体的,所述锂电池310顶部中心固定安装所述把手320,所述锂电池310顶部靠右固定安装所述电池接线处330,所述锂电池310位于所述支撑块120上方。在具体的使用过程中,当需要本技术在使用的过程中,用户可通过把手320将锂电池310放入散热组件200内部,当电动车在骑行遇到颠簸时,锂电池310底部设置的弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动车锂电池存储装置,其特征在于:包括缓冲组件(100)、散热组件(200)和锂电池组件(300),所述缓冲组件(100)包括弹簧组(110)和支撑块(120),所述弹簧组(110)两侧壁对称滑动连接所述支撑块(120),所述缓冲组件(100)顶部对称固定安装所述散热组件(200),所述散热组件(200)包括滑道(210)、风扇(220)、散热口(230)和提手(240),所述滑道(210)内壁滑动连接所述风扇(220),所述风扇(220)右侧壁固定安装所述散热口(230),所述风扇(220)顶部固定安装所述提手(240),两个所述散热组件(200)中间可拆卸连接所述锂电池组件(300),所述锂电池组件(300)包括锂电池(310)、把手(320)和电池接线处(330),所述锂电池(310)顶部中心固定安装所述把手(320),所述锂电池(310)顶部靠右固定安装所述电池接线处(330)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电动车锂电池存储装置,其特征在于:包括缓冲组件(100)、散热组件(200)和锂电池组件(300),所述缓冲组件(100)包括弹簧组(110)和支撑块(120),所述弹簧组(110)两侧壁对称滑动连接所述支撑块(120),所述缓冲组件(100)顶部对称固定安装所述散热组件(200),所述散热组件(200)包括滑道(210)、风扇(220)、散热口(230)和提手(240),所述滑道(210)内壁滑动连接所述风扇(220),所述风扇(220)右侧壁固定安装所述散热口(230),所述风扇(220)顶部固定安装所述提手(240),两个所述散热组件(200)中间可拆卸连接所述锂电池组件(300),所述锂电池组件(300)包括锂电池(310)、把手(320)和电池接线处(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成功
申请(专利权)人:深圳市聚和盛新能源有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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