一种耐高温ABS轮速传感器制造技术

技术编号:27710455 阅读:34 留言:0更新日期:2021-03-17 11:47
本实用新型专利技术公开了一种耐高温ABS轮速传感器,包括套筒本体与传感器本体,套筒本体套接在传感器本体上端外侧,传感器本体下端设有探头,套筒本体上端设有安装帽,安装帽两侧设有卡头,安装帽下端固定连接有套筒外壳,套筒外壳上端两侧设有卡扣,套筒外壳中间位置设有凹槽,凹槽内侧设有滤网,凹槽之间设有通孔,套筒外壳下端固定连接有密封圈,密封圈下端设有锁紧环,该一种耐高温ABS轮速传感器通过设置升滤网与散热孔、通孔与透气网,使其可以达到对车轮行驶过程中带起的灰尘进行有效的阻挡,防止灰尘进入到传感器内部从而损伤或损坏传感器;在车辆行驶过程中所产生的和外界吸收的温度释放出去的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温ABS轮速传感器
本技术涉及车辆ABS防抱死制动系统
,具体为一种耐高温ABS轮速传感器。
技术介绍
对于现代汽车而言,轮速信息是必不可少的,防抱死制动系统(ABS)等控制系统等都需要轮速信息,轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。常用的轮速传感器主要有:磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。对于现代汽车而言,轮速信息是必不可少的,汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息。所以轮速传感器是现代汽车中最为关键的传感器之一。随着我国汽车工业的发展,汽车传感器的应用越来越广泛,其中ABS轮速传感器是汽车安全系统中非常关键的传感器之一,它决定着汽车制动安全性。abs传感器是应用在机动车的ABS,ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用,输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元,实现对轮速的实时监控,ABS防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高温ABS轮速传感器,其特征在于:包括套筒本体(5)与传感器本体(11),所述套筒本体(5)套接在传感器本体(11)上端外侧,所述传感器本体(11)下端设有探头(12),所述套筒本体(5)上端设有安装帽(1),所述安装帽(1)两侧设有卡头(2),所述安装帽(1)下端固定连接有套筒外壳(4),所述套筒外壳(4)上端两侧设有卡扣(3),所述套筒外壳(4)中间位置设有凹槽(8),所述凹槽(8)内侧设有滤网(7),所述凹槽(8)之间设有通孔(6),所述套筒外壳(4)下端固定连接有密封圈(9),所述密封圈(9)下端设有锁紧环(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐高温ABS轮速传感器,其特征在于:包括套筒本体(5)与传感器本体(11),所述套筒本体(5)套接在传感器本体(11)上端外侧,所述传感器本体(11)下端设有探头(12),所述套筒本体(5)上端设有安装帽(1),所述安装帽(1)两侧设有卡头(2),所述安装帽(1)下端固定连接有套筒外壳(4),所述套筒外壳(4)上端两侧设有卡扣(3),所述套筒外壳(4)中间位置设有凹槽(8),所述凹槽(8)内侧设有滤网(7),所述凹槽(8)之间设有通孔(6),所述套筒外壳(4)下端固定连接有密封圈(9),所述密封圈(9)下端设有锁紧环(10)。


2.根据权利要求1所述的一种耐高温ABS轮速传感器,其特征在于:所述凹槽(8)设有四个,所述凹槽(8)均匀的环绕在套筒外壳(4)外侧中间位置。


3.根据权利要求1所述的一种耐...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵小东李洪利刘海涛仲波
申请(专利权)人:常州英孚传感科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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