一种车载大容量异型金属量器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载大容量异型金属量器，包括：溢流罩，所述溢流罩的上部具有端口，所述溢流罩位于第一位置和第二位置之间；上锥体，所述上锥体与所述溢流罩的下部相连接，所述上锥体位于第二位置和第三位置之间；圆筒主体，所述圆筒主体与所述上锥体连接，所述圆筒主体位于第三位置和第四位置之间；下锥体，所述下锥体的上部与所述圆筒主体的下部连接，所述下锥体位于第四位置和第五位置之间；下装阀，该下装阀与所述下锥体的下部连接，所述下装阀位于第五位置和第六位置之间；所述下装阀连接有接口部件，所述下装阀与接口部件所在的直线与水平面具有4°到6°的夹角。本实用新型专利技术测量准确，工作效率高，道路通过性好，易操作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载大容量异型金属量器
本技术属于计量领域，特别是涉及一种车载大容量异型金属量器。
技术介绍
市县区域内运营的油库，承担相关区域内人民群众日常生产、生活及经济活动的油料保障任务。容积式流量计是供需双方的计量标准，是结算的依据，准确与否将影响贸易的公平。对容积式流量计的检定、校准、测试均需在线测量，对于市县区域内通常使用1000L二等标准量器，由于容积小，现场测量时当流量点超过一定值时，将影响到测量的准确性；由于排除液体靠自流，且需要移动至储油区，不满足测量的重复性条件；量器上装使用时，工作量大，效率低；个别外界电机排液的设备，存在安全隐患；整套设备工作适应性差。因此，研制安全、大容量的二等金属量器显得尤为重要
技术实现思路
本技术的目的是提供一种大容量的车载大容量异型二等金属量器，考虑到城市道路交通桥梁纵横，城乡结合部进入市区安装的限高架多为3m。根据道路通过性，将金属量器的高度设置在合理范围内。本技术提供了一种车载大容量异型金属量器，包括：溢流罩，所述溢流罩的上部具有端口，所述溢流罩位于第一位置和第二位置之间；上锥体，所述上锥体与所述溢流罩的下部相连接，所述上锥体位于第二位置和第三位置之间；圆筒主体，所述圆筒主体与所述上锥体连接，所述圆筒主体位于第三位置和第四位置之间；下锥体，所述下锥体的上部与所述圆筒主体的下部连接，所述下锥体位于第四位置和第五位置之间；下装阀，该下装阀与所述下锥体的下部连接，所述下装阀位于第五位置和第六位置之间；所述下装阀连接有接口部件，所述下装阀与接口部件所在的直线与水平面具有4°到6°的夹角。其中，所述大容量异型金属量器可与机动车相结合，其设置在机动车的车板体上。其中，所述大容量异型金属量器为2000L的异型二等金属量器。其中，进一步包括安装在车板体6底部的排液油泵，所述排液油泵通过取力器连接发动机。其中，地面至所述溢流罩上平面所在的第一位置的高度为2.8m以下。本技术的车载大容量异型金属量器的研制，适应了当前各个油库付油时对流量计准确度的技术要求，特别是改为下装口付油时对流量计准确度的要求，由于具体测量时的易操作性，满足重复性条件，增大容积提高了测量的准确性。同时优选所述车载量器整体高度2.8m从而使得大部分道路都能通过。本技术研制的车载2000L异型二等量器解决了容积小，不能满足大流量检定、校准、测试的问题；能够连续多次重复测量；使用时滴流状态3min无间歇滴，能够匹配储油企业付油系统改下装口装油的技改需求；排液动力源取自车辆本身，无需外接动力源，经济适用。本技术提高了工作效率。附图说明图1是本技术的大容量异型金属量器的结构示意图；图2是本技术的大容量异型金属量器设置在车板体上的截面示意图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面结合附图对本技术的实施例进行说明，本领域技术人员应当理解，下述的说明只是为了便于对技术进行解释，而不作为对其范围的具体限定。如图1所示为本技术的车载大容量异型金属量器的结构示意图。图2所述为本技术的所述大容量异型金属量器设置在车板体上的截面示意图。如图1所示，所述车载大容量异型金属量器，包括：溢流罩1，所述溢流罩1的上部具有端口，所述溢流罩1位于第一位置A和第二位置B之间；上锥体2，所述上锥体2与所述溢流罩1的下部相连接，所述上锥体2位于第二位置B和第三位置C之间；圆筒主体3，所述圆筒主体3与所述上锥体3连接，所述圆筒主体3位于第三位置C和第四位置D之间；下锥体4，所述下锥体4的上部与所述圆筒主体3的下部连接，所述下锥体4位于第四位置D和第五位置E之间；下装阀5，该下装阀5与所述下锥体4的下部连接，所述下装阀5位于第五位置E和第六位置F之间；所述下装阀5连接有接口部件6，所述接口部件6可连接到三通阀门、滤网，下装排液油泵，所述三通阀门可实现润罐、测量、排液转换，不局限于这些部件，所述接口部件6可连接到对应的组件。所述大容量异型金属量器可与机动车相结合，其设置在车板体7上，优选所述大容量异型金属量器为2000L的二等金属量器。优选所述下装阀5与接口部件6所在的直线与水平面具有4°到6°的夹角，优选所述夹角为4°或5°或6°以方便的匹配付油系统的装卸臂；优选排液油泵安装在车板体6的底部，通过取力器连接发动机。所述车载大容量异型金属量器可通过现场调平，在所述金属量器上安装有水平仪，下装阀5可通过接口部件6与装卸臂对接，开启付油系统开关，同时开启下装阀5的开关，往量器内注油，第一次注适量的油润罐，打开三通排液，优选滴流状态3min。关闭三通，2000L定量注油开始测量，优选安装有夹角120°的三个透明玻璃管液位读数标尺，读书准确，读标尺，记录。启动机动车的发动机经取力器带动油泵排液。重复以上步骤直至测量合格。作为本技术的优选实施方式，地面至溢流罩上平面所在的第一位置A的高度为2.8m或2.9m，进一步可为2.9米以下的任意高度，或为2.8米以下的任意高度，从而具有很好的道路通过性。本技术的车载2000L异型量器的结构，排液泵安装在车厢的板体底部，通过取力器连接发动机；防溢油自动切断功能。本技术测量准确，工作效率高，道路通过性好，易操作。可以理解的是，虽然本技术已以较佳实施例披露如上，然而上述实施例并非用以限定本技术。对于任何熟悉本领域的技术人员而言，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的
技术实现思路
对本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载大容量异型金属量器，包括：溢流罩，所述溢流罩的上部具有端口，所述溢流罩位于第一位置和第二位置之间；上锥体，所述上锥体与所述溢流罩的下部相连接，所述上锥体位于第二位置和第三位置之间；其特征在于：圆筒主体，所述圆筒主体与所述上锥体连接，所述圆筒主体位于第三位置和第四位置之间；下锥体，所述下锥体的上部与所述圆筒主体的下部连接，所述下锥体位于第四位置和第五位置之间；下装阀，该下装阀与所述下锥体的下部连接，所述下装阀位于第五位置和第六位置之间；所述下装阀连接有接口部件，所述下装阀与接口部件所在的直线与水平面具有4°到6°的夹角。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载大容量异型金属量器，包括：溢流罩，所述溢流罩的上部具有端口，所述溢流罩位于第一位置和第二位置之间；上锥体，所述上锥体与所述溢流罩的下部相连接，所述上锥体位于第二位置和第三位置之间；其特征在于：圆筒主体，所述圆筒主体与所述上锥体连接，所述圆筒主体位于第三位置和第四位置之间；下锥体，所述下锥体的上部与所述圆筒主体的下部连接，所述下锥体位于第四位置和第五位置之间；下装阀，该下装阀与所述下锥体的下部连接，所述下装阀位于第五位置和第六位置之间；所述下装阀连接有接口部件，所述下装阀与接口部件所在的直线与水平面具有4°到6°的夹角。

【专利技术属性】
技术研发人员：王学军，吕金华，刘雅千，姜卫，乔诗怡，梁薇，赵艳慧，
申请(专利权)人：内蒙古自治区计量测试研究院，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15