一种蒸汽节能减排用加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种蒸汽节能减排用加热装置，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有燃烧室，所述燃烧室的一侧贯穿连接有燃气管，所述燃烧室的另一侧贯穿连接有氧气管，所述燃烧室的内部固定连接有混合室。本实用新型专利技术的有益效果在壳体的底部固定连有燃烧室，燃烧室的内部连接有分布板，分布板连接有混合室，混合室可将燃气管和氧气管共同输入的燃气和氧气进行混合，通过分布板上的喷口进行点火燃烧，对壳体底部进行加热，同时壳体底部连接有多个导热板，导热板可快速的将热量导入内部流体内，同时导热板上端连接有螺旋盘布的加热线圈，在不需要大量蒸汽供应时，可通过电加热进行供器，多种加热方式，适用不同的供气模式，使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种蒸汽节能减排用加热装置
本技术属于蒸汽加热装置
，具体涉及一种蒸汽节能减排用加热装置。
技术介绍
蒸汽加热器采用钢铝复合翅片管作为主要换热器元件。由于采用先进的复合工艺，在管内温度210度以下的基本无接触热阻。蒸汽加热器结合了钢管的耐压性和铝的高导热性，传热性能优异，同时避免了钢管与空气直接接触，防腐性也得到了有效的改善。因翅片无褶皱，故空气阻力比缠绕型低。蒸汽加热器产品还具有不易积水，易清洗，结构紧凑,单位传热面积大等优点。现有的蒸汽加热装置不够节能，加热效率低，无法适用多种情况下的蒸汽供应，且普通的蒸汽加热器能量利用率低，使用效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种蒸汽节能减排用加热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种蒸汽节能减排用加热装置，包括壳体，所述壳体的底部固定连接有燃烧室，所述燃烧室的一侧贯穿连接有燃气管，所述燃烧室的另一侧贯穿连接有氧气管，所述燃烧室的内部固定连接有混合室，所述混合室的底部与燃气管的一端连接，所述混合室的上端连接有分布板，所述分布板的上端连接有喷口，所述壳体的底部固定连接有导热板，所述导热板的上端贯穿连接有加热线圈，所述加热线圈的一端连接有导电线，所述燃烧室的上端一侧固定连接有导气管，所述壳体的外部固定连接有螺旋管，所述导气管的一端固定连接有螺旋管，所述螺旋管的上端固定连接有出气管，所述壳体的上端一侧固定连接有进料管。优选的，所述燃烧室的上端为中空设置，所述燃气管和氧气管的一端为并联设置。优选的，所述分布板的内部为中空设置，所述分布板的上端均匀分布有多个喷口。优选的，所述导热板设置多个，所述导热板的上端为水平设置，所述导热板的上端内部设置与加热线圈相匹配的安装孔。优选的，所述螺旋管为螺旋型设置，所述螺旋管的一侧与壳体贴合设置。优选的，所述壳体的外侧包覆连接有保温层，所述保温层上设置与螺旋管相匹配的安装槽。优选的，所述出气管固定连接在螺旋管上端的最顶端，所述出气管与气体处理设备连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、在壳体的底部固定连有燃烧室，燃烧室的内部连接有分布板，分布板连接有混合室，混合室可将燃气管和氧气管共同输入的燃气和氧气进行混合，通过分布板上的喷口进行点火燃烧，对壳体底部进行加热，同时壳体底部连接有多个导热板，导热板可快速的将热量导入内部流体内，同时导热板上端连接有螺旋盘布的加热线圈，在不需要大量蒸汽供应时，可通过电加热进行供器，多种加热方式，适用不同的供气模式，使用效果好。(2)、在燃烧室的上端一侧固定连接有导气管，导气管将燃烧后的气体导入螺旋管内部，螺旋管内部贴合连接壳体外部，螺旋贴合的螺旋管可将燃烧后的气体余热与内部流体进行热交换，提高能量的利用率，达到节能减排的目的，同时出气管与气体处理设备连接，通过顶端连接的出气管进行气体的导出，导出的气体进行处理，避免污染大气。附图说明图1为本技术的平面结构示意图；图2为本技术的导热板连接示意图；图3为本技术的螺旋管俯视连接示意图；图4为本技术的分布板连接示意图；图5为本技术的图1中A处的结构放大图。图中：1、壳体；2、燃烧室；3、燃气管；4、氧气管；5、混合室；6、分布板；7、喷口；8、导热板；9、加热线圈；10、导电线；11、导气管；12、螺旋管；13、出气管；14、保温层；15、进料管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，本技术提供一种蒸汽节能减排用加热装置，包括壳体1，壳体1的底部固定连接有燃烧室2，燃烧室2的一侧贯穿连接有燃气管3，燃烧室2的另一侧贯穿连接有氧气管4，燃烧室2的内部固定连接有混合室5，混合室5的底部与燃气管3的一端连接，混合室5的上端连接有分布板6，分布板6的上端连接有喷口7，壳体1的底部固定连接有导热板8，导热板8的上端贯穿连接有加热线圈9，加热线圈9的一端连接有导电线10，燃烧室2的上端一侧固定连接有导气管11，壳体1的外部固定连接有螺旋管12，导气管11的一端固定连接有螺旋管12，螺旋管12的上端固定连接有出气管13，壳体1的上端一侧固定连接有进料管15。本实施例中，优选的，燃烧室2的上端为中空设置，燃气管3和氧气管4的一端为并联设置，通过中空设置的燃烧室2进行燃气的燃烧，燃气管3和氧气管4进行燃气和氧气的导入。本实施例中，优选的，分布板6的内部为中空设置，分布板6的上端均匀分布有多个喷口7，通过中空设置的分布板6进行气体的均匀分布，多个喷口7进行均匀点火加热。本实施例中，优选的，导热板8设置多个，导热板8的上端为水平设置，导热板8的上端内部设置与加热线圈9相匹配的安装孔，通过多个导热板8进行热量的导入，加热快速便捷，提高热量的利用率。本实施例中，优选的，螺旋管12为螺旋型设置，螺旋管12的一侧与壳体1贴合设置，通过与壳体1贴合的螺旋型螺旋管12进行余热的利用，进行内部流体的加热，达到节能减排效果。本实施例中，优选的，壳体1的外侧包覆连接有保温层14，保温层14上设置与螺旋管12相匹配的安装槽，通过壳体1外侧的保温层14进行内部的保温，保温效果好。本实施例中，优选的，出气管13固定连接在螺旋管12上端的最顶端，出气管13与气体处理设备连接，通过顶端连接的出气管13进行气体的导出，导出的气体进行处理，避免污染大气。本技术的工作原理及使用流程：该装置使用时，在壳体1的底部固定连有燃烧室2，燃烧室2的内部连接有分布板6，分布板6连接有混合室5，混合室5可将燃气管3和氧气管4共同输入的燃气和氧气进行混合，通过分布板6上的喷口7进行点火燃烧，对壳体1底部进行加热，同时壳体1底部连接有多个导热板8，导热板8可快速的将热量导入内部流体内，同时导热板8上端连接有螺旋盘布的加热线圈9，在不需要大量蒸汽供应时，可通过电加热进行供器，多种加热方式，适用不同的供气模式，燃烧室2的上端一侧固定连接有导气管11，导气管11将燃烧后的气体导入螺旋管12内部，螺旋管12内部贴合连接壳体1外部，螺旋贴合的螺旋管12可将燃烧后的气体余热与内部流体进行热交换，提高能量的利用率，达到节能减排的目的，同时出气管13与气体处理设备连接，通过顶端连接的出气管13进行气体的导出，导出的气体进行处理，避免污染大气。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒸汽节能减排用加热装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定连接有燃烧室(2)，所述燃烧室(2)的一侧贯穿连接有燃气管(3)，所述燃烧室(2)的另一侧贯穿连接有氧气管(4)，所述燃烧室(2)的内部固定连接有混合室(5)，所述混合室(5)的底部与燃气管(3)的一端连接，所述混合室(5)的上端连接有分布板(6)，所述分布板(6)的上端连接有喷口(7)，所述壳体(1)的底部固定连接有导热板(8)，所述导热板(8)的上端贯穿连接有加热线圈(9)，所述加热线圈(9)的一端连接有导电线(10)，所述燃烧室(2)的上端一侧固定连接有导气管(11)，所述壳体(1)的外部固定连接有螺旋管(12)，所述导气管(11)的一端固定连接有螺旋管(12)，所述螺旋管(12)的上端固定连接有出气管(13)，所述壳体(1)的上端一侧固定连接有进料管(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽节能减排用加热装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部固定连接有燃烧室(2)，所述燃烧室(2)的一侧贯穿连接有燃气管(3)，所述燃烧室(2)的另一侧贯穿连接有氧气管(4)，所述燃烧室(2)的内部固定连接有混合室(5)，所述混合室(5)的底部与燃气管(3)的一端连接，所述混合室(5)的上端连接有分布板(6)，所述分布板(6)的上端连接有喷口(7)，所述壳体(1)的底部固定连接有导热板(8)，所述导热板(8)的上端贯穿连接有加热线圈(9)，所述加热线圈(9)的一端连接有导电线(10)，所述燃烧室(2)的上端一侧固定连接有导气管(11)，所述壳体(1)的外部固定连接有螺旋管(12)，所述导气管(11)的一端固定连接有螺旋管(12)，所述螺旋管(12)的上端固定连接有出气管(13)，所述壳体(1)的上端一侧固定连接有进料管(15)。


2.根据权利要求1所述的一种蒸汽节能减排用加热装置，其特征在于：所述燃烧室(2)的上端为中空设置，所述燃气管(3)和氧气管(4)的一端为并联...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建忠，
申请(专利权)人：苏州市晟浩源节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32