路灯灯杆安装辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可以实现路灯灯杆在吊装过程中倾斜程度，便于路灯灯杆安装的路灯灯杆安装辅助装置。该路灯灯杆安装辅助装置，包括箱体、第一转轴、第二转轴、第一链条以及第二链条以及箱盖；所述箱体内设置有第一链条和第二链条，并且第一链条绕过两个链轮；第二链条绕过第二链轮，第二链轮驱动第一转轴转动，第一转轴上的主传动轮带动两个传动轮转动，两个传动轮带动第二转轴转动，第二转轴带动链轮转动，从而调节第一链条两端的长度；采用该路灯灯杆安装辅助装置，便于吊装人员的在吊装过程中，对灯杆倾斜角度的调节；同时可以降低吊车吊装的最大高度的要求；降低对设备的要求。

【技术实现步骤摘要】
路灯灯杆安装辅助装置
本技术涉及路灯安装，尤其是一种路灯灯杆安装辅助装置。
技术介绍
众所周知的：路灯工程是指城市亮化工程。基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种照明、亮化、设备等。路灯工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共设施，照明基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础；是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。现有的路灯安装工艺，一般包括以下步骤，定位，挖沟，埋管，浇注路灯基础，铺设电缆，绝缘测试，路灯灯杆的安装，电器设备的安装，实验调试-自检-竣工验收。现有的路灯安装一般通过吊车将灯杆吊起，然后通过人工扶正，在吊装灯杆的过程中，通过升高吊车吊臂，从而使得灯杆慢慢偏向竖立；如果吊车的高度不够则无法使得灯杆偏向竖直状态；因此需要其他设备或者人工进行辅助，从而增加了工作了，提高了对设备的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可以实现路灯灯杆在吊装过程中倾斜程度，便于路灯灯杆安装的路灯灯杆安装辅助装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：路灯灯杆安装辅助装置，包括箱体、第一转轴、第二转轴、第一链条以及第二链条以及箱盖；所述箱体的中心位置设置有横向的第一转轴安装孔；所述箱体的一个侧面上设置有两个链轮安装腔；所述链轮安装腔的两侧均设置有连通链轮安装腔的链条孔；所述箱体的另一个侧面上设置有连接凸台以及与链轮安装腔一一对应且中心线共线的传动轮安装腔以及与第一转轴安装孔对应且中心线共线的棘轮安装腔；所述第一转轴上设置有棘轮以及主传动轮；所述第一转轴安装在第一转轴安装孔内；所述棘轮位于棘轮安装腔内；所述链轮安装腔的中央位置安装有第二转轴；所述链轮安装腔内安装有与第二转轴固定连接的第一链轮；所述第一链条的一端从箱体一端向另一端依次穿过链条孔且绕过两个第一链轮；所述第一链条在两个第一链轮之间位置的下方形成缓冲段；所述第一链条的两端均设置有抱箍；所述棘轮安装腔的下方设置有棘轮卡块；所述卡块的中间位置与箱体铰接；所述卡块的一端设置有使得棘轮卡块卡住棘轮的弹簧，另一端设置有推块；所述推块的一端延伸出箱体；所述传动轮安装腔内安装有传动轮；所述传动轮与主传动轮啮合；所述传动轮的外侧设置有密封传动轮安装腔以及棘轮安装腔的盖板；所述第一转轴以及第二转轴均穿过盖板；所述第一转轴穿过盖板的一端设置有第二链轮；所述第二链条的一端由第二链轮的一侧穿入箱体绕过第二链轮由第二链轮的另一侧穿出箱体，且与第二链条的另一端连接形成环形链条；所述连接凸台上设置有封盖；所述箱体上方设置有吊环，所述箱盖与箱体配合密封链轮安装腔。进一步的，所述箱盖上与第一链条穿出箱体对于的位置设置有链条移动方向的标示。进一步的，所述第一链条的两端均与抱箍铰接。进一步的，所述抱箍的内侧设置有橡胶缓冲层。本技术的有益效果是：本技术所述的路灯灯杆安装辅助装置，由于设置有第一链条和第二链条，并且第一链条绕过两个链轮；第二链条绕过第二链轮，第二链轮驱动第一转轴转动，第一转轴上的主传动轮带动两个传动轮转动，两个传动轮带动第二转轴转动，第二转轴带动链轮转动，从而调节第一链条两端的长度；因此可以通过拉动第二链条使得第二链轮转动，并且带动两个链轮转动，从而调节第一链条两端的长度，从而便于吊装人员的在吊装过程中，对灯杆倾斜角度的调节；同时可以降低吊车吊装的最大高度的要求；降低对设备的要求。附图说明图1是本技术实施例中路灯灯杆安装辅助装置的爆炸示意图；图2是本技术实施例中路灯灯杆安装辅助装置的立体图；图3是本技术实施例中路灯灯杆安装辅助装置的仰视图；图4是本技术实施例中路灯灯杆安装辅助装置的俯视图；图5是图4的A-A剖视图；图6是图4的B-B剖视图；图7是图4的C-C剖视图；图8是图4的D-D剖视图；图9是图6中E的局部放大图；图10是本技术实施例中箱体的立体图；图11是本技术实施例中箱体后侧的立体图；图12是本技术实施例中路灯灯杆安装辅助装置使用状态示意图。图中标示：10-箱体，20-箱盖，30-第一链条，40-第二链条，50-抱箍，60-第一链轮，70-第一转轴，80-第二转轴，90-盖板，100-第二链轮，110-封盖，120-吊环。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1至图12所示，本技术所述的路灯灯杆安装辅助装置，包括箱体10、第一转轴70、第二转轴80、第一链条30以及第二链条40以及箱盖20；所述箱体10的中心位置设置有横向的第一转轴安装孔17；所述箱体10的一个侧面上设置有两个链轮安装腔15；所述链轮安装腔15的两侧均设置有连通链轮安装腔15的链条孔16；所述箱体10的另一个侧面上设置有连接凸台14以及与链轮安装腔15一一对应且中心线共线的传动轮安装腔12以及与第一转轴安装孔17对应且中心线共线的棘轮安装腔13；所述第一转轴70上设置有棘轮71以及主传动轮72；所述第一转轴70安装在第一转轴安装孔17内；所述棘轮71位于棘轮安装腔13内；所述链轮安装腔15的中央位置安装有第二转轴80；所述链轮安装腔15内安装有与第二转轴80固定连接的第一链轮60；所述第一链条30的一端从箱体一端向另一端依次穿过链条孔16且绕过两个第一链轮60；所述第一链条30在两个第一链轮60之间位置的下方形成缓冲段32；所述第一链条30的两端均设置有抱箍50；所述棘轮安装腔13的下方设置有棘轮卡块130；所述卡块130的中间位置与箱体10铰接；所述卡块130的一端设置有使得棘轮卡块130卡住棘轮的弹簧140，另一端设置有推块150；所述推块150的一端延伸出箱体10；所述传动轮安装腔12内安装有传动轮81；所述传动轮81与第二转轴80固定连接；所述传动轮81与主传动轮72啮合；所述传动轮81的外侧设置有密封传动轮安装腔12以及棘轮安装腔13的盖板90；所述第一转轴70以及第二转轴80均穿过盖板90；所述第一转轴70穿过盖板90的一端设置有第二链轮100；所述第二链条40的一端由第二链轮100的一侧穿入箱体10绕过第二链轮100由第二链轮100的另一侧穿出箱体10，且与第二链条40的另一端连接形成环形链条；所述连接凸台14上设置有封盖110；所述箱体10上方设置有吊环120，所述箱盖20与箱体10配合密封链轮安装腔15。在应用的过程中，如图12所示，将第一链条30在第二链条拉动时收缩的一端上的抱箍50安装在灯杆200的上端，将第一链条30在第二链条拉动时延长的一端上的抱箍50安装在灯杆200的下端；将吊钩300与路灯灯杆安装辅助装置100上的吊环120连接。在吊装过程中，通过拉动第二链条40，使得第二链轮100转动，第二链轮100带动第一转轴70转动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.路灯灯杆安装辅助装置，其特征在于：包括箱体(10)、第一转轴(70)、第二转轴(80)、第一链条(30)以及第二链条(40)以及箱盖(20)；所述箱体(10)的中心位置设置有横向的第一转轴安装孔(17)；/n所述箱体(10)的一个侧面上设置有两个链轮安装腔(15)；所述链轮安装腔(15)的两侧均设置有连通链轮安装腔(15)的链条孔(16)；/n所述箱体(10)的另一个侧面上设置有连接凸台(14)以及与链轮安装腔(15)一一对应且中心线共线的传动轮安装腔(12)以及与第一转轴安装孔(17)对应且中心线共线的棘轮安装腔(13)；/n所述第一转轴(70)上设置有棘轮(71)以及主传动轮(72)；所述第一转轴(70)安装在第一转轴安装孔(17)内；所述棘轮(71)位于棘轮安装腔(13)内；/n所述链轮安装腔(15)的中央位置安装有第二转轴(80)；所述链轮安装腔(15)内安装有与第二转轴(80)固定连接的第一链轮(60)；/n所述第一链条(30)的一端从箱体一端向另一端依次穿过链条孔(16)且绕过两个第一链轮(60)；所述第一链条(30)在两个第一链轮(60)之间位置的下方形成缓冲段(32)；所述第一链条(30)的两端均设置有抱箍(50)；/n所述棘轮安装腔(13)的下方设置有棘轮卡块(130)；所述卡块(130)的中间位置与箱体(10)铰接；所述卡块(130)的一端设置有使得棘轮卡块(130)卡住棘轮的弹簧(140)，另一端设置有推块(150)；所述推块(150)的一端延伸出箱体(10)；/n所述传动轮安装腔(12)内安装有传动轮(81)；所述传动轮(81)与第二转轴(80)固定连接；所述传动轮(81)与主传动轮(72)啮合；所述传动轮(81)的外侧设置有密封传动轮安装腔(12)以及棘轮安装腔(13)的盖板(90)；所述第一转轴(70)以及第二转轴(80)均穿过盖板(90)；所述第一转轴(70)穿过盖板(90)的一端设置有第二链轮(100)；/n所述第二链条(40)的一端由第二链轮(100)的一侧穿入箱体(10)绕过第二链轮(100)由第二链轮(100)的另一侧穿出箱体(10)，且与第二链条(40)的另一端连接形成环形链条；所述连接凸台(14)上设置有封盖(110)；所述箱体(10)上方设置有吊环(120)，所述箱盖(20)与箱体(10)配合密封链轮安装腔(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.路灯灯杆安装辅助装置，其特征在于：包括箱体(10)、第一转轴(70)、第二转轴(80)、第一链条(30)以及第二链条(40)以及箱盖(20)；所述箱体(10)的中心位置设置有横向的第一转轴安装孔(17)；
所述箱体(10)的一个侧面上设置有两个链轮安装腔(15)；所述链轮安装腔(15)的两侧均设置有连通链轮安装腔(15)的链条孔(16)；
所述箱体(10)的另一个侧面上设置有连接凸台(14)以及与链轮安装腔(15)一一对应且中心线共线的传动轮安装腔(12)以及与第一转轴安装孔(17)对应且中心线共线的棘轮安装腔(13)；
所述第一转轴(70)上设置有棘轮(71)以及主传动轮(72)；所述第一转轴(70)安装在第一转轴安装孔(17)内；所述棘轮(71)位于棘轮安装腔(13)内；
所述链轮安装腔(15)的中央位置安装有第二转轴(80)；所述链轮安装腔(15)内安装有与第二转轴(80)固定连接的第一链轮(60)；
所述第一链条(30)的一端从箱体一端向另一端依次穿过链条孔(16)且绕过两个第一链轮(60)；所述第一链条(30)在两个第一链轮(60)之间位置的下方形成缓冲段(32)；所述第一链条(30)的两端均设置有抱箍(50)；
所述棘轮安装腔(13)的下方设置有棘轮卡块(130)；所述卡块(130)的中间位置与箱体(10)铰接；所述卡块(130)的一端设置有使得棘轮卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗强，
申请(专利权)人：乐山市升源灯具安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51