一种能够自清洁的垃圾运输车车箱制造技术

技术编号:27698515 阅读:17 留言:0更新日期:2021-03-17 06:27
一种能够自清洁的垃圾运输车车箱,本实用新型专利技术涉及运输技术领域,所述的车箱上端的开口上绞设有一号门体;所述的车箱左侧壁底部固定有支撑板;所述的电机固定在支撑板上;所述的蓄电池固定在车箱的左侧壁上,蓄电池位于电机的上方,电机通过导线与蓄电池连接;所述的车箱底部开设有滑槽;所述的电机的输出轴上固定有丝杆,丝杆通过密封轴承穿过车箱左侧壁后,设于滑槽中,且丝杆的另一端通过轴承旋接在滑槽的右侧壁上;能够将各种其他的固体或者粘液及时刮下,避免时间长了发生硬化,影响车箱的使用,提高了车箱的使用寿命;使得车箱内的空气在运输中得以净化,避免异味浓烈,减少异味对人体的侵害,提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种能够自清洁的垃圾运输车车箱
本技术涉及运输
,具体涉及一种能够自清洁的垃圾运输车车箱。
技术介绍
一般的垃圾运输车的车箱需要定期清理,车箱内除了有油污以外,还有各种其他的固体或者粘液沾到车箱壁上,这种污渍需要及时挂刮除,否则时间长了发生硬化,影响车箱的使用;且垃圾在运输过程中各种混合产生异味,每打开依次车箱都会有浓烈的异味,需要及时对车箱内的异味进行处理,为此,现提出一种能够自清洁的垃圾运输车车箱。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提出一种能够自清洁的垃圾运输车车箱,能够将各种其他的固体或者粘液及时刮下,避免时间长了发生硬化,影响车箱的使用,提高了车箱的使用寿命;使得车箱内的空气在运输中得以净化,避免异味浓烈,减少异味对人体的侵害,提高了安全性。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:它包含车箱、一号门体、支撑板、电机、蓄电池、丝杆、丝母、刮架、气泵、一号导气管、净化箱、二号导气管、三号导气管;所述的车箱上端的开口上绞设有一号门体;所述的车箱左侧壁底部固定有支撑板;所述的电机固定在支撑板上;所述的蓄电池固定在车箱的左侧壁上蓄电池位于电机的上方,电机通过导线与蓄电池连接;所述的车箱底部开设有滑槽;所述的电机的输出轴上固定有丝杆,丝杆通过密封轴承穿过车箱左侧壁后,设于滑槽中,且丝杆的另一端通过轴承旋接在滑槽的右侧壁上;所述的刮架的底表面固定在丝杆上的丝母上,丝母活动卡设在滑槽内;所述的刮架的周壁抵设在车箱的内周壁上;所述的气泵固定在车箱的左侧壁上,蓄电池位于气泵的下方,气泵与蓄电池通过导线连接;所述的一号导气管插设固定在气泵的进口端,一号导气管的另一端与车箱的左侧壁贯穿连接;所述的净化箱固定在车箱的左侧壁上,净化箱位于气泵的上方;所述的二号导气管插设固定在气泵的出口端,二号导气管的另一端与净化箱的左侧壁贯穿连接;所述的二号导气管位于净化箱内的部分为倒“U”形设置;所述的净化箱上端插设固定有三号导气管;所述的三号导气管为波纹管,三号导气管内设有活性炭。进一步的,所述的一号门体上固定有把手。进一步的,所述的刮架中间固定有支撑杆。进一步的,所述的车箱右侧壁下端贯穿连接有排水管,排水管上设有阀门。进一步的,所述的车箱右侧壁的开口上绞设有二号门体。进一步的,所述的车箱的右侧壁上开设有圆槽;所述的弹簧固定在圆槽的右侧壁上,弹簧的另一端固定有通气板;所述的通气板的外环壁抵设在圆槽的内环壁上;所述的圆槽的右侧壁上开设有通孔。采用上述结构后,本技术有益效果为:本技术所述的一种能够自清洁的垃圾运输车车箱,能够将各种其他的固体或者粘液及时刮下,避免时间长了发生硬化,影响车箱的使用,提高了车箱的使用寿命;使得车箱内的空气在运输中得以净化,避免异味浓烈,减少异味对人体的侵害,提高了安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图2中的A-A向剖视图。图4是图1的右视图。图5是图4中的B-B向剖视图。图6是图5中的C部放大图。附图标记说明:车箱1、一号门体2、把手3、支撑板4、电机5、蓄电池6、滑槽7、丝杆8、丝母9、刮架10、支撑杆11、排水管12、阀门13、二号门体14、气泵15、一号导气管16、净化箱17、二号导气管18、三号导气管19、圆槽20、弹簧21、通气板22、通孔23。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。参看如图1至图6所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含车箱1、一号门体2、把手3、支撑板4、电机5、蓄电池6、丝杆8、丝母9、刮架10、支撑杆11、排水管12、阀门13、二号门体14、气泵15、一号导气管16、净化箱17、二号导气管18、三号导气管19、弹簧21、通气板22;所述的车箱1上端的开口上绞设有一号门体2;所述的一号门体2上通过螺栓固定有把手3;所述的车箱1左侧壁底部通过螺栓固定有支撑板4;所述的电机5通过螺栓固定在支撑板4上,电机5的型号为TC7116;所述的蓄电池6通过螺栓固定在车箱1的左侧壁上,蓄电池6位于电机5的上方,电机5通过导线与蓄电池6连接;所述的车箱1底部开设有滑槽7;所述的电机5的输出轴上焊接固定有丝杆8,丝杆8通过密封轴承穿过车箱1左侧壁后,设于滑槽7中,且丝杆8的另一端通过轴承旋接在滑槽7的右侧壁上;所述的刮架10的底表面通过螺栓固定在丝杆8的丝母9上,丝母9活动卡设在滑槽7内;所述的刮架10的周壁抵设在车箱1的内周壁上;所述的刮架10中间通过螺栓固定有支撑杆11;所述的车箱1右侧壁下端贯穿连接有排水管12,排水管12上设有阀门13;所述的车箱1右侧壁的开口上绞设有二号门体14;所述的气泵15通过螺栓固定在车箱1的左侧壁上,蓄电池6位于气泵15的下方,气泵15与蓄电池6通过导线连接;所述的一号导气管16插设固定在气泵15的进口端,一号导气管16的另一端与车箱1的左侧壁贯穿连接;所述的净化箱17通过螺栓固定在车箱1的左侧壁上,净化箱17位于气泵15的上方;所述的二号导气管18插设固定在气泵15的出口端,二号导气管18的另一端与净化箱17的左侧壁贯穿连接;所述的二号导气管18位于净化箱17内的部分为倒“U”形设置;所述的净化箱17上端插设固定有三号导气管19;所述的三号导气管19为波纹管,三号导气管19内设有活性炭;所述的车箱1的右侧壁上开设有圆槽20;所述的弹簧21通过螺栓固定在圆槽20的右侧壁上,弹簧21的另一端通过螺栓固定有通气板22;所述的通气板22的外环壁抵设在圆槽20的内环壁上;所述的圆槽20的右侧壁上开设有通孔23。本具体实施方式的工作原理:清理完一批垃圾后,启动电机5,丝杆8转动带动丝母9前进,使得刮架10在车箱1内侧壁上刮动,将各种其他的固体或者粘液刮下,可以配合清洁剂的使用,打开二号门体14可进行清理;在运输的过程中,启动气泵15,通过一号导气管16将车箱1内的空气抽出,经由二号导气管18进入净化箱17内,净化箱17内有垃圾除臭剂,经过垃圾除臭剂反应后的空气由三号导气管19排出,三号导气管19内的活性炭对排出的空气进一步处理,使得空气更干净;一般情况下的垃圾运输车车箱不是密封结构,但是当气泵15抽气太快使得车箱1的气压过低时,通气板22在大气压强的作用下被向左拉,使得外部空气从通孔23中进入,当内外气压平衡时,弹簧21会将通气板22拉回,尽量减少车箱1内有异味的空气的泄露。采用上述结构后,本具体实施方式的有益效果为:1、设有刮架10,能够将各种其他的固体或者粘液及时刮下,避免时间长了发生硬化,影响车箱1的使用,提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够自清洁的垃圾运输车车箱,其特征在于:它包含车箱(1)、一号门体(2)、支撑板(4)、电机(5)、蓄电池(6)、丝杆(8)、丝母(9)、刮架(10)、气泵(15)、一号导气管(16)、净化箱(17)、二号导气管(18)、三号导气管(19);所述的车箱(1)上端的开口上绞设有一号门体(2);所述的车箱(1)左侧壁底部固定有支撑板(4);所述的电机(5)固定在支撑板(4)上;所述的蓄电池(6)固定在车箱(1)的左侧壁上,蓄电池(6)位于电机(5)的上方,电机(5)通过导线与蓄电池(6)连接;所述的车箱(1)底部开设有滑槽(7);所述的电机(5)的输出轴上固定有丝杆(8),丝杆(8)通过密封轴承穿过车箱(1)左侧壁后,设于滑槽(7)中,且丝杆(8)的另一端通过轴承旋接在滑槽(7)的右侧壁上;所述的刮架(10)的底表面固定在丝杆(8)上的丝母(9)上,丝母(9)活动卡设在滑槽(7)内;所述的刮架(10)的周壁抵设在车箱(1)的内周壁上;/n所述的气泵(15)固定在车箱(1)的左侧壁上,蓄电池(6)位于气泵(15)的下方,气泵(15)与蓄电池(6)通过导线连接;所述的一号导气管(16)插设固定在气泵(15)的进口端,一号导气管(16)的另一端与车箱(1)的左侧壁贯穿连接;所述的净化箱(17)固定在车箱(1)的左侧壁上,净化箱(17)位于气泵(15)的上方;所述的二号导气管(18)插设固定在气泵(15)的出口端,二号导气管(18)的另一端与净化箱(17)的左侧壁贯穿连接;所述的二号导气管(18)位于净化箱(17)内的部分为倒“U”形设置;所述的净化箱(17)上端插设固定有三号导气管(19);所述的三号导气管(19)为波纹管,三号导气管(19)内设有活性炭。/n...

【技术特征摘要】
1.一种能够自清洁的垃圾运输车车箱,其特征在于:它包含车箱(1)、一号门体(2)、支撑板(4)、电机(5)、蓄电池(6)、丝杆(8)、丝母(9)、刮架(10)、气泵(15)、一号导气管(16)、净化箱(17)、二号导气管(18)、三号导气管(19);所述的车箱(1)上端的开口上绞设有一号门体(2);所述的车箱(1)左侧壁底部固定有支撑板(4);所述的电机(5)固定在支撑板(4)上;所述的蓄电池(6)固定在车箱(1)的左侧壁上,蓄电池(6)位于电机(5)的上方,电机(5)通过导线与蓄电池(6)连接;所述的车箱(1)底部开设有滑槽(7);所述的电机(5)的输出轴上固定有丝杆(8),丝杆(8)通过密封轴承穿过车箱(1)左侧壁后,设于滑槽(7)中,且丝杆(8)的另一端通过轴承旋接在滑槽(7)的右侧壁上;所述的刮架(10)的底表面固定在丝杆(8)上的丝母(9)上,丝母(9)活动卡设在滑槽(7)内;所述的刮架(10)的周壁抵设在车箱(1)的内周壁上;
所述的气泵(15)固定在车箱(1)的左侧壁上,蓄电池(6)位于气泵(15)的下方,气泵(15)与蓄电池(6)通过导线连接;所述的一号导气管(16)插设固定在气泵(15)的进口端,一号导气管(16)的另一端与车箱(1)的左侧壁贯穿连接;所述的净化箱(17)固定在车箱(1)的左侧壁上,净化箱(17)位于气泵(15)的上方;所述的二号导气管(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:张秋艺
申请(专利权)人:惠安县新宏泰物流有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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