一种购物车制造技术

一种购物车，属于家居用品技术领域。两侧的车架的顶部连接旋转把手的两侧端头,两侧的车架分别连接上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆及托板，两侧的车架的底部分别连接折杆，折杆分别连接前支撑杆及后支撑杆，后支撑杆的两侧分别连接转轮装置，前支撑杆的顶部连接托板；折叠篮与框子挂钉件连接，框子挂钉件与上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆连接。本实用新型专利技术的优点是具有布袋和折叠金属蓝互换结构，满足了广大消费者不同购物的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种购物车
本技术涉及一种购物车，属于家居用品

技术介绍
为了响应国家节能减排及环保的号召，我国已经大部分取消了免费的一次性塑料袋，消费者在购物时，需要自费购买塑料袋，在这样的背景下，很多消费者已经自觉的自备购物袋，购物篮，积极的执行了环保的号召。但是自备的购物袋或是购物篮，在购物后给消费者造成了体力的负担；而目前市场上也出现了一些款式的购物手推车，但是功能单一，有些手推车上只有布袋式购物车，有些是只带有金属蓝的购物车，当消费者购物时需要购买干货产品和水产品的时候混放在一起不适宜，给消费者带来很多不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种购物车。一种购物车,两侧的车架的顶部连接旋转把手的两侧端头,两侧的车架分别连接上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆及托板，两侧的车架的底部分别连接折杆，折杆分别连接前支撑杆及后支撑杆，后支撑杆的两侧分别连接转轮装置，前支撑杆的顶部连接托板；折叠篮与框子挂钉件连接，框子挂钉件与上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆连接。折叠篮的竖直管杆的一端与直角连接件的连接杆连接，竖直管杆的另一端与另一个直角连接件的连接杆连接，直角连接件的左槽口与短横杆或者长横杆连接，同样，直角连接件的右槽口与短横杆或者长横杆连接，短横杆的另一端与直线塑料件的槽口连接，在底部一侧的长横杆的两端分别连接2个固定件，固定件有型腔孔和槽口，型腔孔与长横杆连接，槽口与铁丝底网连接，槽口扣住铁丝底网的一端。所述的连接为活动轴连接，或者通过销轴。短横杆及长横杆分别有固定孔，侧面网的上部及下部分别通过螺栓与不同的短横杆连接,主网的上部及下部分别通过螺栓与不同的长横杆连接,2个框子挂钉件分别固定连接在2根竖直管杆的上部及下部,铁丝底网的一端通过固定件与底长横杆连接，铁丝底网的一端以固定件的槽口为轴心转动，以便折叠篮的折叠。上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆上分别有上槽口及下槽口，框子挂钉件上分别挂钉，挂钉与上槽口匹配连接；上方的框子挂钉件的挂钉与上车架挂篮横杆的上槽口连接，下部的框子挂钉件的挂钉与下车架挂篮横杆的上槽口连接。折叠篮有8个直线塑料件，折叠篮有8根短横杆，折叠篮有4根长横杆，折叠篮有4根竖直管杆，折叠篮有8个直角连接件。折叠篮的直角连接件外观为L形的结构，直角连接件连接的短横杆活动角度为0到90度，折叠篮的直线塑料件连接短横杆，两根短横杆相对活动的角度为0到180度。侧面网由铁丝折弯出形状后焊接而成，侧面网的顶部和底部由冲床压扁后冲孔，侧面网与短横杆通过铆钉及孔连接固定；主网由铁丝折弯出形状后焊接而成，主网的顶部和底部由冲床压扁后冲孔，主网与长横杆通过铆钉及孔连接固定。本技术的优点是具有布袋和折叠金属蓝互换结构，满足了广大消费者不同购物的需求。附图说明当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本技术以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定，如图其中：图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的车架结构示意图。图3为本技术的折叠后背状态结构示意图。图4为本技术的折叠篮结构示意图。图5为本技术的折叠后折叠篮结构示意图。图6为本技术的主网结构示意图。图7为本技术的侧面网结构示意图。图8为本技术的铁丝底网结构示意图。图9为本技术的上车架挂篮横杆结构示意图。图10为本技术的框子挂钉件结构示意图。图11为本技术的旋转把手结构示意图。图12为本技术的直角连接件结构示意图。图13为本技术的直线塑料件结构示意图。图14为本技术的直线塑料件结构示意图。图中：车架1、旋转把手2,上车架挂篮横杆3、下车架挂篮横杆4、下上车架1挂篮横杆3、下车架挂篮横杆4,托板5、折杆6、前支撑杆7、转轮装置8、挂钉9、主网10、铁丝底网11、折叠篮12、直线塑料件13、直角连接件14、框子挂钉件15、侧面网16。下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。具体实施方式显然，本领域技术人员基于本技术的宗旨所做的许多修改和变化属于本技术的保护范围。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语包括技术术语和科学术语具有与所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。为便于对实施例的理解，下面将结合做进一步的解释说明，且各个实施例并不构成对技术实施例的限定。实施例1：如图1、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12、图13及图14所示，一种购物车,两侧的车架1的顶部连接旋转把手2的两侧端头,两侧的车架1分别连接上车架挂篮横杆3、下车架挂篮横杆4及托板5，两侧的车架1的底部分别连接折杆6，折杆6分别连接前支撑杆7及后支撑杆，后支撑杆的两侧分别连接转轮装置8，前支撑杆7的顶部连接托板5。折叠篮12有8个直线塑料件13，折叠篮12有8根短横杆18，折叠篮12有4根长横杆20，折叠篮12有4根竖直管杆22，折叠篮12有8个直角连接件14，每根的竖直管杆22的一端与直角连接件14的连接杆23连接，竖直管杆22的另一端与另一个直角连接件14的连接杆23连接，直角连接件14的左槽口24与短横杆18或者长横杆20连接，同样，直角连接件14的右槽口25与短横杆18或者长横杆20连接，短横杆18的另一端与直线塑料件13的槽口26连接，在底部一侧的长横杆20的两端分别连接2个固定件19，固定件19有型腔孔和槽口，型腔孔与长横杆20连接，槽口与铁丝底网11连接，槽口扣住铁丝底网11的一端。所述的连接为活动轴连接，或者通过销轴。框子挂钉件15与折叠篮12连接。短横杆18及长横杆20分别有固定孔，侧面网16的上部及下部分别通过螺栓与不同的短横杆18连接,主网10的上部及下部分别通过螺栓与不同的长横杆20连接,2个框子挂钉件15分别固定连接在2根竖直管杆22的上部及下部,铁丝底网11的一端通过固定件19与底部的长横杆20连接，铁丝底网1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种购物车,其特征在于两侧的车架的顶部连接旋转把手的两侧端头,两侧的车架分别连接上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆及托板，两侧的车架的底部分别连接折杆，折杆分别连接前支撑杆及后支撑杆，后支撑杆的两侧分别连接转轮装置，前支撑杆的顶部连接托板；折叠篮与框子挂钉件连接，框子挂钉件与上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种购物车,其特征在于两侧的车架的顶部连接旋转把手的两侧端头,两侧的车架分别连接上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆及托板，两侧的车架的底部分别连接折杆，折杆分别连接前支撑杆及后支撑杆，后支撑杆的两侧分别连接转轮装置，前支撑杆的顶部连接托板；折叠篮与框子挂钉件连接，框子挂钉件与上车架挂篮横杆、下车架挂篮横杆连接。


2.根据权利要求1所述的一种购物车，其特征在于折叠篮的竖直管杆的一端与直角连接件的连接杆连接，竖直管杆的另一端与另一个直角连接件的连接杆连接，直角连接件的左槽口与短横杆或者长横杆连接，同样，直角连接件的右槽口与短横杆或者长横杆连接，短横杆的另一端与直线塑料件的槽口连接，在底部一侧的长横杆的两端分别连接2个固定件，固定件有型腔孔和槽口，型腔孔与长横杆连接，槽口与铁丝底网连接，槽口扣住铁丝底网的一端。


3.根据权利要求2所述的一种购物车，其特征在于所述的连接为活动轴连接，或者通过销轴。


4.根据权利要求2所述的一种购物车，其特征在于短横杆及长横杆分别有固定孔，侧面网的上部及下部分别通过螺栓与不同的短横杆连接,主网的上部及下部分别通过螺栓与不同的长横杆连接,2个框子挂钉件分别固定连接在2根竖直管杆的上部及下部,...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜景璐，
申请(专利权)人：永康市优悦工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33