一种汽车驾驶室天窗制造技术

技术编号:27696145 阅读:13 留言:0更新日期:2021-03-17 05:23
本实用新型专利技术公开了一种汽车驾驶室天窗,包括驾驶室顶板,驾驶室顶板上开设有窗口,驾驶室顶板上安装有与窗口相互配合的电动天窗,窗口底端的内侧壁上活动安装有安装框,安装框内螺纹连接有防虫网,窗口的内侧壁上开设有与安装框相互配合的放置槽,安装框与放置槽之间设有固定装置,安装框一端的底壁上活动安装有控制杆,且控制杆的底端延伸至驾驶室顶板的下侧,驾驶室顶板的底壁上开设有与控制杆相互配合的活动槽。本实用新型专利技术中在安装框与驾驶室顶板之间设有固定装置,将安装框和防虫网拦设在窗口处或将安装框和防虫网收缩至驾驶室顶板内后均可以对安装框进行固定,能防止汽车驾驶过程中防虫网和安装框发生晃动和位置偏移,实用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶室天窗
本技术涉及汽车驾驶室配件
,尤其涉及一种汽车驾驶室天窗。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,并且可以快速消除雾气和降温,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求,然而天窗开启时,容易有飞虫进入汽车,可能扰乱司机视线,易对司机造成影响,且有可能为了赶飞虫发生交通事故。经检索,中国专利号CN209870067U公开了一种汽车驾驶室天窗防虫装置,包括驾驶室顶板,驾驶室顶板开设有窗口,窗口内壁的前侧开设有第一卡槽,后侧开设有第二卡槽,窗口及第一卡槽、第二卡槽的左右两侧设有滑轨,滑轨中滑动支撑有窗板,窗板靠近第一卡槽的前端向内开设有第三卡槽,第三卡槽中滑动卡有防虫丝网,防虫丝网的外端固定有活动块。现有的汽车驾驶室天窗防虫装置存在以下不足之处:防虫丝网和活动块与驾驶室顶板之间未设置固定装置,汽车驾驶过程中防虫丝网和活动块会发生晃动和位置偏移,而且防虫丝网清洗和更换不便,从而不便对防虫丝网上的飞虫进行清除和对防虫丝网进行更换,实用效果差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车驾驶室天窗设计不合理的问题,而提出的一种汽车驾驶室天窗。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车驾驶室天窗,包括驾驶室顶板,所述驾驶室顶板上开设有窗口,所述驾驶室顶板上安装有与窗口相互配合的电动天窗,所述窗口底端的内侧壁上活动安装有安装框,所述安装框内螺纹连接有防虫网,所述窗口的内侧壁上开设有与安装框相互配合的放置槽,所述安装框与放置槽之间设有固定装置,所述安装框一端的底壁上活动安装有控制杆,且控制杆的底端延伸至驾驶室顶板的下侧,所述驾驶室顶板的底壁上开设有与控制杆相互配合的活动槽。优选地,所述安装框的内侧壁上固定安装有与防虫网相互配合的环形限位块。优选地,所述固定装置包括对称固定安装在安装框两端的两个第一磁性块,所述放置槽两端的内侧壁上均固定安装有与第一磁性块相互配合的第二磁性块。优选地,所述安装框的底壁上开设有与控制杆相互配合的安装槽,所述安装槽内侧的顶壁上活动插设有多个活动杆,且活动杆的底端均固定安装在控制杆的顶壁上,每个所述活动杆的外侧壁上均绕设有弹簧,且弹簧的两端分别固定安装在控制杆的顶壁和安装槽的内侧壁上,所述安装槽内安装有与控制杆相互配合的定位装置。优选地,所述定位装置包括对称固定安装在控制杆顶端外侧壁上的两个第三磁性块,所述安装槽的内侧壁上对称固定安装有两个与第三磁性块相互配合的第四磁性块,且第三磁性块与第四磁性块一一对应。与现有技术相比,本技术有如下有益效果:1、在安装框与驾驶室顶板之间设有固定装置,将安装框和防虫网拦设在窗口处或将安装框和防虫网收缩至驾驶室顶板内后均可以对安装框进行固定,从而能防止汽车驾驶过程中防虫网和安装框发生晃动和位置偏移,实用效果好;2、防虫网螺纹连接在安装框内,从而可以方便的将防虫网安装至安装框上或从安装框上拆下,从而可以方便的对防虫网进行清洗或更换,设计合理,使用效果好。附图说明图1为本技术提出的一种汽车驾驶室天窗的正面结构示意图;图2为本技术提出的一种汽车驾驶室天窗的A部分结构的放大图。图中:1驾驶室顶板、2窗口、3电动天窗、4安装框、5防虫网、6环形限位块、7放置槽、8第一磁性块、9第二磁性块、10控制杆、11活动槽、12安装槽、13活动杆、14弹簧、15第三磁性块、16第四磁性块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种汽车驾驶室天窗,包括驾驶室顶板1,驾驶室顶板1上开设有窗口2,驾驶室顶板1上安装有与窗口2相互配合的电动天窗3,窗口2底端的内侧壁上活动安装有安装框4,安装框4内螺纹连接有防虫网5,防虫网5螺纹连接在安装框4内,从而可以方便的将防虫网5安装至安装框4上或从安装框4上拆下,从而可以方便的对防虫网5进行清洗或更换,设计合理,使用效果好。安装框4的内侧壁上固定安装有与防虫网5相互配合的环形限位块6,提升了防虫网5安装的稳定性。窗口2的内侧壁上开设有与安装框4相互配合的放置槽7,安装框4与放置槽7之间设有固定装置,固定装置包括对称固定安装在安装框4两端的两个第一磁性块8,放置槽7两端的内侧壁上均固定安装有与第一磁性块8相互配合的第二磁性块9,将安装框4和防虫网5拦设在窗口2处或将安装框4和防虫网5收缩至放置槽7内后均可以使用第二磁性块9将第一磁性块8吸紧固定,从而可以对安装框4和防虫网5进行固定,因此能防止汽车驾驶过程中防虫网5和安装框4发生晃动和位置偏移。安装框4一端的底壁上活动安装有控制杆10,且控制杆10的底端延伸至驾驶室顶板1的下侧,驾驶室顶板1的底壁上开设有与控制杆10相互配合的活动槽11,安装框4的底壁上开设有与控制杆10相互配合的安装槽12,安装槽12内侧的顶壁上活动插设有多个活动杆13,且活动杆13的底端均固定安装在控制杆10的顶壁上,每个活动杆13的外侧壁上均绕设有弹簧14,且弹簧14的两端分别固定安装在控制杆10的顶壁和安装槽12的内侧壁上,安装槽12内安装有与控制杆10相互配合的定位装置,定位装置包括对称固定安装在控制杆10顶端外侧壁上的两个第三磁性块15,安装槽12的内侧壁上对称固定安装有两个与第三磁性块15相互配合的第四磁性块16,且第三磁性块15与第四磁性块16一一对应,用手向上推动控制杆10,弹簧14由于瞬时弹力会将控制杆10的底端推出至活动槽11和驾驶室顶板1的下侧,从而便于通过控制杆10控制安装框4移动,不使用控制杆10时将控制杆10按压至安装槽12内,第四磁性块16可以将第三磁性块15和控制杆10吸紧固定在安装槽12内,从而能防止控制杆10的底端延伸至驾驶室顶板1的下侧,提升了驾驶室顶板1的美观性,设计合理,使用效果好。本技术中,将安装框4和防虫网5拦设在窗口2处或将安装框4和防虫网5收缩至放置槽7内后均可以使用第二磁性块9将第一磁性块8吸紧固定,从而可以对安装框4和防虫网5进行固定,因此能防止汽车驾驶过程中防虫网5和安装框4发生晃动和位置偏移;用手向上推动控制杆10,弹簧14由于瞬时弹力会将控制杆10的底端推出至活动槽11和驾驶室顶板1的下侧,从而便于通过控制杆10控制安装框4移动,不使用控制杆10时将控制杆10按压至安装槽12内,第四磁性块16可以将第三磁性块15和控制杆10吸紧固定在安装槽12内,从而能防止控制杆10的底端延伸至驾驶室顶板1的下侧,提升了驾驶室顶板1的美观性。进一步说明,上述固定连接,除非另有明确的规定和限定,否则应做广义理解,例如,可以是焊接,也可以是胶合,或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车驾驶室天窗,包括驾驶室顶板(1),其特征在于:所述驾驶室顶板(1)上开设有窗口(2),所述驾驶室顶板(1)上安装有与窗口(2)相互配合的电动天窗(3),所述窗口(2)底端的内侧壁上活动安装有安装框(4),所述安装框(4)内螺纹连接有防虫网(5),所述窗口(2)的内侧壁上开设有与安装框(4)相互配合的放置槽(7),所述安装框(4)与放置槽(7)之间设有固定装置,所述安装框(4)一端的底壁上活动安装有控制杆(10),且控制杆(10)的底端延伸至驾驶室顶板(1)的下侧,所述驾驶室顶板(1)的底壁上开设有与控制杆(10)相互配合的活动槽(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶室天窗,包括驾驶室顶板(1),其特征在于:所述驾驶室顶板(1)上开设有窗口(2),所述驾驶室顶板(1)上安装有与窗口(2)相互配合的电动天窗(3),所述窗口(2)底端的内侧壁上活动安装有安装框(4),所述安装框(4)内螺纹连接有防虫网(5),所述窗口(2)的内侧壁上开设有与安装框(4)相互配合的放置槽(7),所述安装框(4)与放置槽(7)之间设有固定装置,所述安装框(4)一端的底壁上活动安装有控制杆(10),且控制杆(10)的底端延伸至驾驶室顶板(1)的下侧,所述驾驶室顶板(1)的底壁上开设有与控制杆(10)相互配合的活动槽(11)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室天窗,其特征在于:所述安装框(4)的内侧壁上固定安装有与防虫网(5)相互配合的环形限位块(6)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室天窗,其特征在于:所述固定装置包括对称固定安装在安装框(4)两端的两个第一磁性块(8),...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔东
申请(专利权)人:潍坊工程职业学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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