带有一计时机构的钟表制造技术

一种计时机构包括一联接元件（１７），该联接元件一方面和与秒轮连成一体的一小齿轮（１５″）相啮合，另一方面和计时器的秒轮（１８）相啮合。联接元件（１７）上还装了一个可伸缩的指形件（２７），它用于在每次转动时驱动一和分轮的一转动元件（３８）一起连接于时轮（４１）之转动元件的运动式传动装置的第一转动元件（３５）。所述传动组件在可伸缩指形件（２７）两次驱动之间是通过一与该传动组件的一中间齿轮（３７）相啮合的跳杆（５１）来分度的。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种带有一计时机构的钟表，它包括秒、分、时计数器，它们各自具有一个指示元件，每个指示元件都与一个转动元件连成一体而一起转动；用以可选择地将这些转动元件与钟表的齿轮组相啮合的联接装置；用以控制这些联接装置的装置；以及一使指示元件回零的机构。在已有技术的计时机构中，用一第一齿轮组机构来进行分和秒的计数工作，该齿轮组被安置在表芯的一侧，该侧上通常安装着诸支承杆。在另一侧上，也就是与表盘相邻的那一侧上安置着一用来驱动时计数指示器的第二齿轮组机构。这些齿轮组驱动机构占用了一个大的空间第一和第二齿轮组机构所占的表面积通常分别可以达到50％或30％。因为这些机构被安置在表芯的两侧，所以还比较厚，因此，这些计时机构或是增加了钟表的总体积，或是减小了该钟表其它重要元件(即条盒、摆轮和一自动上条机构)所能使用的空间。而条盒的体积决定钟表能储存的能量，摆轮的直径决定它的精度。一方面是秒和分，另一方面是时，它们分别通过两个分开的、互相独立的齿轮组机构来计数，该两齿轮组在一定的使用条件下会在分计数指示器和时计数指示器之间产生一个迟滞。这一迟滞现象的产生是因为在计时机构交替动作和停止的过程中没有进行回零的动作，从而在几次计数时间间隔的积累下所造成的。分计数指示器是由计时器秒轮驱动的，而该秒轮本身又是由手表表芯的秒轮驱动的。至于小时计数指示器，它是由条盒驱动的。当计时器的计时动作被中断时，计时齿轮组机构的传动齿轮脱开联接，而这些机构则继续转动。在重新联接的那一刻。安装在一擒纵叉上的齿轮的齿与传动齿轮的齿相啮合。由于在停止过程中传动齿轮继续转动，当这两个齿部分重新互相啮合那一刻，它们不一定处于彼此啮合的状态。由于传动齿轮在条盒和擒纵轮之间的整个运动联接上受到条盒弹簧所施加的张力，所以计时器的计数齿轮组机构略微地有一些角度位移，以使齿轮可以彼此啮合。考虑到齿的数量较大，所以对分和秒计数器的齿轮组而言，这种轻微的转动是不易察觉的，因为选择了较多的齿来减少由于脱开联接状态而造成的角度位移。然而，时计数器的齿轮组是不那么细的轮齿，所以角度的迟滞比较明见。在累积式的计时器中，这些角度的滞后会累加起来，在分针和时针的位置之间产生一个可见的、不希望产生的差异。人们提出了这样的建议采用一和一个每分钟转一圈的齿轮连成一体一起转动的可伸缩的整体指形件，每分钟驱动分计数齿轮组一次，这个齿轮通常是一个在同一方向上驱动秒和分指示器的拨针轮。当计数器被调零时，该指形件返回起始位置，横穿过通常由该指形件驱动的齿轮的齿的路径。这时，由返回其起始位置的分齿轮组驱动的这个齿轮在相反的方向上转动，以回到其零位置。因此，在这种方向相反的双向转动过程中，指形件可以遇到该齿轮最高达15个齿之多，并且在接触每一个齿时必须缩回，从而导致齿和指形件的磨损。已经有人建议采用一个在同轴的圆形构件之间的摩擦式联接来代替这种形式的联接，所述圆形构件中的一个可逆一倾向于使它们彼此相抵的弹簧的作用而沿轴向移动。这种带有联接元件的轴向移动的联接装置有一个相当的高度。由于它处于计时器秒轮的轴上，而该秒轮设置在表芯中的中心位置，而且其上装有另一些转动部件(中心轮、分轮)，表芯的厚度将进一步地增加。而且，在自动上条的手表中，振荡上条头的枢转系统是叠置在处于表芯的中心轴上的上述诸元件上的，从而使手表大大增加了厚度。本专利技术旨在至少部分地消除上述的缺陷。为此，本专利技术提供了一种如权利要求1所述的带有一计时机构的钟表。根据本专利技术的技术解决方案提供了很多重要的好处。与传统的机构相比，这种解决方案可使得构成计时机构的零部件数量减少大约50％。因此这种机构是非常紧凑的。因为该计时机构的整个齿轮组机构是由一单个的元件驱动的，所以可将整个机构放置在表芯的同一侧。联接装置的偏心设置可以减少在表芯中心处的空间的占用，如果需要，在不增加厚度的条件下，该空间可以用来装配一自动上条组件，所述上条组件的摆锤围绕着表芯的中心轴线枢转。这种对计时机构的简化还带来了较高的可靠性。通过钟表的齿轮组对时和分指示元件的周期性驱动还可减少齿轮组所提供的用来驱动计时机构的能量。而且，由于有与时和分计数器相连的运动式传动装置，所以只需要一个单个的分度元件，因而还减少了驱动这种传动所需的能量。虽然上述的某些优点特别是和机械式钟表有关，但本专利技术并不限于这方面。钟表也可以是电子的，例如带有一转动的显示装置的石英手表，尤其是模拟显示装置的电子手表。还有，在机械钟表的情况下，该钟表可以是自动上条或人工上条的。诸附图中通过举例方式示出了一种根据本专利技术的带有一计时机构的钟表。附图说明图1是该钟表的从表芯的支承杆一侧看的平面图；图2是沿图1中线II-II剖取的剖视图；图3是沿图1中线III-III剖取的剖视图；图4是图1的一个部分平面图，它示出了该计时机构的一部分；以及图5是图1的一个部分平面图，它示出了该计时机构的另一部分。图1到3示出了一个带有一计时机构的自动上条钟表。图1示出了底板1，并且还示出了条盒凹槽2和摆轮凹槽3。图中还示出了固定于上条柄头4的上条柄轴的位置，以及两个分别控制着计时器的起始/停止以及调零的计时按钮5和6。从图2中可以看到条盒7和中心轮8，中心轮8的轴9上安装着分轮10和时轮13，分轮10上压配着分针11，时轮13上固定着时针12。图3中示出了同样的一些元件，并且还示出了一随动轮14，该随动轮的小齿轮14’与中心轮8相啮合。随动轮14与秒轮15的一小齿轮15’相啮合，而秒轮15上安装了一个偏心的秒针16。该钟表机构的其余部分对本
的熟练人员而言都是已知的，它们是本专利技术范围之外的东西，因此不对它们加以描述也可以理解本专利技术。从秒轮15向前，本专利技术计时机构的整个齿轮组响应命令而被周期性地驱动。秒轮15的轴上装着的一小齿轮15”与一小齿轮17’相啮合，该小齿轮17’可自由枢转地安装在计时器的一联接轮17的轴上，该联接轮与其轴17a连成一体。下面将详细描述与联接轮17相关的联接机构的细节。小齿轮15”和17’的齿轮传动比为1/1，因此联接轮17的转速和秒轮15相同。联接轮17和一构成计时器秒轮的齿轮18相啮合，该齿轮具有和联接轮17相同的齿数，因此以与联接轮17，进而与秒轮15相同的转速来旋转。由于该两相啮合的齿轮的转动方向相反，因此计时器秒轮18是以与钟表表芯的秒轮15相同的方向来转动的。计时器秒轮18的轴18a上装着一个计时器秒针19，该轴并穿过中心轮8的空心轴9，而且可以在轴承20，21，22内相对于该轮自由地枢转，而轴承20，21，22则分别和下面这些构件连成一体，它们是一其上安装着计时齿轮组的支承杆23；一固定在底板1的与表盘25相对的那一个面上的钟表齿轮组的支承杆24；中心轮8的空心轴9。联接轮17上还装着一个以开口环26形式的第二环形传动元件，它包括一个沿着径向朝着开口环的外侧突伸的可伸缩的三角形指形件27(图3和5)。该环形传动元件26可枢转地安装在一销钉28上，而该销钉则压配合在联接轮17中。从销钉向前，传动元件26逐渐变薄，形成一个与元件26形成一体的可伸缩指状件27的回位弹簧26a。传动元件26的部件26a是被接纳在联接轮17的一凹槽29中的。可伸缩的指形件27横穿过计时器之计数齿轮组的第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有一计时机构的钟表，它包括： 秒、分和时计数器，它们三个具有各自的指示元件（１９，３９ａ，３９ｂ），每个指示元件都是与相应转动元件（１８，３８，４１）连成一体而一起转动； 用以可选择地将所述转动元件（１８，３８，４１）与钟表的一齿轮组（８，１４，１５）相啮合的联接装置（３０，３２，３３）； 一用以控制这些联接装置的装置（５０，４４，４５）；以及 一使指示元件（１９，３９ａ，３９ｂ）回零的调零机构（５９－６７），其中： 转动元件（３８）与分计数器的指示元件（３９ａ）连成一体而一起转动，它们通过一运动式（ｃｉｎｅｍａｔｉｃａｌｌｙ）传动装置（３５，３７，３８，３５’，４０，４０’，４１）而连接于和时计数器的指示元件（３９ｂ）连成一体而一起转动的转动元件（４１）， 所述所述联接装置（３０，３２，３３）包括又一个转动元件（１７，２７），它一方面运动式地连接于和秒计数指示元件（１９）一起转动的转动元件（１８），一方面周期性地连接于所述运动式传动装置（３５，３７，３８，３５’，４０，４０’，４１），以及 还包括一与所述运动式传动装置（３５，３７，３８，３５’４０，４０’，４１）相啮合的分度元件（５１）。...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：马克舒密特，迈克尔辛特斯，
申请(专利权)人：劳力士表股份有限公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]