一种高速配流摆线液压马达制造技术

本发明专利技术公开了一种高速配流摆线液压马达，其结构包括底座、控制器、连接块、传动轴，控制器固定在底座正面，连接块水平焊接在底座顶端，传动轴贯穿连接块顶部中心位置，底座设有储油室、叶片、输油管、进油口、推簧、加速装置，由于油液易黏在输油管道内壁，导致输油管道的壁厚慢慢变厚，致使油液的通过速度减缓，通过加速装置的摆动杆与油液配合摆动，加快油液通过输油管的流速，有利于加快油液推动叶片的转动速度，进一步加快传动轴的转动频率，由于油液随着使用时间的增加，油液逐渐变为粘稠状流体，通过中间块的刮片将输油管内壁的粘稠油液清除，减少油液黏在输油管内壁，有利于输油管道的壁厚保持不变，加快油液的通过速度。

【技术实现步骤摘要】
一种高速配流摆线液压马达
本专利技术属于马达领域，更具体的说，尤其涉及到一种高速配流摆线液压马达。
技术介绍
马达能够带动发动机的飞轮高速转动，并且种类多样在各个领域的应用范围广泛，其中摆线液压马达便是一类，摆线液压马达通过油液沿着特定的输油管道进出并往叶片喷射，将叶片推动，叶片与传动轴配合转动；现有技术中摆线液压马达在运行的过程中，当油液的进出速度加快时，油液与输油管道的摩擦加大，并随着使用时间的增加，逐渐形成粘稠浑浊的油液，油液易黏在输油管道内壁，导致输油管道的壁厚慢慢变厚，致使油液的通过速度减缓，而油液推动叶片的转动速度减慢，进一步降低传动轴的转动频率。
技术实现思路
为了解决上述技术摆线液压马达在运行的过程中，当油液的进出速度加快时，油液与输油管道的摩擦加大，并随着使用时间的增加，逐渐形成粘稠浑浊的油液，油液易黏在输油管道内壁，导致输油管道的壁厚慢慢变厚，致使油液的通过速度减缓，而油液推动叶片的转动速度减慢，进一步降低传动轴的转动频率，本专利技术提供一种高速配流摆线液压马达。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种高速配流摆线液压马达，其结构包括底座、控制器、连接块、传动轴，所述控制器固定在底座正面，所述连接块水平焊接在底座顶端，所述传动轴贯穿连接块顶部中心位置。所述底座设有储油室、叶片、输油管、进油口、推簧、加速装置，所述储油室位于底座内侧，所述叶片安装在底座内中部，所述输油管固定在储油室右侧中部，所述进油口位于储油室左侧中部，所述推簧安装在输油管内壁，所述加速装置设在输油管内部，且与推簧活动配合。作为本专利技术的进一步改进，所述加速装置设有支撑板、摆动杆、连接条、底块、中间块，所述支撑板位于加速装置顶部，所述摆动杆安装在支撑板底面，所述连接条夹在摆动杆中间，所述底块嵌固在摆动杆底端，所述中间块夹在摆动杆顶端之间，且位于支撑板上方，所述最右端的摆动杆右侧面为凹陷状，所述摆动杆共设有四个。作为本专利技术的进一步改进，所述底块设有侧板、推条、弹簧条、推板、推块、底板，所述侧板位于底块两侧，所述推条夹在侧板内顶部，所述推板通过弹簧条安装在侧板内壁，所述底板安装在侧板底端，所述推块设在底块内部，且置于底板上方，所述底板顶部为凹陷的弧形状，所述推块为金属材质。作为本专利技术的进一步改进，所述底板设有凹槽、引流槽、滤网，所述凹槽凹陷在底板底面，所述引流槽贯穿底板左右两侧，所述滤网套在引流槽内壁，所述引流槽共设有三条。作为本专利技术的进一步改进，所述中间块设有限位块、伸缩杆、弹条、接触块，所述限位块嵌固在中间块顶面，所述伸缩杆安装在中间块顶部，且位于限位块两侧，所述弹条夹在限位块与伸缩杆之间，所述接触块固定在伸缩杆顶端，所述伸缩杆为橡胶材质。作为本专利技术的进一步改进，所述接触块设有支撑杆、伸缩条、清除板，所述支撑杆位于接触块左侧，所述清除板通过伸缩条与支撑杆活动配合，所述清除板为倾斜状，可自由摆动。作为本专利技术的进一步改进，所述清除板设有弹性板、刮片，所述弹性板位于清除板左侧面，所述刮片固定在弹性板右侧面，所述刮片表面为起伏不平的表面。有益效果与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：1、由于油液易黏在输油管道内壁，导致输油管道的壁厚慢慢变厚，致使油液的通过速度减缓，通过加速装置的摆动杆与油液配合摆动，加快油液通过输油管的流速，有利于加快油液推动叶片的转动速度，进一步加快传动轴的转动频率。2、由于油液随着使用时间的增加，油液逐渐变为粘稠状流体，通过中间块的刮片将输油管内壁的粘稠油液清除，减少油液黏在输油管内壁，有利于输油管道的壁厚保持不变，加快油液的通过速度。附图说明图1为本专利技术一种高速配流摆线液压马达的结构示意图。图2为本专利技术一种底座俯视剖面的结构示意图。图3为本专利技术一种加速装置俯视的结构示意图。图4为本专利技术一种底块俯视剖面的结构示意图。图5为本专利技术一种底板的结构示意图。图6为本专利技术一种中间块俯视的结构示意图。图7为本专利技术一种接触块俯视的结构示意图。图8为本专利技术一种清除板俯视的结构示意图。图中：底座-1、控制器-2、连接块-3、传动轴-4、储油室-11、叶片-12、输油管-13、进油口-14、推簧-15、加速装置-16、支撑板-a1、摆动杆-a2、连接条-a3、底块-a4、中间块-a5、侧板-s1、推条-s2、弹簧条-s3、推板-s4、推块-s5、底板-s6、凹槽-d1、引流槽-d2、滤网-d3、限位块-e1、伸缩杆-e2、弹条-e3、接触块-e4、支撑杆-r1、伸缩条-r2、清除板-r3、弹性板-t1、刮片-t2。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例1：如附图1至附图5所示：本专利技术提供一种高速配流摆线液压马达，其结构包括底座1、控制器2、连接块3、传动轴4，所述控制器2固定在底座1正面，所述连接块3水平焊接在底座1顶端，所述传动轴4贯穿连接块3顶部中心位置。所述底座1设有储油室11、叶片12、输油管13、进油口14、推簧15、加速装置16，所述储油室11位于底座1内侧，所述叶片12安装在底座1内中部，所述输油管13固定在储油室11右侧中部，所述进油口14位于储油室11左侧中部，所述推簧15安装在输油管13内壁，所述加速装置16设在输油管13内部，且与推簧15活动配合。其中，所述加速装置15设有支撑板a1、摆动杆a2、连接条a3、底块a4、中间块a5，所述支撑板a1位于加速装置15顶部，所述摆动杆a2安装在支撑板a1底面，所述连接条a3夹在摆动杆a2中间，所述底块a4嵌固在摆动杆a2底端，所述中间块a5夹在摆动杆a2顶端之间，且位于支撑板a1上方，所述最右端的摆动杆a2右侧面为凹陷状，有利于增大与油液的接触面积，加快受到油液的推力摆动，所述摆动杆a2共设有四个，有利于增大与油液配合，加大摆动幅度，加快将油液往前推动。其中，所述底块a4设有侧板s1、推条s2、弹簧条s3、推板s4、推块s5、底板s6，所述侧板s1位于底块a4两侧，所述推条s2夹在侧板s1内顶部，所述推板s4通过弹簧条s3安装在侧板s1内壁，所述底板s6安装在侧板s1底端，所述推块s5设在底块a4内部，且置于底板s6上方，所述底板s6顶部为凹陷的弧形状，有利于推块s5沿着弧面滚动与推板s4配合，所述推块s5为金属材质，具有较大的重力，增大与推板s4配合的力度，加快底块a4的震动力，增大摆动杆a2的摆动频率。其中，所述底板s6设有凹槽d1、引流槽d2、滤网d3，所述凹槽d1凹陷在底板s6底面，所述引流槽d2贯穿底板s6左右两侧，所述滤网d3套在引流槽d2内壁，所述引流槽d2共设有三条，有利于加快油液通过速度，并且更加充分将油液中漂浮和沉淀的杂质过滤。本实施例的具体使用方式与作用：本专利技术中，控制马达的控制器2使得底座1内部的储油室11中的油液沿着输油管13输送并往叶片12喷射，油液推动叶片12转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速配流摆线液压马达，其结构包括底座（1）、控制器（2）、连接块（3）、传动轴（4），所述控制器（2）固定在底座（1）正面，所述连接块（3）水平焊接在底座（1）顶端，所述传动轴（4）贯穿连接块（3）顶部中心位置，其特征在于：/n所述底座（1）设有储油室（11）、叶片（12）、输油管（13）、进油口（14）、推簧（15）、加速装置（16），所述储油室（11）位于底座（1）内侧，所述叶片（12）安装在底座（1）内中部，所述输油管（13）固定在储油室（11）右侧中部，所述进油口（14）位于储油室（11）左侧中部，所述推簧（15）安装在输油管（13）内壁，所述加速装置（16）设在输油管（13）内部，且与推簧（15）活动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速配流摆线液压马达，其结构包括底座（1）、控制器（2）、连接块（3）、传动轴（4），所述控制器（2）固定在底座（1）正面，所述连接块（3）水平焊接在底座（1）顶端，所述传动轴（4）贯穿连接块（3）顶部中心位置，其特征在于：
所述底座（1）设有储油室（11）、叶片（12）、输油管（13）、进油口（14）、推簧（15）、加速装置（16），所述储油室（11）位于底座（1）内侧，所述叶片（12）安装在底座（1）内中部，所述输油管（13）固定在储油室（11）右侧中部，所述进油口（14）位于储油室（11）左侧中部，所述推簧（15）安装在输油管（13）内壁，所述加速装置（16）设在输油管（13）内部，且与推簧（15）活动配合。


2.根据权利要求1所述的一种高速配流摆线液压马达，其特征在于：所述加速装置（15）设有支撑板（a1）、摆动杆（a2）、连接条（a3）、底块（a4）、中间块（a5），所述支撑板（a1）位于加速装置（15）顶部，所述摆动杆（a2）安装在支撑板（a1）底面，所述连接条（a3）夹在摆动杆（a2）中间，所述底块（a4）嵌固在摆动杆（a2）底端，所述中间块（a5）夹在摆动杆（a2）顶端之间，且位于支撑板（a1）上方。


3.根据权利要求2所述的一种高速配流摆线液压马达，其特征在于：所述底块（a4）设有侧板（s1）、推条（s2）、弹簧条（s3）、推板（s4）、推块（s5）、底板（s6），所述侧板（s1）位于底块（a4）两侧，所述推条（s2）夹在侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁凤英，
申请(专利权)人：广州乐帮企业管理咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44