一种具有路面平整度检测功能的压路机制造技术

技术编号:27677698 阅读:40 留言:0更新日期:2021-03-17 02:50
本发明专利技术公开了一种具有路面平整度检测功能的压路机,包括压路机框架,所述压路机框架的底端安装有连接架,且连接架远离压路机框架的一端固定安装有刮泥工作箱,所述刮泥工作箱的内壁旋接有第一气动推杆,且第一气动推杆的输出端安装有第一连杆,所述第一连杆远离第一气动推杆的一端旋接有运动块,且运动块的内壁位于刮泥工作箱的内壁贯穿有固定板,该一种具有路面平整度检测功能的压路机,通过设置运动块,第一气动推杆工作通过第二连杆带动第一连杆转动,第一连杆转动角度为45°,且第一连杆与第二连杆长度相等,第一连杆通过运动块带动刮泥杆沿固定板内的运动凹槽运动,刮泥杆带动刮泥板运动,实现了对刮泥板与滚轮之间间隙的调节操作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有路面平整度检测功能的压路机
本专利技术涉及压路机
,具体是一种具有路面平整度检测功能的压路机。
技术介绍
压路机又称压土机,是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机又分钢轮式和轮胎式两类。现有的压路机进行工作时出现无法对路面平整度进行检测的问题,导致施工效率低下,为此我们提出一种具有路面平整度检测功能的压路机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有路面平整度检测功能的压路机,以解决上述
技术介绍
中提出的无法对路面平整度进行检测的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有路面平整度检测功能的压路机,包括压路机框架,所述压路机框架的底端安装有连接架,且连接架远离压路机框架的一端固定安装有刮泥工作箱,所述刮泥工作箱的内壁旋接有第一气动推杆,且第一气动推杆的输出端安装有第一连杆,所述第一连杆远离第一气动推杆的一端旋接有运动块,且运动块的内壁位于刮泥工作箱的内壁贯穿有固定板,所述固定板与第一气动推杆的连接部位旋接有第二连杆,所述固定板的内壁贯穿有刮泥杆,且刮泥杆与固定板的连接部位开设有运动凹槽,所述刮泥杆的外壁固定安装有刮泥板,且刮泥板的一侧固定安装有刮泥撑板,所述刮泥板远离刮泥撑板的一侧安装有滚轮,且滚轮的内部位于连接架的内壁旋接有振动轴,所述振动轴的外壁固定连接有激振缸筒,且激振缸筒的外壁位于滚轮的内部固定连接有活动偏心块,所述滚轮远离刮泥板的一侧位于连接架的底端固定安装有升降框架,且升降框架的底端焊接有检测工作箱,所述检测工作箱的两侧位于升降框架的内部底端旋接有保护框架。优选的,所述第一连杆通过第一气动推杆与第二连杆之间构成旋转结构,且第一连杆的旋转角度为45°,所述第一连杆的长度与第二连杆的长度相等。优选的,所述刮泥杆通过运动块与固定板之间构成伸缩结构,且刮泥杆的伸缩长度与运动凹槽的长度相等。优选的,所述升降框架包括第二气动推杆、转动板、第三连杆、升降缸筒、旋转板、定位板、球孔、钢球、旋转杆、检测杆和颠簸感应器,所述升降框架的内壁旋接有第二气动推杆,且第二气动推杆的输出端升降框架的内壁旋接有转动板,所述转动板远离第二气动推杆的一端旋接有第三连杆,且第三连杆远离转动板的一端旋接有升降缸筒,所述升降缸筒与升降框架的内壁连接部位贯穿有旋转板,所述升降缸筒的外壁位于旋转板的上方旋接有定位板,且定位板远离升降缸筒的一端开设有球孔,所述球孔的内壁紧密贴合有钢球,且钢球的外壁与升降框架的内壁连接部位旋接有旋转杆,所述升降缸筒的内壁滑动连接有检测杆,且检测杆的顶端固定连接有颠簸感应器。优选的,所述转动板通过第二气动推杆与转动板之间构成伸缩结构,且转动板的转动角度为90°,所述定位板通过钢球与旋转杆之间构成旋转结构,且定位板的旋转角度为90°。优选的,所述检测工作箱包括角度杆、支撑板、摆动杆、限位柱、弹簧和检测轮,所述检测工作箱的内部位于检测杆的底端固定连接有角度杆,且角度杆远离检测杆的一端旋接有支撑板,所述角度杆的内部上方贯穿有摆动杆,且摆动杆的侧面位于角度杆的两侧贯穿有限位柱,所述限位柱远离角度杆的一侧位于摆动杆的外侧安装有弹簧,所述支撑板的底端两侧安装有检测轮。优选的,所述摆动杆设置有两组,且两组摆动杆的位置关于角度杆的中轴线相对称,所述支撑板通过检测轮与角度杆之间构成旋转结构,且支撑板的旋转角度为60°。优选的,所述保护框架包括第三气动推杆、第四连杆、曲杆和保护板,所述保护框架的内壁固定连接有第三气动推杆,且第三气动推杆的输出端延伸至保护框架的外部安装有第四连杆,所述第四连杆远离第三气动推杆的一端旋接有曲杆,且曲杆远离第四连杆的一端位于升降框架的内壁旋接有保护板。优选的,所述保护板通过曲杆与升降框架之间构成旋转结构,且保护板的旋转角度为90°,所述曲杆为弯曲状,且曲杆的弯曲角度为180°。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、该一种具有路面平整度检测功能的压路机,通过设置运动块,第一气动推杆工作通过第二连杆带动第一连杆转动,第一连杆转动角度为45°,且第一连杆与第二连杆长度相等,第一连杆通过运动块带动刮泥杆沿固定板内的运动凹槽运动,刮泥杆带动刮泥板运动,实现了对刮泥板与滚轮之间间隙的调节操作。2、该一种具有路面平整度检测功能的压路机,通过设置转动板,第二气动推杆工作带动转动板转动,且转动板的转动角度为90°,转动板通过第三连杆带动升降缸筒转动,且实现对升降缸筒的自动升降操作,并且升降缸筒带动定位板转动,定位板通过球孔内钢球带动旋转杆运动,实现对升降缸筒工作时的固定操作,便于实现对路面平整度进行精确检测操作。3、该一种具有路面平整度检测功能的压路机,通过设置角度杆,在对斜坡路面平整度进行检测时,由于高度不同通过检测轮带动支撑板倾斜,支撑板倾斜带动摆动杆沿角度杆内部运动,使得检测杆可以正常运动,并且减少对检测杆的损伤。4、该一种具有路面平整度检测功能的压路机,通过设置保护板,压路机处于为工作状态时需要将检测工作箱进行保护,第三气动推杆运动带动第四连杆运动,第四连杆通过曲杆带动保护板进行旋转运动,且保护板的旋转角度为90°,并且曲杆的弯曲角度为180°,实现对检测工作箱进行保护操作。附图说明图1为本专利技术压路机框架侧视结构示意图;图2为本专利技术刮泥工作箱剖视结构示意图;图3为本专利技术升降框架剖视结构示意图;图4为本专利技术检测工作箱剖视结构示意图;图5为本专利技术保护框架剖视结构示意图;图6为本专利技术部分活动偏心块三维结构示意图;图7为本专利技术部分刮泥工作箱内部三维结构示意图;图8为本专利技术升降框架内部分三维结构示意图;图9为本专利技术部分检测工作箱三维结构示意图。图中:1、压路机框架;2、连接架;3、刮泥工作箱;4、第一气动推杆;5、第一连杆;6、运动块;7、固定板;8、第二连杆;9、刮泥杆;10、运动凹槽;11、刮泥板;12、刮泥撑板;13、滚轮;14、振动轴;15、激振缸筒;16、活动偏心块;17、升降框架;1701、第二气动推杆;1702、转动板;1703、第三连杆;1704、升降缸筒;1705、旋转板;1706、定位板;1707、球孔;1708、钢球;1709、旋转杆;1710、检测杆;1711、颠簸感应器;18、检测工作箱;1801、角度杆;1802、支撑板;1803、摆动杆;1804、限位柱;1805、弹簧;1806、检测轮;19、保护框架;1901、第三气动推杆;1902、第四连杆;1903、曲杆;1904、保护板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有路面平整度检测功能的压路机,包括压路机框架(1),其特征在于:所述压路机框架(1)的底端安装有连接架(2),且连接架(2)远离压路机框架(1)的一端固定安装有刮泥工作箱(3),所述刮泥工作箱(3)的内壁旋接有第一气动推杆(4),且第一气动推杆(4)的输出端安装有第一连杆(5),所述第一连杆(5)远离第一气动推杆(4)的一端旋接有运动块(6),且运动块(6)的内壁位于刮泥工作箱(3)的内壁贯穿有固定板(7),所述固定板(7)与第一气动推杆(4)的连接部位旋接有第二连杆(8),所述固定板(7)的内壁贯穿有刮泥杆(9),且刮泥杆(9)与固定板(7)的连接部位开设有运动凹槽(10),所述刮泥杆(9)的外壁固定安装有刮泥板(11),且刮泥板(11)的一侧固定安装有刮泥撑板(12),所述刮泥板(11)远离刮泥撑板(12)的一侧安装有滚轮(13),且滚轮(13)的内部位于连接架(2)的内壁旋接有振动轴(14),所述振动轴(14)的外壁固定连接有激振缸筒(15),且激振缸筒(15)的外壁位于滚轮(13)的内部固定连接有活动偏心块(16),所述滚轮(13)远离刮泥板(11)的一侧位于连接架(2)的底端固定安装有升降框架(17),且升降框架(17)的底端焊接有检测工作箱(18),所述检测工作箱(18)的两侧位于升降框架(17)的内部底端旋接有保护框架(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有路面平整度检测功能的压路机,包括压路机框架(1),其特征在于:所述压路机框架(1)的底端安装有连接架(2),且连接架(2)远离压路机框架(1)的一端固定安装有刮泥工作箱(3),所述刮泥工作箱(3)的内壁旋接有第一气动推杆(4),且第一气动推杆(4)的输出端安装有第一连杆(5),所述第一连杆(5)远离第一气动推杆(4)的一端旋接有运动块(6),且运动块(6)的内壁位于刮泥工作箱(3)的内壁贯穿有固定板(7),所述固定板(7)与第一气动推杆(4)的连接部位旋接有第二连杆(8),所述固定板(7)的内壁贯穿有刮泥杆(9),且刮泥杆(9)与固定板(7)的连接部位开设有运动凹槽(10),所述刮泥杆(9)的外壁固定安装有刮泥板(11),且刮泥板(11)的一侧固定安装有刮泥撑板(12),所述刮泥板(11)远离刮泥撑板(12)的一侧安装有滚轮(13),且滚轮(13)的内部位于连接架(2)的内壁旋接有振动轴(14),所述振动轴(14)的外壁固定连接有激振缸筒(15),且激振缸筒(15)的外壁位于滚轮(13)的内部固定连接有活动偏心块(16),所述滚轮(13)远离刮泥板(11)的一侧位于连接架(2)的底端固定安装有升降框架(17),且升降框架(17)的底端焊接有检测工作箱(18),所述检测工作箱(18)的两侧位于升降框架(17)的内部底端旋接有保护框架(19)。


2.根据权利要求书1所述的一种具有路面平整度检测功能的压路机,其特征在于:所述第一连杆(5)通过第一气动推杆(4)与第二连杆(8)之间构成旋转结构,且第一连杆(5)的旋转角度为45°,所述第一连杆(5)的长度与第二连杆(8)的长度相等。


3.根据权利要求书1所述的一种具有路面平整度检测功能的压路机,其特征在于:所述刮泥杆(9)通过运动块(6)与固定板(7)之间构成伸缩结构,且刮泥杆(9)的伸缩长度与运动凹槽(10)的长度相等。


4.根据权利要求书1所述的一种具有路面平整度检测功能的压路机,其特征在于:所述升降框架(17)包括第二气动推杆(1701)、转动板(1702)、第三连杆(1703)、升降缸筒(1704)、旋转板(1705)、定位板(1706)、球孔(1707)、钢球(1708)、旋转杆(1709)、检测杆(1710)和颠簸感应器(1711),所述升降框架(17)的内壁旋接有第二气动推杆(1701),且第二气动推杆(1701)的输出端升降框架(17)的内壁旋接有转动板(1702),所述转动板(1702)远离第二气动推杆(1701)的一端旋接有第三连杆(1703),且第三连杆(1703)远离转动板(1702)的一端旋接有升降缸筒(1704),所述升降缸筒(1704)与升降框架(17)的内壁连接部位贯穿有旋转板(1705),所述升降缸筒(1704)的外壁位于旋转板(1705)的上方旋接有定位板(1706),且定位板(1706)远离升降缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋振东
申请(专利权)人:嘉兴伊萘工业设计有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1