一种高稳定性储油罐制造技术

本发明专利技术公开了一种高稳定性储油罐，其结构包括爬梯、人孔盖、储油装置、托架、稳定装置、从动车轮、轮架,本发明专利技术具有的效果：托架固定安装在车辆底盘的顶部，因为从动车轮通过轮架安装在稳定装置上，且稳定装置固定在储油装置底部，并且与托架通过螺栓连接，在车辆行驶过程中刹车时，能够使刹车的阻力不会过多的传递至储油装置内部，降低石油前后浮动的幅度，从而保持石油的稳定性，在车辆行驶过程中途径颠簸路段时，储油装置利用自身的滤振结构，能够降低石油上下浮动的幅度，从而提高车辆行驶过程中的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性储油罐
本专利技术涉及石油运输领域，尤其是涉及到一种高稳定性储油罐。
技术介绍
油罐车根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能，运油车专用部分由储油罐、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成，油罐车在运输中储油罐内部会填充满石油，车辆在行驶中产生的颠簸和刹车过程，会使储油罐内部石油振荡冲击罐壁，使车辆在行驶中需要接收石油振荡冲击力，从而降低车辆行驶过程中的稳定性和安全性，因此需要研制一种高稳定性储油罐，以此来解决油罐车在运输中储油罐内部会填充满石油，车辆在行驶中产生的颠簸和刹车过程，会使储油罐内部石油振荡冲击罐壁，使车辆在行驶中需要接收石油振荡冲击力，从而降低车辆行驶过程中的稳定性和安全性的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种高稳定性储油罐，其结构包括爬梯、人孔盖、储油装置、托架、稳定装置、从动车轮、轮架，所述的托架顶部设有储油装置，所述的储油装置和托架相配合，所述的储油装置顶部设有人孔盖，所述的人孔盖和储油装置连接，所述的人孔盖一侧设有爬梯，所述的爬梯垂直安装在人孔盖上，所述的托架后端设有稳定装置，所述的稳定装置安装在储油装置底部，并且与托架相配合，所述的稳定装置底部设有轮架，所述的轮架和稳定装置连接，所述的轮架两侧均设有从动车轮，所述的从动车轮安装在轮架上。作为本技术方案的进一步优化，所述的储油装置包括有罐体、储油腔、挡油滤振机构、承油板、底杆、弹簧、横架，所述的罐体内部设有储油腔，所述的储油腔与罐体为一体化结构，所述的储油腔内部设有承油板，所述的承油板和储油腔采用滑动配合，所述的承油板底部排列有横架，所述的横架和承油板相互平行，所述的横架底部排列有的弹簧，所述的弹簧上下两端固定在承油板和储油腔上，所述的横架两侧均设有底杆，所述的底杆上下两端分别与承油板和储油腔活动连接，所述的底杆中段位置与横架活动连接，所述的承油板顶部设有挡油滤振机构，所述的挡油滤振机构安装在储油腔内部，并且与承油板相配合。作为本技术方案的进一步优化，所述的挡油滤振机构包括有伸缩杆、一号弹簧、活动挡板、固定挡板、通油横管、抽油管，所述的通油横管上下两端均设有伸缩杆，所述的伸缩杆垂直安装在通油横管上，所述的伸缩杆的固定端两侧均设有一号弹簧，所述的一号弹簧一端与伸缩杆连接，所述的通油横管左右两端均设有固定挡板，所述的固定挡板和固定挡板中心槽口与通油横管连接，所述的固定挡板上下两端均设有活动挡板，所述的活动挡板和固定挡板活动连接，所述的活动挡板通过一号弹簧与伸缩杆连接，所述的通油横管上设有抽油管，所述的抽油管和通油横管固定连接。作为本技术方案的进一步优化，所述的稳定装置包括有助滑齿条、固定座、平衡减振机构、齿轮、活动直轴、齿条滑座、限位框罩，所述的限位框罩中心位置设有平衡减振机构，所述的平衡减振机构安装在限位框罩中心位置，所述的平衡减振机构两侧均设有齿轮，所述的齿轮中心位置设有活动直轴，所述的活动直轴垂直安装在限位框罩内部并且与齿轮连接，所述的平衡减振机构后端设有固定座，所述的固定座和平衡减振机构连接，所述的固定座两侧均设有助滑齿条，所述的助滑齿条和固定座连接，所述的限位框罩后端设有齿条滑座，所述的齿条滑座和限位框罩相焊接，并且与助滑齿条采用滑动配合，所述的助滑齿条和齿轮相啮合。作为本技术方案的进一步优化，所述的助滑齿条包括有齿条、啮合齿、溢油槽、溢油孔，所述的齿条前端均匀排列有啮合齿，所述的啮合齿和齿条为一体化结构，所述的齿条后端设有溢油孔，所述的溢油孔和齿条为一体化结构，所述的溢油孔前端设有溢油槽，所述的溢油槽置于齿条前端并且与齿条为一体化结构，所述的溢油槽和溢油孔相连接。作为本技术方案的进一步优化，所述的平衡减振机构包括有平衡接杆、齿轮限位罩、润滑油箱、减振结构，所述的减振结构前端中心位置设有平衡接杆，所述的平衡接杆和减振结构连接，所述的平衡接杆两侧均设有润滑油箱，所述的润滑油箱安装在减振结构上，所述的润滑油箱一侧设有齿轮限位罩，所述的齿轮限位罩和润滑油箱连接。作为本技术方案的进一步优化，所述的减振结构包括有活动塞、伸缩油管、侧边溢油孔、二号弹簧、限位圆框，所述的限位圆框内部设有活动塞，所述的活动塞和限位圆框采用滑动配合，所述的活动塞呈中空圆形结构，并且外圈上环向等距设有两个以上的侧边溢油孔，所述的侧边溢油孔和活动塞连接，所述的活动塞后端平行等距设有两根伸缩油管，所述的伸缩油管和活动塞连接，所述的活动塞前端设有二号弹簧，所述的二号弹簧前后两端固定在限位圆框和活动塞上。有益效果本专利技术一种高稳定性储油罐，设计合理，功能性强，具有以下有益效果：本专利技术托架固定安装在车辆底盘的顶部，因为从动车轮通过轮架安装在稳定装置上，且稳定装置固定在储油装置底部，并且与托架通过螺栓连接，在车辆行驶过程中刹车时，能够使刹车的阻力不会过多的传递至储油装置内部，降低石油前后浮动的幅度，从而保持石油的稳定性，在车辆行驶过程中途径颠簸路段时，储油装置利用自身的滤振结构，能够降低石油上下浮动的幅度，从而提高车辆行驶过程中的稳定性和安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种高稳定性储油罐的侧视结构示意图；图2为本专利技术储油装置的前视剖面结构示意图；图3为本专利技术挡油滤振机构的侧视剖面结构示意图；图4为本专利技术稳定装置的俯视剖面结构示意图；图5为本专利技术助滑齿条的前视结构示意图；图6为本专利技术平衡减振机构的俯视剖面结构示意图；图7为本专利技术的减振结构俯视剖面结构示意图。图中：爬梯-1、人孔盖-2、储油装置-3、罐体-3a、储油腔-3b、挡油滤振机构-3c、伸缩杆-3c1、一号弹簧-3c2、活动挡板-3c3、固定挡板-3c4、通油横管-3c5、抽油管-3c6、承油板-3d、底杆-3e、弹簧-3f、横架-3g、托架-4、稳定装置-5、助滑齿条-5a、齿条-5a1、啮合齿-5a2、溢油槽-5a3、溢油孔-5a4、固定座-5b、平衡减振机构-5c、平衡接杆-5c1、齿轮限位罩-5c2、润滑油箱-5c3、减振结构-5c4、活动塞-5c41、伸缩油管-5c42、侧边溢油孔-5c43、二号弹簧-5c44、限位圆框-5c45、齿轮-5d、活动直轴-5e、齿条滑座-5f、限位框罩-5g、从动车轮-6、轮架-7。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本专利技术的优选实施方案。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。...

【技术保护点】
1.一种高稳定性储油罐，其结构包括爬梯(1)、人孔盖(2)、储油装置(3)、托架(4)、稳定装置(5)、从动车轮(6)、轮架(7)，其特征在于：/n所述的托架(4)顶部设有储油装置(3)，所述的储油装置(3)顶部设有人孔盖(2)，所述的人孔盖(2)一侧设有爬梯(1)，所述的爬梯(1)垂直安装在人孔盖(2)上，所述的托架(4)后端设有稳定装置(5)，所述的稳定装置(5)安装在储油装置(3)底部，并且与托架(4)相配合，所述的稳定装置(5)底部设有轮架(7)，所述的轮架(7)两侧均设有从动车轮(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性储油罐，其结构包括爬梯(1)、人孔盖(2)、储油装置(3)、托架(4)、稳定装置(5)、从动车轮(6)、轮架(7)，其特征在于：
所述的托架(4)顶部设有储油装置(3)，所述的储油装置(3)顶部设有人孔盖(2)，所述的人孔盖(2)一侧设有爬梯(1)，所述的爬梯(1)垂直安装在人孔盖(2)上，所述的托架(4)后端设有稳定装置(5)，所述的稳定装置(5)安装在储油装置(3)底部，并且与托架(4)相配合，所述的稳定装置(5)底部设有轮架(7)，所述的轮架(7)两侧均设有从动车轮(6)。


2.根据权利要求1所述的一种高稳定性储油罐，其特征在于：所述的储油装置(3)包括有罐体(3a)、储油腔(3b)、挡油滤振机构(3c)、承油板(3d)、底杆(3e)、弹簧(3f)、横架(3g)，所述的罐体(3a)内部设有储油腔(3b)，所述的储油腔(3b)内部设有承油板(3d)，所述的承油板(3d)底部排列有横架(3g)，所述的横架(3g)底部排列有弹簧(3f)，所述的横架(3g)两侧均设有底杆(3e)，所述的承油板(3d)顶部设有挡油滤振机构(3c)。


3.根据权利要求2所述的一种高稳定性储油罐，其特征在于：所述的挡油滤振机构(3c)包括有伸缩杆(3c1)、一号弹簧(3c2)、活动挡板(3c3)、固定挡板(3c4)、通油横管(3c5)、抽油管(3c6)，所述的通油横管(3c5)上下两端均设有伸缩杆(3c1)，所述的伸缩杆(3c1)两侧均设有一号弹簧(3c2)，所述的通油横管(3c5)左右两端均设有固定挡板(3c4)，所述的固定挡板(3c4)上下两端均设有活动挡板(3c3)，所述的通油横管(3c5)上设有抽油管(3c6)。


4.根据权利要求1所述的一种高稳定性储油罐，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文霞，
申请(专利权)人：陈文霞，
类型：发明
国别省市：陕西;61