一种新能源汽车电源保护结构制造技术

本发明专利技术公开了新能源汽车领域的一种新能源汽车电源保护结构，包括底座，底座上表面的中部开设有安装槽，安装槽的内部固定安装有底板，底板的上表面固定安装有弹簧柱，弹簧柱的外表面套接有复位弹簧，弹簧柱的上表面固定安装有安装板，安装板的上表面固定安装有电源，电源的两侧均固定安装有限位组件，限位组件靠近底座的一侧开设有限位槽，限位组件的中部开设有通孔，通孔的内部插接有固定螺柱；本发明专利技术通过复位弹簧、弹簧柱的设置，减少电源与底座之间的接触，从而底座对电源造成的磨损，同时通过限位槽、限位组件的设置，使电源固定在底座上表面的安装槽内部后，在新能源汽车在进行运动时，减少颠簸途中，电源受到的重力，从而减少电源的震动。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电源保护结构
本专利技术涉及新能源汽车领域，具体是一种新能源汽车电源保护结构。
技术介绍
随着国内新能源汽车的不断推广，新能源汽车销量也越来越大，新能源汽车也不断涌现出来各种各样的问题，例如，用于为新能源汽车提供稳定充电功能的车载充电机由于市电不稳定，通常容易出现充电时输入过压引起的电解电容和后级电路失效的问题。我国目前在市场上销售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车，因此新能源汽车电源是主要动力来源，而在现有技术中，一些对电源的保护装置结构较为简单，在汽车运行过程中，很容易因坑洼地带使电源与其保护结构产生碰撞，从而增加电源表面的磨损，使电源损坏，同时电源在传递电能过程中，会产生大量的热能，而因保护结构的原因，使热能不便散去，这样会大大降低电源的使用寿命，因此，本领域技术人员提供了一种新能源汽车电源保护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电源保护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电源保护结构，包括底座，所述底座上表面的中部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有底板，所述底板的上表面固定安装有弹簧柱，所述弹簧柱的外表面套接有复位弹簧，所述弹簧柱的上表面固定安装有安装板，所述安装板的上表面固定安装有电源，所述电源的两侧均固定安装有限位组件，所述限位组件靠近底座的一侧开设有限位槽，所述限位组件的中部开设有通孔，所述通孔的内部插接有固定螺柱，所述固定螺柱一端的外表面螺纹连接有第一固定螺母，所述底座的外表面固定安装有第一固定片，所述第一固定片的中部开设有插孔，所述插孔的内部插接有固定螺栓。作为本专利技术进一步的方案：所述底座上表面的两侧均开设有对接槽，所述对接槽的数量为四个，且四个所述对接槽以矩形阵列的形式设置在底座的上表面，使防护盖与底座进行对接，从而限制防护盖的移动。作为本专利技术再进一步的方案：所述电源的一端面开设有放置槽，所述放置槽的内部活动安装有侧橡胶垫，所述侧橡胶垫的一端面固定安装有防护盖，使电源在进行晃动时，通过侧橡胶垫进行保护，从而避免电源受损。作为本专利技术再进一步的方案：所述固定螺栓的外表面螺纹连接有第二固定螺母，所述第二固定螺母的下表面固定安装有第二固定片，通过第二固定片的设置，方便固定螺栓与第二固定螺栓进行螺纹连接，从而增加防护盖与底座之间的联系。作为本专利技术再进一步的方案：所述固定螺柱的外表面活动安装有扭力弹簧，所述扭力弹簧的数量为四个，且四个所述扭力弹簧以矩形阵列的形式设置在限位槽的内部，限制电源的移动，从而避免电源损坏。作为本专利技术再进一步的方案：所述防护盖内壁的下表面固定安装有上橡胶垫，所述上橡胶垫的一侧面开设有连接槽，所述连接槽的中部固定安装有抽风架，使电源产生的热能通过抽风架抽出，从而增加电源的使用寿命。作为本专利技术再进一步的方案：所述对接槽的一侧面设置有对接柱，所述对接柱的一端面固定安装有连接座，在防护盖与底座对接后，限制防护盖的移动，进一步增加防护盖的稳定性。作为本专利技术再进一步的方案：所述抽风架的中部活动安装有扇叶，所述扇叶的一端面固定安装有连接轴，所述连接轴的一端面活动安装有小型电机，加快对热能的抽出，从而加快电源的冷却。作为本专利技术再进一步的方案：所述小型电机的一端面固定安装有固定架，所述固定架的一端面固定安装有通风板，对小型电机进行固定，从而增加小型电机的稳定性。作为本专利技术再进一步的方案：所述通风板一端面的中部开设有散热孔，保证防护盖内部空气的流畅。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中，通过限位槽、限位组件、电源、扭力弹簧、复位弹簧、弹簧柱、安装板、上橡胶垫、侧橡胶垫、固定螺柱、防护盖、放置槽、抽风架、扇叶、通风板之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，工作人员将电源放置在底座上表面的中部开设的安装槽内，在安装槽的内部固定安装有底板，底板的上表面固定安装有弹簧柱、弹簧柱的外表面设置有复位弹簧，使复位弹簧通过安装板进行限制，同时在电源的两侧均固定安装有限位组件，限位组件的中部插接有固定螺柱，固定螺柱底部的外表面活动安装有扭力弹簧，扭力弹簧设置在底座上表面两侧的限位槽内部，从而使电源固定在底座上表面的安装槽内部，在新能源汽车在进行运动时，减少颠簸途中，电源受到的重力，从而减少电源的震动，而在电源的外表面设置有防护盖，防护盖靠近电源内壁的一侧开设有放置槽，在放置槽的内部设置有侧橡胶垫，同时在电源的上表面设置有上橡胶垫，从而使电源通过橡胶垫进一步减少震动，而通过限位槽、限位组件的设置，使电源的稳定性大大提升，进而对电源进行有效的保护，进而增加本装置的实用性，而在电源为新能源汽车提供动能时，电源的周围会散出大量的热能，而在上橡胶垫的中部开设有连接槽，连接槽的内部固定安装有抽风架，抽风架的中部设置有扇叶，扇叶通过小型电机进行转动，在扇叶转动过程中，将电源产生的热能抽离，并由通风板向外扩散，使电源的温度下降，从而增加本装置的散热效果，进而增加电源的使用寿命。2、本专利技术中，通过第一固定片、第二固定片、固定螺栓、第二固定螺母之间的配合设置，使工作人员在使用本装置时，为了增加防护盖与底座之间的稳定性，在底座与防护盖之间均固定安装有对接柱、对接槽，同时在底座的外表面固定安装有第一固定片，第一固定片的中部插接有固定螺栓，使固定螺栓通过第二固定螺母与第二固定片进行固定连接，从而增加防护盖与底座的稳定性，进而便于工作人员对本装置进行安装或拆卸。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中底座的结构示意图；图3为本专利技术中防护盖的结构示意图；图4为本专利技术中限位组件的结构示意图图5为本专利技术中抽风架的结构示意图；图6为本专利技术中图1中A处放大结构示意图。图中：1、底座；2、安装槽；3、底板；4、复位弹簧；5、弹簧柱；6、安装板；7、限位槽；8、第一固定螺母；9、电源；10、限位组件；11、固定螺柱；12、扭力弹簧；13、对接柱；14、对接槽；15、第一固定片；16、固定螺栓；17、放置槽；18、防护盖；19、侧橡胶垫；20、上橡胶垫；21、抽风架；22、第二固定片；23、第二固定螺母；24、扇叶；25、小型电机；26、通风板；27、散热孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～6，本专利技术实施例中，一种新能源汽车电源保护结构，包括底座1，底座1上表面的中部开设有安装槽2，安装槽2的内部固定安装有底板3，底板3的上表面固定安装有弹簧柱5，弹簧柱5的外表面套接有复位弹簧4，弹簧柱5的上表面固定安装有安装板6，安装板6的上表面固定安装有电源9，电源9的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电源保护结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的中部开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的内部固定安装有底板（3），所述底板（3）的上表面固定安装有弹簧柱（5），所述弹簧柱（5）的外表面套接有复位弹簧（4），所述弹簧柱（5）的上表面固定安装有安装板（6），所述安装板（6）的上表面固定安装有电源（9），所述电源（9）的两侧均固定安装有限位组件（10），所述限位组件（10）靠近底座（1）的一侧开设有限位槽（7），所述限位组件（10）的中部开设有通孔，所述通孔的内部插接有固定螺柱（11），所述固定螺柱（11）一端的外表面螺纹连接有第一固定螺母（8），所述底座（1）的外表面固定安装有第一固定片（15），所述第一固定片（15）的中部开设有插孔，所述插孔的内部插接有固定螺栓（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电源保护结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的中部开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的内部固定安装有底板（3），所述底板（3）的上表面固定安装有弹簧柱（5），所述弹簧柱（5）的外表面套接有复位弹簧（4），所述弹簧柱（5）的上表面固定安装有安装板（6），所述安装板（6）的上表面固定安装有电源（9），所述电源（9）的两侧均固定安装有限位组件（10），所述限位组件（10）靠近底座（1）的一侧开设有限位槽（7），所述限位组件（10）的中部开设有通孔，所述通孔的内部插接有固定螺柱（11），所述固定螺柱（11）一端的外表面螺纹连接有第一固定螺母（8），所述底座（1）的外表面固定安装有第一固定片（15），所述第一固定片（15）的中部开设有插孔，所述插孔的内部插接有固定螺栓（16）。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护结构，其特征在于：所述底座（1）上表面的两侧均开设有对接槽（14），所述对接槽（14）的数量为四个，且四个所述对接槽（14）以矩形阵列的形式设置在底座（1）的上表面。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护结构，其特征在于：所述电源的一端面开设有放置槽（17），所述放置槽（17）的内部活动安装有侧橡胶垫（19），所述侧橡胶垫（19）的一端面固定安装有防护盖（18）。


4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源保护结构，其特征在于：所述固定螺栓（16）的外表...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙方义，
申请(专利权)人：孙方义，
类型：发明
国别省市：浙江;33