一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车零件加工设备技术领域，且公开了一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，包括支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有支撑柱，支撑板的另一侧固定连接有挡板，支撑板的顶侧贯穿有支撑垫，支撑垫的顶侧设置有弧形板，所述支撑柱的侧壁处设置有卡板，所述挡板的侧壁处设置有连接网。通过活动球的侧壁处旋转，会扯动连接链的侧壁，连接链的侧壁贯穿至挡板的侧壁处进行抽动，可将挡板的侧壁处进行展开，将挡板的侧壁处拉开，可将连接带的侧壁处拉开，连接带的侧壁可从拉动网的侧壁处刮过，可使得拉动网的侧壁处进行通孔，保证拉动网处的通透性，可保证支撑垫侧壁处的温度能够快速散发。

【技术实现步骤摘要】
一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置
本专利技术涉及汽车零件加工设备
，具体为一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置。
技术介绍
在人们的日常出行、旅游和工作中，汽车已成为一种必不可少的交通工具，随着工业技术的发展，汽车的性能在逐渐提高，成本也越来越容易被大众接受，因此，汽车的普及率也越来越广，汽车的生产和制造也随之成为国家发展的一项重要支柱。汽车的整体设备中包括大量的零部件，比如底盘、车身、发动机和主轴箱等，在对汽车零部件进行加工时，有时会出现主轴轴承间隙太小，导致汽车主轴箱温升过高，造成机床变形，解决方法是调整主轴间隙，加大润滑油供油量，这种方法一般是通过电力装置或人工操作来完成，人工操作较为麻烦，电力驱动的调整设备又耗能较多，使用不便。
技术实现思路
(一)技术方案为解决上述的问题，本专利技术提供如下技术方案：一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，包括支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有支撑柱，支撑板的另一侧固定连接有挡板，支撑板的顶侧贯穿有支撑垫，支撑垫的顶侧设置有弧形板，所述支撑柱的侧壁处设置有卡板，所述挡板的侧壁处设置有连接网，所述卡板的侧壁处设置有活动板，活动板的底侧贯穿有活动珠，所述支撑柱的侧壁处贯穿有连接轴，所述支撑垫的底侧固定连接有活动球，活动球的侧壁处贯穿有连接链，所述挡板的顶侧壁处贯穿有转轴，挡板的内部轴心处贯穿有拉动网，拉动网的内侧壁处贯穿有连接带。优选的，所述弧形板远离支撑垫的一端活动连接于卡板处，卡板处受到挤压时，可对弧形板的侧壁处进行推动。优选的，所述活动板、活动珠的外侧壁均贯穿于弧形板的内侧壁处，活动板被带动向上翘起时，可带动活动珠戳动弧形板的内侧壁。优选的，所述连接链的侧壁滑动连接于活动球的内侧壁中，当支撑垫的侧壁处被拖动变形时，会带动活动球的侧壁处一同移动位置，从而可带动连接链活动。优选的，所述挡板的内侧壁中固定连接于连接带的侧壁处，连接带的侧壁可被挡板的侧壁带动着进行拉伸。优选的，所述拉动网的外侧壁摆动连接于挡板的内部，拉动网的侧壁可被连接带的侧壁带动进行收缩。优选的，所述连接带远离挡板内侧壁的一端贯穿于拉动网的侧壁中，连接带的侧壁在扯动时，可在拉动网的侧壁中穿过。(二)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，具备以下有益效果：1、该利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，通过当支撑柱和挡板的侧壁之间相互拉动时，可扯动支撑垫侧壁处的拉伸力，将待加工的物件放置在支撑垫的侧壁之间，支撑垫的侧壁之间设置的摩擦粒可对该物件的侧壁处进行摩擦。2、该利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，通过支撑垫的侧壁在收缩的过程中，可对准支撑柱的侧壁处进行挤压，使得卡板的侧壁处可受到一定的挤压力，卡板处开始收缩，卡板处所设置的缝隙处可对活动板的侧壁处进行挤压，可直接将活动板的侧壁处向上抬起，可对支撑垫的侧壁进行对正，避免支撑垫的侧壁移动歪斜而改变间隙大小。3、该利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，通过支撑垫的顶侧壁和底侧壁之间出现移动偏差，使得支撑垫的侧壁处进行滚动，可直接带动活动球的侧壁处旋转，会扯动连接链的侧壁，连接链的侧壁贯穿至挡板的侧壁处进行抽动，可将挡板的侧壁处进行展开，将挡板的侧壁处拉开，可将连接带的侧壁处拉开，连接带的侧壁可从拉动网的侧壁处刮过，可使得拉动网的侧壁处进行通孔，保证拉动网处的通透性，可保证支撑垫侧壁处的温度能够快速散发。附图说明图1为本专利技术支撑板的侧壁和支撑垫之间的结构连接示意图；图2为本专利技术支撑柱的侧壁和活动板之间的结构连接示意图；图3为本专利技术支撑垫和弧形板之间的结构连接示意图；图4为本专利技术挡板和拉动网之间的结构连接示意图。图中：1、支撑板；2、支撑柱；3、挡板；4、卡板；5、连接网；6、弧形板；7、支撑垫；8、活动板；9、活动珠；10、连接轴；11、连接链；12、活动球；13、连接带；14、转轴；15、拉动网。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，包括支撑板1，支撑板1的一侧固定连接有支撑柱2，支撑板1的另一侧固定连接有挡板3，支撑板1的顶侧贯穿有支撑垫7，支撑垫7的顶侧设置有弧形板6，支撑柱2的侧壁处设置有卡板4，挡板3的侧壁处设置有连接网5，卡板4的侧壁处设置有活动板8，活动板8的底侧贯穿有活动珠9，支撑柱2的侧壁处贯穿有连接轴10，支撑垫7的底侧固定连接有活动球12，活动球12的侧壁处贯穿有连接链11，挡板3的顶侧壁处贯穿有转轴14，挡板3的内部轴心处贯穿有拉动网15，拉动网15的内侧壁处贯穿有连接带13。其中，弧形板6远离支撑垫7的一端活动连接于卡板4处，卡板4处受到挤压时，可对弧形板6的侧壁处进行推动。其中，活动板8、活动珠9的外侧壁均贯穿于弧形板6的内侧壁处，活动板8被带动向上翘起时，可带动活动珠9戳动弧形板6的内侧壁。其中，连接链11的侧壁滑动连接于活动球12的内侧壁中，当支撑垫7的侧壁处被拖动变形时，会带动活动球12的侧壁处一同移动位置，从而可带动连接链11活动。其中，挡板3的内侧壁中固定连接于连接带13的侧壁处，连接带13的侧壁可被挡板3的侧壁带动着进行拉伸。其中，拉动网15的外侧壁摆动连接于挡板3的内部，拉动网15的侧壁可被连接带13的侧壁带动进行收缩。其中，连接带13远离挡板3内侧壁的一端贯穿于拉动网15的侧壁中，连接带13的侧壁在扯动时，可在拉动网15的侧壁中穿过。工作原理：在使用时，如图1所示，当支撑柱2和挡板3的侧壁之间相互拉动时，可扯动支撑垫7侧壁处的拉伸力，将待加工的物件放置在支撑垫7的侧壁之间，支撑垫7的侧壁之间设置的摩擦粒可对该物件的侧壁处进行摩擦；如图1-2所示，支撑垫7的侧壁在收缩的过程中，可对准支撑柱2的侧壁处进行挤压，使得卡板4的侧壁处可受到一定的挤压力，卡板4处开始收缩，卡板4处所设置的缝隙处可对活动板8的侧壁处进行挤压，可直接将活动板8的侧壁处向上抬起；如图3所示，活动板8的侧壁向上翘起时，弧形板6的侧壁处被支撑起，弧形板6的侧壁处可直接扯动支撑垫7的顶侧，支撑垫7的顶侧壁和底侧壁之间出现移动偏差，使得支撑垫7的侧壁处进行滚动，可直接带动活动球12的侧壁处旋转，会扯动连接链11的侧壁，连接链11的侧壁贯穿至挡板3的侧壁处进行抽动，可将挡板3的侧壁处进行展开，将挡板3的侧壁处拉开，可将连接带13的侧壁处拉开，连接带13的侧壁可从拉动网15的侧壁处刮过，可使得拉动网15的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的一侧固定连接有支撑柱(2)，支撑板(1)的另一侧固定连接有挡板(3)，支撑板(1)的顶侧贯穿有支撑垫(7)，支撑垫(7)的顶侧设置有弧形板(6)，所述支撑柱(2)的侧壁处设置有卡板(4)，所述挡板(3)的侧壁处设置有连接网(5)，所述卡板(4)的侧壁处设置有活动板(8)，活动板(8)的底侧贯穿有活动珠(9)，所述支撑柱(2)的侧壁处贯穿有连接轴(10)，所述支撑垫(7)的底侧固定连接有活动球(12)，活动球(12)的侧壁处贯穿有连接链(11)，所述挡板(3)的顶侧壁处贯穿有转轴(14)，挡板(3)的内部轴心处贯穿有拉动网(15)，拉动网(15)的内侧壁处贯穿有连接带(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的一侧固定连接有支撑柱(2)，支撑板(1)的另一侧固定连接有挡板(3)，支撑板(1)的顶侧贯穿有支撑垫(7)，支撑垫(7)的顶侧设置有弧形板(6)，所述支撑柱(2)的侧壁处设置有卡板(4)，所述挡板(3)的侧壁处设置有连接网(5)，所述卡板(4)的侧壁处设置有活动板(8)，活动板(8)的底侧贯穿有活动珠(9)，所述支撑柱(2)的侧壁处贯穿有连接轴(10)，所述支撑垫(7)的底侧固定连接有活动球(12)，活动球(12)的侧壁处贯穿有连接链(11)，所述挡板(3)的顶侧壁处贯穿有转轴(14)，挡板(3)的内部轴心处贯穿有拉动网(15)，拉动网(15)的内侧壁处贯穿有连接带(13)。


2.根据权利要求1所述的一种利用机身运动维持温度稳定的汽车零件加工辅助装置，其特征在于：所述弧形板(6)远离支撑垫(7)的一端活动连接于卡板(4)处。
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【专利技术属性】
技术研发人员：高明春，
申请(专利权)人：高明春，
类型：发明
国别省市：浙江;33