动力系统及机械设备技术方案

本发明专利技术涉及机械设备技术领域，具体涉及一种动力系统及机械设备。动力系统包括：发动机(10)，具有动力输出轴，动力输出轴用于与加工机器连接；辅助驱动件，具有辅助轴，辅助轴通过第一传动机构与动力输出轴连接，辅助驱动件具有对加工机器提供驱动力的第一工作状态及不对加工机器提供驱动力的第二工作状态。本发明专利技术的技术方案的辅助驱动件对加工机器提供辅助驱动力，辅助驱动件辅助驱动加工机器，有效地解决了现有技术中破碎主机负载突增时发动机无法提供额外驱动力造成破碎主机容易出现卡机或闷机的问题，也能保证发动机输出动力恒定，减少负载波动，抗冲击性强，提高设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
动力系统及机械设备
本专利技术涉及机械设备
，具体涉及一种动力系统及机械设备。
技术介绍
目前，移动破碎设备主要对冶金、化工、建材等物料的破碎加工，可以在无动力电的场合下工作。现有技术中，移动破碎设备的动力源为发动机，发动机与液力耦合器相连，液力耦合器通过皮带传动机构与破碎主机连接。当遇到破碎主机的负载突增时，发动机无法提供额外驱动力，破碎主机可能会出现卡机或闷机风险。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种动力系统及机械设备，以解决现有技术中破碎主机负载突增时发动机无法提供额外驱动力造成破碎主机容易出现卡机或闷机的问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种动力系统，包括：发动机，具有动力输出轴，动力输出轴用于与加工机器连接；辅助驱动件，具有辅助轴，辅助轴通过第一传动机构与动力输出轴连接，辅助驱动件具有对加工机器提供驱动力的第一工作状态及不对加工机器提供驱动力的第二工作状态。可选地，辅助驱动件为电机。可选地，动力系统还包括蓄电池，电机与蓄电池连接，辅助驱动件处于第二工作状态时，蓄电池处于充电状态；辅助驱动件处于第一工作状态时，蓄电池处于放电状态。可选地，动力系统还包括控制器，控制器与发动机、电机、蓄电池均连接。可选地，第一传动机构包括第一主动轮、第一从动轮和第一传动件，第一主动轮与动力输出轴连接，第一从动轮安装在辅助轴上，第一传动件套设在第一主动轮和第一从动轮上。可选地，第一传动件为第一传动带。可选地，动力输出轴为后输出轴。r>可选地，动力系统还包括液力耦合器，动力输出轴与液力耦合器的输入轴连接，液力耦合器的输出轴通过第一传动机构与辅助轴连接且用于与加工机器连接。本专利技术还提供了一种机械设备，包括：上述的动力系统。可选地，加工机器为破碎主机，机械设备为移动破碎设备。本专利技术技术方案，具有如下优点：当加工机器的负载轻时，辅助驱动件不对加工机器提供驱动力，仅通过发动机对加工机器提供驱动力，发动机直接驱动加工机器；当加工机器的负载超出发动机所能提供的动力时，辅助驱动件对加工机器提供辅助驱动力，辅助驱动件辅助驱动加工机器，有效地解决了现有技术中破碎主机负载突增时发动机无法提供额外驱动力造成破碎主机容易出现卡机或闷机的问题，也能保证发动机输出动力恒定，减少负载波动，抗冲击性强，提高设备的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本专利技术提供的动力系统与破碎主机配合的立体示意图；图2示出了图1的动力系统与破碎主机配合的俯视示意图。附图标记说明：10、发动机；20、电机；30、蓄电池；40、控制器；50、液力耦合器；61、第一主动轮；62、第一从动轮；63、第一传动件；71、第二主动轮；72、第二从动轮；73、第二传动件；80、破碎主机。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外，下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。如图1和图2所示，本实施例的动力系统包括：发动机10和辅助驱动件，发动机10具有动力输出轴，动力输出轴用于与加工机器连接；辅助驱动件具有辅助轴，辅助轴通过第一传动机构与动力输出轴连接，辅助驱动件具有对加工机器提供驱动力的第一工作状态及不对加工机器提供驱动力的第二工作状态。应用本实施例的动力系统，当加工机器的负载轻时，辅助驱动件不对加工机器提供驱动力，仅通过发动机10对加工机器提供驱动力，发动机直接驱动加工机器；当加工机器的负载超出发动机10所能提供的动力时，辅助驱动件对加工机器提供辅助驱动力，辅助驱动件辅助驱动加工机器，有效地解决了现有技术中破碎主机负载突增时发动机无法提供额外驱动力造成破碎主机容易出现卡机或闷机的问题，也能保证发动机输出动力恒定，减少负载波动，抗冲击性强，提高设备的使用寿命。在本实施例中，辅助驱动件为电机20，电机20的结构简单，使用方便。在本实施例中，动力系统还包括蓄电池30，电机20与蓄电池30连接，辅助驱动件处于第二工作状态时，蓄电池30处于充电状态；辅助驱动件处于第一工作状态时，蓄电池30处于放电状态。当加工机器的负载轻时，发动机通过第一传动机构带动电机20发电，电机20给蓄电池30充电，此时电机20充当发电机使用，机械设备的其他电力由发电机直接提供；当加工机器的负载超出发动机10所能提供的动力时，蓄电池30放电，蓄电池30给电机20供电，电机20为加工机器提供辅助驱动力，机械设备的其他电力由蓄电池30提供。上述结构在轻负载时将多余动力储存起来，可以提高发动机的使用效率，进而提高能源利用率。在本实施例中，动力系统还包括控制器40，控制器40与发动机10、电机20、蓄电池30均连接。通过控制器40控制蓄电池30和电机20的工作状态，控制更方便。通过发动机10的输出扭矩来判断加工机器的负载是否超出发动机所能提供的动力，控制器40可以实时检测发动机10的输出扭矩，当发动机10的输出扭矩小于等于预设扭矩时，发动机10的动力输出轴通过第一传动机构带动辅助轴旋转，进而使得电机20发电，电机20给蓄电池30充电，蓄电池30储存电能；当发动机10的输出扭矩大于预设扭矩时，控制器40控制蓄电池30放电，蓄电池30给电机20供电，电机20给加工机器提供辅助驱动力，电机20辅助驱动加工机器。电机20既可以作为电动机使用，也可以作为发电机使用，电机20采用现有技术中的结构即可，在此不再详细赘述。在本实施例中，第一传动机构包括第一主动轮61、第一从动轮62和第一传动件63，第一主动轮61与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力系统，其特征在于，包括：/n发动机(10)，具有动力输出轴，所述动力输出轴用于与加工机器连接；/n辅助驱动件，具有辅助轴，所述辅助轴通过第一传动机构与所述动力输出轴连接，所述辅助驱动件具有对所述加工机器提供驱动力的第一工作状态及不对所述加工机器提供驱动力的第二工作状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力系统，其特征在于，包括：
发动机(10)，具有动力输出轴，所述动力输出轴用于与加工机器连接；
辅助驱动件，具有辅助轴，所述辅助轴通过第一传动机构与所述动力输出轴连接，所述辅助驱动件具有对所述加工机器提供驱动力的第一工作状态及不对所述加工机器提供驱动力的第二工作状态。


2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述辅助驱动件为电机(20)。


3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述动力系统还包括蓄电池(30)，所述电机(20)与所述蓄电池(30)连接，所述辅助驱动件处于所述第二工作状态时，所述蓄电池(30)处于充电状态；所述辅助驱动件处于所述第一工作状态时，所述蓄电池(30)处于放电状态。


4.根据权利要求3所述的动力系统，其特征在于，所述动力系统还包括控制器(40)，所述控制器(40)与所述发动机(10)、所述电机(20)、所述蓄电池(30)均连接。


5.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐鑫，李桂文，吴文根，
申请(专利权)人：湖南三一快而居住宅工业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43