一种汽车水性树脂合成用冷凝器制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车水性树脂合成用冷凝器，包括冷凝箱，冷凝箱的内部设置有排料机构，冷凝箱的顶端设置有进气机构，进气机构的下端固定连接有冷凝机构，冷凝机构的下端卡接在出料机构内部，冷凝箱的一侧侧壁上端固定连通有进水管，冷凝箱的另一侧侧壁下端固定连通有排水管，本发明专利技术所达到的有益效果是：通过设置的电机带动转轴转动，转轴带动第一锥形圆板和第二锥形圆板转动，进而带动圆筒和冷凝盒转动，冷却筒转动时通过斜板引导水流从冷却筒内部流过，多个冷却筒从冷凝盒内部穿过，进而使流过冷凝盒的气体与旋转的冷却筒充分接触，进而使气体冷却的效率得到提高，防止水性树脂在合成使造成损耗浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水性树脂合成用冷凝器
本专利技术涉及一种冷凝器，尤其涉及一种汽车水性树脂合成用冷凝器，属于水性树脂合成

技术介绍
水性树脂是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型树脂体系，与水融合，形成溶液，待水挥发后，形成树脂膜材料，水性树脂不是用水性树脂本身，而是需要水挥发后获得的膜材料，汽车零件为了增加防腐蚀性会在表面涂一层水性树脂涂料，树脂材料的合成生产过程中，冷凝器是一个必备部件。在树脂材料的合成生产过程中，冷凝器是一个必备部件，一般会利用冷却的方式使水性树脂气体凝结，现有的冷凝器通过传热管束吸收水性树脂气体中的热量，进而使水性树脂气体变为液体，但是由于传热管束与气体的接触面积较小进而导致水性树脂气体的冷却效率较小，使的水性树脂气体无法完全的转化为液体，进而使水性树脂在生产中会具有一定的损耗。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的冷凝器通过传热管束吸收水性树脂气体中的热量，进而使水性树脂气体变为液体，但是由于传热管束与气体的接触面积较小进而导致水性树脂气体的冷却效率较小，使的水性树脂气体无法完全的转化为液体，进而使水性树脂在生产中会具有一定的损耗的缺点，而提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种汽车水性树脂合成用冷凝器，包括冷凝箱，所述冷凝箱的内部设置有排料机构，所述冷凝箱的顶端设置有进气机构，所述进气机构的下端固定连接有冷凝机构，所述冷凝机构的下端卡接在出料机构内部，所述冷凝箱的一侧侧壁上端固定连通有进水管，所述冷凝箱的另一侧侧壁下端固定连通有排水管。优选的，所述排料机构包括电机、转轴、第一轴承、第一锥形圆板、固定块、第二锥形圆板、进料口，所述电机固定连接在冷凝箱的下表面上，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴通过第一轴承转动连接在冷凝箱的下表面上，所述转轴的另一端固定连接有第一锥形圆板，所述第一锥形圆板的上表面上等距固定连接有多个固定块，多个所述固定块的上端固定连接有同一个第二锥形圆板，所述第二锥形圆板的中心处开设有进料口。优选的，所述进气机构包括第二轴承、套筒、第三轴承、进气管、固定孔、固定板，所述第二轴承固定套接在冷凝箱的上表面中心处，所述第二轴承的内部固定套接有套筒，所述套筒的内部通过第三轴承转动连接有进气管，所述进气管的另一端固定套接在固定孔内部，所述固定孔开设在固定板内部。优选的，所述冷凝机构包括冷凝盒、冷却筒、斜板、圆筒，所述冷凝盒的顶端与套筒的下端固定连通，所述冷凝盒的内部固定套接有多个冷却筒，所述冷凝盒的外壁上固定连接有多个与冷却筒相对应的斜板，所述冷凝盒的下端与圆筒的上表面固定连通。优选的，所述出料机构包括固定柱、固定环、环形卡块、环形卡槽、环形斜槽、排料管、固定筒、固定环板、密封轴承，多个所述固定柱固定连接在冷凝箱的底部内壁上，多个所述固定柱的另一端固定连接有同一个固定环，所述固定环上表面内侧固定连接有环形卡块，所述环形卡块卡接在环形卡槽内部，所述环形卡槽开设在第一锥形圆板的下表面上，所述固定环的上表面上开设有环形斜槽，所述环形斜槽的内壁上固定套接有排料管，所述排料管的另一端固定连通在冷凝箱的外壁上，所述固定环上表面外侧固定连接有固定筒，所述固定筒的上端固定连接有固定环板，所述固定环板的内侧固定套接有密封轴承，所述密封轴承的内侧固定套接在圆筒的外壁上。优选的，所述第一锥形圆板和第二锥形圆板对应设置。优选的，所述环形卡槽围绕第一锥形圆板的下表面中心处设置。优选的，所述推料机构包括推板，所述推板固定连接在第一锥形圆板的外圆侧壁上，所述推板靠近冷凝箱内壁的一端开设有锥面，所述锥面与圆锥块接触，所述圆锥块套接在排料管的内部，所述圆锥块的另一端固定连接有插杆，所述插杆插接在固定杆内部，所述固定杆与圆锥快之间卡接有出料弹簧，所述出料弹簧套接在插杆的表面上。本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器，有益效果在于：通过设置的电机带动转轴转动，转轴带动第一锥形圆板和第二锥形圆板转动，进而带动圆筒和冷凝盒转动，冷却筒转动时通过斜板引导水流从冷却筒内部流过，多个冷却筒从冷凝盒内部穿过，进而使流过冷凝盒的气体与旋转的冷却筒充分接触，进而使气体冷却的效率得到提高，防止水性树脂在合成使造成损耗浪费。附图说明图1为本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器结构示意图；图2为本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器侧视结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器出料结构示意图；图4为本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器排料机构结构示意图；图5为本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器冷凝机构结构示意图；图6为本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器图1中A部分放大图；图7为本专利技术提出的一种汽车水性树脂合成用冷凝器图2中B部分放大图。图中：冷凝箱1、排料机构2、电机21、转轴22、第一轴承23、第一锥形圆板24、固定块25、第二锥形圆板26、进料口27、进气机构3、第二轴承31、套筒32、第三轴承33、进气管34、固定孔35、固定板36、冷凝机构4、冷凝盒41、冷却筒42、斜板43、圆筒44、出料机构5、固定柱51、固定环52、环形卡块53、环形卡槽54、环形斜槽55、排料管56、固定筒57、固定环板58、密封轴承59、进水管6、排水管7、推料机构8、推板81、锥面82、圆锥块83、插杆84、固定杆85、出料弹簧86。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-7，一种汽车水性树脂合成用冷凝器，包括冷凝箱1，冷凝箱1的内部设置有排料机构2，冷凝箱1的顶端设置有进气机构3，进气机构3的下端固定连接有冷凝机构4，冷凝机构4的下端卡接在出料机构5内部，冷凝箱1的一侧侧壁上端固定连通有进水管6，冷凝箱1的另一侧侧壁下端固定连通有排水管7，将水流从进水管6通入冷凝箱1内部，通过排水管7将冷凝箱1内部吸收了热量的水流排出，使冷凝箱1内部的水流不停的循环。排料机构2包括电机21、转轴22、第一轴承23、第一锥形圆板24、固定块25、第二锥形圆板26、进料口27，电机21固定连接在冷凝箱1的下表面上，电机21的输出端固定连接有转轴22，转轴22通过第一轴承23转动连接在冷凝箱1的下表面上，转轴22的另一端固定连接有第一锥形圆板24，第一锥形圆板24的上表面上等距固定连接有多个固定块25，多个固定块25的上端固定连接有同一个第二锥形圆板26，第二锥形圆板26的中心处开设有进料口27，冷却后的水性树脂落在第二锥形圆板26的表面上，从进料口27流入第一锥形圆板24和第二锥形圆板26之间。进气机构3包括第二轴承31、套筒32、第三轴承33、进气管34、固定孔35、固定板36，第二轴承31固定套接在冷凝箱1的上表面中心处，第二轴承31的内部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水性树脂合成用冷凝器,包括冷凝箱(1)，其特征在于，所述冷凝箱(1)的内部设置有排料机构(2)，所述冷凝箱(1)的顶端设置有进气机构(3)，所述进气机构(3)的下端固定连接有冷凝机构(4)，所述冷凝机构(4)的下端卡接在出料机构(5)内部，所述冷凝箱(1)的一侧侧壁上端固定连通有进水管(6)，所述冷凝箱(1)的另一侧侧壁下端固定连通有排水管(7)，所述出料机构(5)的内部固定连接有推料机构(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车水性树脂合成用冷凝器,包括冷凝箱(1)，其特征在于，所述冷凝箱(1)的内部设置有排料机构(2)，所述冷凝箱(1)的顶端设置有进气机构(3)，所述进气机构(3)的下端固定连接有冷凝机构(4)，所述冷凝机构(4)的下端卡接在出料机构(5)内部，所述冷凝箱(1)的一侧侧壁上端固定连通有进水管(6)，所述冷凝箱(1)的另一侧侧壁下端固定连通有排水管(7)，所述出料机构(5)的内部固定连接有推料机构(8)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车水性树脂合成用冷凝器，其特征在于，所述排料机构(2)包括电机(21)、转轴(22)、第一轴承(23)、第一锥形圆板(24)、固定块(25)、第二锥形圆板(26)、进料口(27)，所述电机(21)固定连接在冷凝箱(1)的下表面上，所述电机(21)的输出端固定连接有转轴(22)，所述转轴(22)通过第一轴承(23)转动连接在冷凝箱(1)的下表面上，所述转轴(22)的另一端固定连接有第一锥形圆板(24)，所述第一锥形圆板(24)的上表面上等距固定连接有多个固定块(25)，多个所述固定块(25)的上端固定连接有同一个第二锥形圆板(26)，所述第二锥形圆板(26)的中心处开设有进料口(27)。


3.根据权利要求1所述的一种汽车水性树脂合成用冷凝器，其特征在于，所述进气机构(3)包括第二轴承(31)、套筒(32)、第三轴承(33)、进气管(34)、固定孔(35)、固定板(36)，所述第二轴承(31)固定套接在冷凝箱(1)的上表面中心处，所述第二轴承(31)的内部固定套接有套筒(32)，所述套筒(32)的内部通过第三轴承(33)转动连接有进气管(34)，所述进气管(34)的另一端固定套接在固定孔(35)内部，所述固定孔(35)开设在固定板(36)内部。


4.根据权利要求1所述的一种汽车水性树脂合成用冷凝器,其特征在于，所述冷凝机构(4)包括冷凝盒(41)、冷却筒(42)、斜板(43)、圆筒(44)，所述冷凝盒(41)的顶端与套筒(32)的下端固定连通，所述冷凝盒(41)的内部固定套接有多个冷却筒(42)，所述冷凝盒(41)的外壁上固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋磊，
申请(专利权)人：厦门彬丁汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35