一种转子秤装车称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及称重设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种转子秤装车称重装置，其可以在煤粉进入至转子秤本体内部之前，将其内部混有的大块的煤块或者石块筛选出来，因此极大降低了转子秤本体的故障率；包括转子秤本体和支撑架，转子秤本体安装在支撑架的顶部，转子秤本体的顶部设置有动力机构和进料管组件，转子秤本体的底端设置有排料管组件；还包括控制箱、两组限位轴、两组滑环、筛选板、动力轴、电机组件、动力盘、带动轴、主动轴和控制块，控制箱的内部设置有设置有控制腔，控制腔的底端贯穿设置有插入孔，插入孔与进料管组件的中部区域固定套装，控制腔与进料管组件连通。

【技术实现步骤摘要】
一种转子秤装车称重装置
本技术涉及称重设备附属装置的
，特别是涉及一种转子秤装车称重装置。
技术介绍
众所周知，转子秤装车称重装置是一种在对煤粉进行装车运输的过程中，用于对装车的煤粉质量进行称重的装置，其在煤粉运输的领域中得到了广泛的使用；现有的转子秤装车称重装置包括转子秤本体和支撑架，转子秤本体安装在支撑架的顶部，转子秤本体的顶部设置有动力机构和进料管组件，转子秤本体的底端设置有排料管组件；现有的转子秤装车称重装置使用时，首先将现有的转子秤本体通过支撑架安装在指定的位置，这时则可以将其进料管组件与煤粉输送系统连通，而将其排料管组件的输出端放置与运输车的车斗顶部，这时则可以启动动力机构使得转子秤本体进行工作状态，在将煤粉装车的同时检测出装车煤粉的质量；现有的转子秤装车称重装置使用中发现，进入转子秤本体的煤粉内可能混有大块的煤块或者石块等杂物，此时则增大了转子秤本体的故障率，从而导致实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以在煤粉进入至转子秤本体内部之前，将其内部混有的大块的煤块或者石块筛选出来，因此极大降低了转子秤本体的故障率，从而增强了实用性的转子秤装车称重装置。本技术的一种转子秤装车称重装置，包括转子秤本体和支撑架，转子秤本体安装在支撑架的顶部，转子秤本体的顶部设置有动力机构和进料管组件，转子秤本体的底端设置有排料管组件；还包括控制箱、两组限位轴、两组滑环、筛选板、动力轴、电机组件、动力盘、带动轴、主动轴和控制块，控制箱的内部设置有设置有控制腔，控制腔的底端贯穿设置有插入孔，插入孔与进料管组件的中部区域固定套装，控制腔与进料管组件连通，两组限位轴的左端和右端分别与控制腔的左端前侧和后侧以及右端前侧和后侧连接，两组滑环分别与两组限位轴滑动套装，两组滑环的内端分别与筛选板的前端和后端连接，筛选板的右端低于其左端，且筛选板与水平面成15度夹角放置，筛选板的顶端中部设置有筛网，筛网位于进料管组件的正上方，控制腔的右端贯穿设置有伸缩孔，伸缩孔与动力轴的中部区域滑动套装，动力轴的左端与筛选板的右端连接，电机组件安装在控制箱的右端顶部区域，动力盘的顶端与电机组件的输出端键连接，主动轴的顶端与动力盘的底端前侧连接，带动轴的后端与动力轴的右部区域前端连接，控制块的前端贯穿设置有带动滑孔，带动滑孔与带动轴滑动套装，主动轴的底端与控制块的顶端轴承连接，控制腔的底端右侧贯穿设置有排出孔，控制腔的顶端连通设置有输送管组件。本技术的一种转子秤装车称重装置，还包括收集箱和导向管，导向管的顶端与排料孔连通，收集箱位于支撑架的顶端右侧，收集箱的顶端设置有收集槽，收集槽位于导向管输出端的正下方。本技术的一种转子秤装车称重装置，控制块的带动滑孔内设置有直线轴承，直线轴承与带动轴滑动套装。本技术的一种转子秤装车称重装置，还包括锥型料斗，锥型料斗的顶端贯穿设置有穿透孔，穿透孔的侧壁设置为锥面，穿透孔与输送管组件的输出端连通，穿透孔的输出端位于筛网的正上方。本技术的一种转子秤装车称重装置，还包括放置板、两组防护轴、控制弹簧、接近开关组件和有源蜂鸣器组件，支撑架的顶端右侧贯穿设置有两组防护滑孔，两组防护滑孔分别与两组防护轴滑动套装，两组防护轴的顶端分别与放置板的底端左前侧和左后侧连接，控制弹簧的顶端和底端分别与放置板的底端中部和支撑架的顶端连接，接近开关组件安装在支撑架的顶端且接近开关组件的感应端位于放置板的正下方，有源蜂鸣器组件安装在支撑架的右端上侧，有源蜂鸣器组件与接近开关组件电连接，收集箱的底端与放置板的顶端紧贴。本技术的一种转子秤装车称重装置，放置板的顶端设置有防滑胶垫。本技术的一种转子秤装车称重装置，还包括两组抬动把手，两组抬动把手的内端分别与收集箱的前端和后端连接。本技术的一种转子秤装车称重装置，还包括定位板，定位板的底端与放置板的顶端左侧连接，定位板的右端设置有定位槽，定位槽与收集箱的左下部区域滑动卡装。与现有技术相比本技术的有益效果为：在转子秤本体工作的同时启动电机组件使得其带动动力盘转动，然后主动轴则会与带动轴、控制块以及动力轴配合带动筛选板在两组滑环和两组限位轴的配合下快速往复移动，这时则煤粉通过输送管组件落入至筛网顶部后，煤粉则会穿过筛网落入至进料管组件内，而一旦煤粉内混有大块煤块或者石块的时候，煤块或者石块则会被筛网过滤出来，并且沿着筛网滚落至控制腔的底端右侧，通过排出孔排出控制箱即可，此时则实现了将煤粉内混入的大块煤块或者石块的筛选过程，从而可以在煤粉进入至转子秤本体内部之前，将其内部混有的大块的煤块或者石块筛选出来，因此极大降低了转子秤本体的故障率，从而增强了实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的A的局部放大结构示意图；图3是本技术的两组限位轴和两组滑环的连接结构示意图；图4是本技术的控制弹簧和支撑架的连接结构示意图；图5是本技术的两组抬动把手和收集箱的连接结构示意图；附图中标记：1、转子秤本体；2、支撑架；3、动力机构；4、进料管组件；5、排料管组件；6、控制箱；7、两组限位轴；8、两组滑环；9、筛选板；10、动力轴；11、电机组件；12、动力盘；13、带动轴；14、主动轴；15、控制块；16、控制腔；17、筛网；18、输送管组件；19、收集箱；20、导向管；21、收集槽；22、直线轴承；23、锥型料斗；24、两组防护轴；25、控制弹簧；26、接近开关组件；27、有源蜂鸣器组件；28、防滑胶垫；29、两组抬动把手；30、定位板；31、放置板。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图5所示，本技术的一种转子秤装车称重装置，包括转子秤本体1和支撑架2，转子秤本体1安装在支撑架2的顶部，转子秤本体1的顶部设置有动力机构3和进料管组件4，转子秤本体1的底端设置有排料管组件5；还包括控制箱6、两组限位轴7、两组滑环8、筛选板9、动力轴10、电机组件11、动力盘12、带动轴13、主动轴14和控制块15，控制箱6的内部设置有设置有控制腔16，控制腔16的底端贯穿设置有插入孔，插入孔与进料管组件4的中部区域固定套装，控制腔16与进料管组件4连通，两组限位轴7的左端和右端分别与控制腔16的左端前侧和后侧以及右端前侧和后侧连接，两组滑环8分别与两组限位轴7滑动套装，两组滑环8的内端分别与筛选板9的前端和后端连接，筛选板9的右端低于其左端，且筛选板9与水平面成15度夹角放置，筛选板9的顶端中部设置有筛网17，筛网17位于进料管组件4的正上方，控制腔16的右端贯穿设置有伸缩孔，伸缩孔与动力轴10的中部区域滑动套装，动力轴10的左端与筛选板9的右端连接，电机组件11安装在控制箱6的右端顶部区域，动力盘12的顶端与电机组件11的输出端键连接，主动轴14的顶端与动力盘12的底端前侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子秤装车称重装置，包括转子秤本体(1)和支撑架(2)，转子秤本体(1)安装在支撑架(2)的顶部，转子秤本体(1)的顶部设置有动力机构(3)和进料管组件(4)，转子秤本体(1)的底端设置有排料管组件(5)；其特征在于，还包括控制箱(6)、两组限位轴(7)、两组滑环(8)、筛选板(9)、动力轴(10)、电机组件(11)、动力盘(12)、带动轴(13)、主动轴(14)和控制块(15)，控制箱(6)的内部设置有设置有控制腔(16)，控制腔(16)的底端贯穿设置有插入孔，插入孔与进料管组件(4)的中部区域固定套装，控制腔(16)与进料管组件(4)连通，两组限位轴(7)的左端和右端分别与控制腔(16)的左端前侧和后侧以及右端前侧和后侧连接，两组滑环(8)分别与两组限位轴(7)滑动套装，两组滑环(8)的内端分别与筛选板(9)的前端和后端连接，筛选板(9)的右端低于其左端，且筛选板(9)与水平面成15度夹角放置，筛选板(9)的顶端中部设置有筛网(17)，筛网(17)位于进料管组件(4)的正上方，控制腔(16)的右端贯穿设置有伸缩孔，伸缩孔与动力轴(10)的中部区域滑动套装，动力轴(10)的左端与筛选板(9)的右端连接，电机组件(11)安装在控制箱(6)的右端顶部区域，动力盘(12)的顶端与电机组件(11)的输出端键连接，主动轴(14)的顶端与动力盘(12)的底端前侧连接，带动轴(13)的后端与动力轴(10)的右部区域前端连接，控制块(15)的前端贯穿设置有带动滑孔，带动滑孔与带动轴(13)滑动套装，主动轴(14)的底端与控制块(15)的顶端轴承连接，控制腔(16)的底端右侧贯穿设置有排出孔，控制腔(16)的顶端连通设置有输送管组件(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种转子秤装车称重装置，包括转子秤本体(1)和支撑架(2)，转子秤本体(1)安装在支撑架(2)的顶部，转子秤本体(1)的顶部设置有动力机构(3)和进料管组件(4)，转子秤本体(1)的底端设置有排料管组件(5)；其特征在于，还包括控制箱(6)、两组限位轴(7)、两组滑环(8)、筛选板(9)、动力轴(10)、电机组件(11)、动力盘(12)、带动轴(13)、主动轴(14)和控制块(15)，控制箱(6)的内部设置有设置有控制腔(16)，控制腔(16)的底端贯穿设置有插入孔，插入孔与进料管组件(4)的中部区域固定套装，控制腔(16)与进料管组件(4)连通，两组限位轴(7)的左端和右端分别与控制腔(16)的左端前侧和后侧以及右端前侧和后侧连接，两组滑环(8)分别与两组限位轴(7)滑动套装，两组滑环(8)的内端分别与筛选板(9)的前端和后端连接，筛选板(9)的右端低于其左端，且筛选板(9)与水平面成15度夹角放置，筛选板(9)的顶端中部设置有筛网(17)，筛网(17)位于进料管组件(4)的正上方，控制腔(16)的右端贯穿设置有伸缩孔，伸缩孔与动力轴(10)的中部区域滑动套装，动力轴(10)的左端与筛选板(9)的右端连接，电机组件(11)安装在控制箱(6)的右端顶部区域，动力盘(12)的顶端与电机组件(11)的输出端键连接，主动轴(14)的顶端与动力盘(12)的底端前侧连接，带动轴(13)的后端与动力轴(10)的右部区域前端连接，控制块(15)的前端贯穿设置有带动滑孔，带动滑孔与带动轴(13)滑动套装，主动轴(14)的底端与控制块(15)的顶端轴承连接，控制腔(16)的底端右侧贯穿设置有排出孔，控制腔(16)的顶端连通设置有输送管组件(18)。


2.如权利要求1所述的一种转子秤装车称重装置，其特征在于，还包括收集箱(19)和导向管(20)，导向管(20)的顶端与排料孔连通，收集箱(19)位于支撑架(2)的顶端右侧，收集箱(19)的顶端设置有收集槽(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，
申请(专利权)人：山东三诺机电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37