【技术实现步骤摘要】
一种模块化发动机机油冷却壳体
本技术属于发动机机油冷却领域,尤其是一种模块化发动机机油冷却壳体。
技术介绍
壳体内是发动机机油冷却模块的基体零件,用于安装机油冷却芯、水泵、密封圈、进水管、泄压阀、堵头、螺栓等零件。CN205744116U公开了一种发动机机油冷却模块,在机油冷却芯安装腔和水泵进水腔之间设有连通通道,将部分高压冷却液引入水泵进水腔(低压区),以降低水泵工作时发生汽蚀破坏的几率。传统的设计是,在机冷芯室和进水管上均设计小孔并使之连通,机冷芯室和进水管间采用橡胶密封圈密封,制造成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种模块化发动机机油冷却壳体,解决现有产品存在制造成本高的问题。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种模块化发动机机油冷却壳体,包括壳体,壳体内设有机油冷却芯安装腔和水泵进水腔,其特征在于:所述的机油冷却芯安装腔与水泵进水腔相邻布置,且机油冷却芯安装腔与水泵进水腔之间通过共用腔壁上开设的通孔相连通。对上述技术方案进一步地限定,所述机油冷却芯安装腔由冷却腔和增压腔组成,冷却腔通过增压腔与水泵进水腔相连通,增压腔为沿着冷却液流动方向逐渐缩小的渐变腔。对上述技术方案进一步地限定,所述通孔为增压孔,增压孔为沿着冷却液流动方向逐渐缩小的渐变孔。本技术有益效果:与传统设计相比,同样达到连通机油冷却芯安装腔和水泵进水腔的目的,可减少一个橡胶密封圈,减少进水管上连通孔、密封圈槽的加工,节省密封圈的安装操作,降低制造成本,同时消除密封圈处泄漏冷 ...
【技术保护点】
1.一种模块化发动机机油冷却壳体,包括壳体,壳体内设有机油冷却芯安装腔和水泵进水腔,其特征在于:所述的机油冷却芯安装腔与水泵进水腔相邻布置,且机油冷却芯安装腔与水泵进水腔之间通过共用腔壁上开设的通孔相连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种模块化发动机机油冷却壳体,包括壳体,壳体内设有机油冷却芯安装腔和水泵进水腔,其特征在于:所述的机油冷却芯安装腔与水泵进水腔相邻布置,且机油冷却芯安装腔与水泵进水腔之间通过共用腔壁上开设的通孔相连通。
2.根据权利要求1所述一种模块化发动机机油冷却壳体,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾振宇,纪忠阁,徐焰,胡仲雄,
申请(专利权)人:东风富奥泵业有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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