链板输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种链板输送装置，包括架体，设于所述架体上的链板输送组件，以及设于架体头部的驱动组件和设于架体尾部的从动组件，还包括位于所述架体尾部处、以承接板材的码垛升降平台，并于所述架体尾部设置有对板材于所述码垛升降平台上的输送进行导向的过渡组件。本实用新型专利技术所述的链板输送装置，通过设置架体可便于整体结构的布置，而通过在架体尾部处设置码垛升降平台，进而可使得链板输送组件输送的板材直接输送到码垛升降平台上，并通过码垛升降平台的升降控制进行码垛，码垛完成后通过输送线直接输送到打包线即可，而不必再使用叉车运输，同时设置过渡组件可对板材脱离链板输送组件时提供支撑，防止板材扎头。

【技术实现步骤摘要】
链板输送装置
本技术涉及物料输送
，特别涉及一种链板输送装置。
技术介绍
目前在加工企业的生产过程中，为了对板材进行输送通常采用链板输送机构进行输送，并在输送终端设置有码垛机构，通过码垛机构码垛后再由叉车叉到打包线，进行打包操作。由于链板输送机构与码垛机构之间存在一定的距离间隔，从而导致板材在离开链板输送机构前容易发生扎头的现象，影响码垛效果。此外采用叉车运送的方式由于有时候输送距离较远，会导致输送效率较低，且需要多台叉车同时使用才能满足生产需要，由于设备的购置价格较高，从而增加了企业的生产成本，降低了企业的竞争力。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种链板输送装置，以可避免板材扎头的现象发生，并具有较好的使用效果。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种链板输送装置，以用于板材的输送，包括架体，设于所述架体上的链板输送组件，以及设于所述架体头部的驱动组件和设于架体尾部的从动组件，还包括位于所述架体尾部处、以承接板材的码垛升降平台，并于所述架体尾部设置有对板材于所述码垛升降平台上的输送进行导向的过渡组件。进一步的，所述驱动组件包括经由主动轴承而转动设于所述架体头部处的主动轴，以及驱动所述主动轴转动的减速电机，主动轴上对称安装主动链轮。进一步的，所述从动组件包括经由从动轴承而转动设于所述架体尾部处的从动轴，从动轴上对称安装从动链轮，并于所述架体和所述从动轴承之间设置有张紧机构。进一步的，所述从动轴承为带滑动座球面轴承。进一步的，所述张紧机构包括固连于所述架体上以滑动承装所述带滑动座球面轴承的连接架，以及设于所述带滑动座球面轴承和所述连接架之间的调节螺栓。进一步的，所述链板输送组件包括与主动链轮和从动链轮传动连接的链条，以及设于所述链条上的链板，且所述链板由镀锌方管制成。进一步的，所述过渡组件包括固连于架体尾部处的立柱，以及转动设于所述立柱上的导轴。进一步的，所述码垛升降平台包括平台座，以及固连于所述平台座上并竖直布置的导轨，于所述导轨上滑动设置有滑块；还包括经由安装板而设于所述滑块上、以承装板材的承料板，以及设于所述安装板和所述平台座之间的、以驱使所述滑块沿所述导轨升降的驱动机构。进一步的，所述驱动组件包括固连于所述平台座上的驱动电机，以及固连于所述安装板上的丝杠螺母，于所述驱动电机动力输出轴上固连有与所述丝杠螺母螺接的螺杆。进一步的，所述承料板可收拢。相对于现有技术，本技术具有以下优势：(1)本技术所述的链板输送装置，通过设置架体可便于整体结构的布置，而在架体尾部设置过渡组件可对板材脱离链板输送组件时提供支撑，防止板材扎头；而通过在架体尾部处设置码垛升降平台，进而可使得链板输送组件输送的板材直接输送到码垛升降平台上，并通过码垛升降平台的升降控制进行码垛，码垛完成后通过输送线直接输送到打包线即可，从而可避免使用叉车运输的不足。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的链板输送装置结构示意图(未包括码垛升降平台)；图2为图1俯视图；图3为图1侧视图；图4为图2去除链板输送组件后的结构示意图；图5为图4侧视图；图6为本技术实施例所述的张紧机构的结构示意图；图7为本技术实施例所述的带滑动座球面轴承的结构示意图；图8为本技术实施例所述的码垛升降平台的结构示意图；图9为图8主视图；图10为图8中承料板收拢状时的结构示意图；附图标记说明：1-架体，101-架板，102-连接梁，2-主动链轮，3-减速电机，4-主动轴承，5-从动轴承，6-从动链轮，7-滑槽，8-通孔，9-链条，10-链板，11-张紧机构，1101-连接架，1102-调节螺栓，1103-调节螺母，12-平台座，13-导轨，14-滑块，15-安装板，16-承料板，17-驱动电机，18-丝杠螺母，19-螺杆，20-立柱，21-导轴，22-安装梁，23-液压缸，24-连杆，25-链条托。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。本实施例涉及一种链板输送装置，以用于板材的输送，如图1至图3并结合图4和图5所示，其包括架体1，设于该架体1上的链板输送组件，以及设于架体1头部的驱动组件和设于架体1尾部的从动组件，其中架体1包括两个并排且间隔设置的架板101，以及固连于两个架板101之间的多个连接梁102。本实施例中驱动组件包括经由主动轴承4而转动设于架体1头部处两个架板101之间的主动轴，以及驱动主动轴转动的减速电机3，该减速电机3可为空心轴斜齿轮减速电机，从而减少占地面积，主动轴上对称安装位于两个架板101内侧之间的主动链轮2。本实施例中从动组件包括经由从动轴承5而转动设于架体1尾部处两个架板101之间的从动轴，从动轴上对称安装位于两个架板101内侧之间的从动链轮6，本实施例中主动轴承4采用现有技术中的普通轴承即可，而为了便于下文所述的张紧机构的布置，本实施例中从动轴承5为带滑动座球面轴承，该带滑动座球面轴承可选用南京首恒机械设备有限公司供应的型号为旭日精工生ASAHINCT207NC207的轴承即可，其结构可如图7所示，在其两相对侧分别形成有滑槽7，并在其一端部形成有供下文所述的调节螺栓穿过的通孔8。由图4所示，本实施例中链板输送组件包括与主动链轮2和从动链轮6传动连接的链条9，以及设于链条9上的链板10，且该链板10由镀锌方管制成，采用镀锌方管刚性较好，便于安装，且输送过程中较为平稳，而链条9可为双节距链条，其相对质量较轻且具有较好的刚性，且降低了设备成本。同时为了保证输送过程更加平稳、刚性更好，本实施例中在链条9下方还设置有图5中所示的链条托25，该链条托25采用现有技术即可，在此不再赘述。为了保证链条9在长时间的使用过程中保持一定的张力，本实施例中在架体1和从动轴承5之间设置有张紧机构11。由图4结合图6所示，该张紧机构11包括固连于架体1上以滑动承装从动轴承5的连接架1101，以及设于从动轴承5和连接架1101之间的调节螺栓1102。具体结构上，本实施例中连接架1101呈U型，上述的从动轴承5上下两侧的滑槽7则分别滑动于连接架1101的两个U型臂上，而调节螺栓1102依次由连接架1101和通孔8穿出，并通过调节螺母1103调整从动轴承5与连接架1101之间的距离即可实现对链条的张紧调节。本链板输送装置还包括位于架体1尾部处以承接板材的码垛升降平台，如图8和图9所示，该码垛升降平台包括平台座12，以及固连于平台座12上并竖直布置的导轨13，同时在导轨13上还滑动设置有滑块14。该码垛升降平台还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种链板输送装置，以用于板材的输送，包括架体，设于所述架体上的链板输送组件，以及设于所述架体头部的驱动组件和设于架体尾部的从动组件，其特征在于：还包括位于所述架体尾部处、以承接板材的码垛升降平台，并于所述架体尾部设置有对板材于所述码垛升降平台上的输送进行导向的过渡组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种链板输送装置，以用于板材的输送，包括架体，设于所述架体上的链板输送组件，以及设于所述架体头部的驱动组件和设于架体尾部的从动组件，其特征在于：还包括位于所述架体尾部处、以承接板材的码垛升降平台，并于所述架体尾部设置有对板材于所述码垛升降平台上的输送进行导向的过渡组件。


2.根据权利要求1所述的链板输送装置，其特征在于：所述驱动组件包括经由主动轴承而转动设于所述架体头部处的主动轴，以及驱动所述主动轴转动的减速电机，主动轴上对称安装主动链轮。


3.根据权利要求2所述的链板输送装置，其特征在于：所述从动组件包括经由从动轴承而转动设于所述架体尾部处的从动轴，从动轴上对称安装从动链轮，并于所述架体和所述从动轴承之间设置有张紧机构。


4.根据权利要求3所述的链板输送装置，其特征在于：所述从动轴承为带滑动座球面轴承。


5.根据权利要求4所述的链板输送装置，其特征在于：所述张紧机构包括固连于所述架体上以滑动承装所述带滑动座球面轴承的连接架，以及设于所述带滑动座球面轴承和所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永锋，张啸宇，张庆友，冯科强，张健良，邓锐，
申请(专利权)人：河北格林森建材科技开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13