一种新型车把伸缩管防脱装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管和主管本体，插入管插入主管本体内，主管本体内侧壁上设置有一限位内凸台，插入管外侧壁上设置有与限位内凸台相匹配的凹陷表面，主管本体顶部固定安装有一限位管夹，限位管夹为环状结构，且其一侧设置有一缺口，限位管夹位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔，两侧的紧固螺栓通孔内穿过螺栓，且圆形通孔孔径与限位螺丝螺帽的直径相同，限位滑槽的滑道宽度与限位螺丝的螺纹杆柱体宽度相同。本实用新型专利技术使得使用者在对自行车折叠的时候变得更加方便，可以有效避免车把内管从主管体内脱离，保护使用者的安全以及避免自行车的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车把伸缩管防脱装置
本技术属于自行车设备领域，尤其是涉及一种新型车把伸缩管防脱装置。
技术介绍
在现有的技术中，自行车车把都是通过插接的方式安装在自行车车架上的，而作为便携式的折叠自行车在折叠的时候，松开快拆极易造成内管脱离主管体，造成安全隐患，且容易造成车辆的跌落损坏。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种新型车把伸缩管防脱装置，尤其适合使用者在对自行车进行折叠的时候有效避免内管从主管体内脱离。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：提供一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管和主管本体，插入管插入主管本体内，主管本体内侧壁上设置有一限位内凸台，插入管外侧壁上设置有与限位内凸台相匹配的凹陷表面，主管本体顶部固定安装有一限位管夹，限位管夹为环状结构，且其一侧设置有一缺口，限位管夹位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔，两侧的紧固螺栓通孔内穿过螺栓，并通过相应的螺母固定，主管本体侧壁上竖直设置有一限位滑槽，限位滑槽位于限位管夹的缺口处的正下方，插入管侧壁上设置有一螺丝孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管(1)和主管本体(4)，所述插入管(1)插入所述主管本体(4)内，其特征在于：所述主管本体(4)内侧壁上设置有一限位内凸台(5)，所述插入管(1)外侧壁上设置有与所述限位内凸台(5)相匹配的凹陷表面，所述主管本体(4)顶部固定安装有一限位管夹(3)，所述限位管夹(3)为环状结构，且其一侧设置有一缺口，所述限位管夹(3)位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔(8)，两侧的所述紧固螺栓通孔(8)内穿过螺栓，并通过相应的螺母固定，所述主管本体(4)侧壁上竖直设置有一限位滑槽(9)，所述限位滑槽(9)位于所述限位管夹(3)的缺...

【技术特征摘要】
1.一种新型车把伸缩管防脱装置，包括插入管(1)和主管本体(4)，所述插入管(1)插入所述主管本体(4)内，其特征在于：所述主管本体(4)内侧壁上设置有一限位内凸台(5)，所述插入管(1)外侧壁上设置有与所述限位内凸台(5)相匹配的凹陷表面，所述主管本体(4)顶部固定安装有一限位管夹(3)，所述限位管夹(3)为环状结构，且其一侧设置有一缺口，所述限位管夹(3)位于其缺口处的两端向外侧翻折，并在其两侧的翻折部上对称设置有紧固螺栓通孔(8)，两侧的所述紧固螺栓通孔(8)内穿过螺栓，并通过相应的螺母固定，所述主管本体(4)侧壁上竖直设置有一限...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵生权，
申请(专利权)人：天津市志宏自行车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12