一种用于机电工程专属设备的运输装置制造方法及图纸

技术编号:27636372 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-12 13:56
本发明专利技术涉及运输设备技术领域,且公开了一种用于机电工程专属设备的运输装置,包括运输载体,运输载体左侧壁面开设有两组第一插槽,运输载体右侧外壁开设有两组第二插槽,运输载体前侧壁面开设有三组第三插槽,且三组第三插槽均呈从前往后高度逐渐减小的状态,上下两组第三插槽均呈从左往右上下数量增加的状态。该用于机电工程专属设备的运输装置,通过将第一插槽、第二插槽和第三插槽均设置逐渐倾斜降低的状态,实现了能够将给水管更好的插入和限位在第一插槽、第二插槽和第三插槽内,利用给水管自身重力产生的一个向下分力的效果,使得给水管更加稳定的被限位在第一插槽、第二插槽和第三插槽内,从而提高了对给水管运输的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机电工程专属设备的运输装置
本专利技术涉及运输设备
,具体为一种用于机电工程专属设备的运输装置。
技术介绍
机电工程包括公用工程(室内外工艺管网、给水管网、排水管网)、辅助设施(空压站、制冷站、换热站)、仓储设施(仓库、各类储罐和装卸台)、消防系统(各类消防管网和消防设备站,以及火灾报警系统)等。现有技术的机电工程给水管运输方式设计的较为简单和单一,一般是将机电工程给水管用绳索捆绑在运载车体上,给水管之间相互挤压接触,集水管管体与管体之间在车辆运输的过程中极易相互摩擦,造成给水管外壁的破碎,甚至在运输车体急刹时,在惯性的作用下极易造成给水管与车体之间产生较大力度的硬性碰撞,导致给水管两端的破碎,降低了给水管运输的效率,给机电工程带来了损失。因此针对以上的问题,亟需提出一种用于机电工程专属设备的运输装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于机电工程专属设备的运输装置。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于机电工程专属设备的运输装置,包括运输载体,运输载体为矩形体,运输载体通过绳索捆绑在运输车体上,运输载体左侧壁面开设有两组第一插槽,且两组第一插槽呈上下平行的状态,两组第一插槽均呈从左往右高度逐渐减小的状态,运输载体右侧外壁开设有两组第二插槽,且两组第一插槽呈上下平行的状态,两组第二插槽均呈从右往左高度逐渐减小的状态,且两组第一插槽和两组第二插槽呈上下相间的状态分布,运输载体前侧壁面开设有三组第三插槽,且三组第三插槽均呈从前往后高度逐渐减小的状态,上下两组第三插槽均呈从左往右上下数量增加的状态,运输载体前侧壁面中间的一组第三插槽呈现从右往左上下数量增加的状态,且三组第三插槽呈相互平行且上下对称的状态,三组第三插槽分别位于相邻上下两个第一插槽和第二插槽之间。优选的,所述第一插槽、第二插槽和第三插槽腔内的底部内壁均设置有呈环形阵列分布的紧固机构,紧固机构包括紧固板,紧固板为三角形体,且紧固板的位于第一插槽、第二插槽及第三插槽腔内的高度呈现从外到内逐渐增大的状态,紧固板靠近第一插槽、第二插槽及第三插槽内壁的一侧固定安装有限位片,第一插槽、第二插槽和第三插槽底部内壁开设有与限位片相互卡合的限位槽,限位槽腔内底部固定安装有限位弹簧。优选的,所述紧固板的三角形斜面为内凹的弧面,紧固板的内凹弧面固定安装有弧形的护垫A。优选的,上侧的所述第二插槽腔内底部壁面、上侧的第一插槽腔内上下内壁、下侧的第二插槽腔内上下内壁和下侧的第一插槽腔内顶部壁面上均设置有侧边限位机构,且上下相邻的两个第一插槽和第二插槽腔内的侧边限位机构均关于第三插槽上下对称。优选的,所述侧边限位机构包括挤压板,挤压板为三角形体,挤压板的斜面端均朝向第一插槽、第二插槽和第三插槽腔内,且挤压板位于第一插槽、第二插槽及第三插槽腔内的高度呈现从外到内逐渐增大的状态,挤压板的斜面端固定安装有护垫B,挤压板的第一插槽、第二插槽和第三插槽内壁的一侧固定安装有限位板,第一插槽、第二插槽和第三插槽内壁开设有与限位板相互卡合的挤压槽,挤压槽腔内底部固定安装有挤压弹簧。优选的,所述第三插槽位于上下相邻的第一插槽和第二插槽之间,且第三插槽同时位于上下相邻第一插槽和第二插槽腔内的侧边限位机构之间,限位板靠近第三插槽腔内的一端固定安装有联动挤压杆,挤压槽靠近第三插槽腔内的运输载体内壁开设有与联动挤压杆相互卡合的连通孔,联动挤压杆底端伸入在第三插槽腔内。优选的,所述联动挤压杆的底端固定安装有弧形的联动挤压板,第三插槽腔内上下内壁开设有与两组联动挤压板相互卡合的收缩槽,联动挤压板卡合在收缩槽内。优选的,三组第三插槽上均设置有侧边联动机构,且侧边联动机构设置在三组第三插槽上下数量增加的相邻两个第三插槽之间,侧边联动机构包括联动柱,相邻两个第三插槽之间开设有相互连通的滑动槽,联动柱外壁靠近任意一个第三插槽腔内的一侧固定安装有限位挡板,且限位挡板卡合在滑动槽内,联动柱的横向两端均伸入在相邻的两个第三插槽内,联动柱外壁套接有联动弹簧,且联动弹簧位于滑动槽的腔内。优选的,所述联动柱位于相邻两个第三插槽腔内的一端均固定安装有垫片C。优选的,所述第一插槽、第二插槽和第三插槽腔内的底部均固定安装有底垫,底垫呈弧形凸起的状态,且底垫的凸起朝向分别与对应的第一插槽、第二插槽和第三插槽出口朝向一致。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种用于机电工程专属设备的运输装置,具备以下有益效果:1、该用于机电工程专属设备的运输装置,通过将第一插槽、第二插槽和第三插槽均设置逐渐倾斜降低的状态,实现了能够将给水管更好的插入和限位在第一插槽、第二插槽和第三插槽内,利用给水管自身重力产生的一个向下分力的效果,从而增加对给水管进行限位和固定的稳定性,使得给水管更加稳定的被限位在第一插槽、第二插槽和第三插槽内,从而提高了对给水管运输的稳定性,并且第一插槽、第二插槽和第三插槽实现了能够同时对长度不同和外壁直径大小不同的给水管进行同时运输,提高了对给水管的运输效率。2、该用于机电工程专属设备的运输装置,本专利技术相比较传统技术通过绳索直接将给水管捆绑运输而言,提高了对给水管运输的稳定性,并且给水管通过第一插槽、第二插槽和第三插槽限位在运输载体上,降低了给水管在运输过程中容易产生整体晃动,导致相互之间产生摩擦碰撞的问题,单个给水管分别限位在不同的第一插槽、第二插槽和第三插槽内,提高了对给水管的保护效果,具有较强的实用性和创造性。3、该用于机电工程专属设备的运输装置,通过在第一插槽、第二插槽和第三插槽的腔内底部均固定安装底垫,底垫起到对给水管体底部保护的效果,减少给水管在倾斜插入到第一插槽、第二插槽和第三插槽底部时,产生与第一插槽壁面硬性接触碰撞而损坏的问题,同时底垫还起到在给水管运输过程中,能够对给水管起到减振和缓冲的保护作用,进一步提高对给水管的保护,减少给水管运输过程发生碰撞和破损的问题,提高对给水管的运输效率和保护作用。4、该用于机电工程专属设备的运输装置,通过设置侧边联动机构,当给水管逐一插入到第三插槽内后,上下数量增加的相邻两个第三插槽之间通过侧边联动机构呈现相互挤压的状态,垫片C与给水管外壁进行挤压接触,使得给水管一侧对联动柱进行挤压,则相邻的另一个第三插槽腔内的垫片C伸出,伸出的垫片C对相邻的第三插槽外壁再进行挤压接触,提高了对第三插槽腔内的给水管限位效果,从而实现提高了第三插槽腔内给水管运输的稳定性,防止第三插槽腔内的给水管在运输过程中由于车辆刹车,在惯性作用下出现从第三插槽内伸出而产生位移的问题。5、该用于机电工程专属设备的运输装置,通过设置紧固机构,当给水管插入到第一插槽和第二插槽内时,给水管的底部对呈环形阵列分布的紧固板进行挤压,使得紧固板通过护垫A对限位弹簧进行压缩,在限位弹簧的作用下使得呈环形阵列分布的紧固板对给水管底部外壁进行挤压包裹,将给水管的底部牢固的限位在第一插槽和第二插槽的腔内底部,提高了给水管在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机电工程专属设备的运输装置,包括运输载体(1),运输载体(1)为矩形体,其特征在于:所述运输载体(1)左侧壁面开设有两组第一插槽(11),且两组第一插槽(11)呈上下平行的状态,两组第一插槽(11)均呈从左往右高度逐渐减小的状态,运输载体(1)右侧外壁开设有两组第二插槽(12),且两组第一插槽(11)呈上下平行的状态,两组第二插槽(12)均呈从右往左高度逐渐减小的状态,且两组第一插槽(11)和两组第二插槽(12)呈上下相间的状态分布,运输载体(1)前侧壁面开设有三组第三插槽(13),且三组第三插槽(13)均呈从前往后高度逐渐减小的状态,上下两组第三插槽(13)均呈从左往右上下数量增加的状态,运输载体(1)前侧壁面中间的一组第三插槽(13)呈现从右往左上下数量增加的状态,且三组第三插槽(13)呈相互平行且上下对称的状态,三组第三插槽(13)分别位于相邻上下两个第一插槽(11)和第二插槽(12)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于机电工程专属设备的运输装置,包括运输载体(1),运输载体(1)为矩形体,其特征在于:所述运输载体(1)左侧壁面开设有两组第一插槽(11),且两组第一插槽(11)呈上下平行的状态,两组第一插槽(11)均呈从左往右高度逐渐减小的状态,运输载体(1)右侧外壁开设有两组第二插槽(12),且两组第一插槽(11)呈上下平行的状态,两组第二插槽(12)均呈从右往左高度逐渐减小的状态,且两组第一插槽(11)和两组第二插槽(12)呈上下相间的状态分布,运输载体(1)前侧壁面开设有三组第三插槽(13),且三组第三插槽(13)均呈从前往后高度逐渐减小的状态,上下两组第三插槽(13)均呈从左往右上下数量增加的状态,运输载体(1)前侧壁面中间的一组第三插槽(13)呈现从右往左上下数量增加的状态,且三组第三插槽(13)呈相互平行且上下对称的状态,三组第三插槽(13)分别位于相邻上下两个第一插槽(11)和第二插槽(12)之间。


2.根据权利要求1所述的一种用于机电工程专属设备的运输装置,其特征在于:所述第一插槽(11)、第二插槽(12)和第三插槽(13)腔内的底部内壁均设置有呈环形阵列分布的紧固机构(2),紧固机构(2)包括紧固板(21),紧固板(21)为三角形体,且紧固板(21)的位于第一插槽(11)、第二插槽(12)及第三插槽(13)腔内的高度呈现从外到内逐渐增大的状态,紧固板(21)靠近第一插槽(11)、第二插槽(12)及第三插槽(13)内壁的一侧固定安装有限位片(23),第一插槽(11)、第二插槽(12)和第三插槽(13)底部内壁开设有与限位片(23)相互卡合的限位槽(24),限位槽(24)腔内底部固定安装有限位弹簧(25)。


3.根据权利要求2所述的一种用于机电工程专属设备的运输装置,其特征在于:所述紧固板(21)的三角形斜面为内凹的弧面,紧固板(21)的内凹弧面固定安装有弧形的护垫A(22)。


4.根据权利要求1所述的一种用于机电工程专属设备的运输装置,其特征在于:上侧的所述第二插槽(12)腔内底部壁面、上侧的第一插槽(11)腔内上下内壁、下侧的第二插槽(12)腔内上下内壁和下侧的第一插槽(11)腔内顶部壁面上均设置有侧边限位机构(3),且上下相邻的两个第一插槽(11)和第二插槽(12)腔内的侧边限位机构(3)均关于第三插槽(13)上下对称。


5.根据权利要求4所述的一种用于机电工程专属设备的运输装置,其特征在于:所述侧边限位机构(3)包括挤压板(31),挤压板(31)为三角形体,挤压板(31)的斜面端均朝向第一插槽(11)、第二插槽(12)和第三插槽(13)腔内,且挤压板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷鹏刘琛高磊张琪
申请(专利权)人:山东鲁南大数据产业发展有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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