本发明专利技术涉及一种三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：包括夹具底座上设置的左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具和用于防止冷却后的骨架发生形变的检测夹具以及进行自动焊接的焊接机构。本发明专利技术提供的上述技术方案，可有效实现对组成三排右座椅靠背预置式骨架总成的各个部件的可靠定位和夹持，保证自动焊接的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
一种三排右座椅靠背预置式骨架总成焊接设备
本专利技术涉及汽车零部件生产领域，具体涉及一种三排右座椅靠背预置式骨架总成焊接夹具。
技术介绍
三排右座椅靠背预置式骨架总成如图1所示，由骨架总成本体、靠背横钢丝骨架、靠背竖钢丝骨架、靠背弯钢丝骨架组成。传统三排右座椅靠背预置式骨架总成主要人工焊接完成，劳动强度大、产品质量难以统一。因此有必要采用自动化焊接系统进行焊接生产，提高良品率、降低成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种三排右座椅靠背预置式骨架总成焊接设备，其旨在解决的问题是：实现对组成三排右座椅靠背预置式骨架总成的各个零件的可靠夹持和定位。本专利技术采取的技术方案具体如下：三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：包括夹具底座上设置的左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具和用于防止冷却后的骨架发生形变的检测夹具以及进行自动焊接的焊接机构。具体的方案为：左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具的结构为对称结构。检测夹具设置在左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具之间。还包括左、右压紧件，左、右压紧件分别对左、右座椅靠背预置式骨架上的靠背竖钢丝骨架进行压紧。左、右压紧件的结构相同，左、右压紧件包括条形的压块，压块的两端下表面分别设置有与靠背竖钢丝骨架相配的限位槽。压块的上表面上设置有提升把手。左、右座椅靠背预置式骨架反向固定在检测夹具上，检测夹具包括对主管材骨架进行夹持定位的主管材检测夹持单元以及对连接管材骨架进行夹持固定的连接管检测夹持单元。<br>检测夹具还包括侧向检测抵靠单元，侧向检测抵靠单元抵靠左/右板材骨架。侧向检测抵靠单元包括位于左、右座椅靠背预置式骨架总成的外侧的抵靠件构成，主管材检测夹持单元包括对主管材骨架进行支撑的B11支撑部，B11支撑部上设置有用于对主管材骨架进行定位的V型的B1定位口。连接管检测夹持单元包括间隔布置的B21支撑部和B22支撑部，B21支撑部由间隔布置的B21夹口组成，B22支撑部由间隔布置的B22夹口组成，B21支撑部和B22支撑部之间设置有B20压料件，B20压料件活动安装。本专利技术还提供了一种三排右座椅靠背预置式骨架总成夹具。具体的方案为：三排右座椅靠背预置式骨架总成夹具，包括夹具底座，夹具底座上设置有用于固定骨架总成本体的总成夹持机构以及横钢丝夹持单元、竖钢丝夹持单元、弯钢丝夹持单元；横钢丝夹持单元用于固定靠背横钢丝骨架并使得其两端部搭接在骨架总成本体上，竖钢丝夹持单元用于固定靠背竖钢丝骨架并使得其两端部搭接在骨架总成本体上，弯钢丝夹持单元用于固定靠背弯钢丝骨架并使得其两端部搭接在骨架总成本体上，横钢丝夹持单元、竖钢丝夹持单元、弯钢丝夹持单元、总成夹持机构均设置成启闭式结构。骨架总成本体包括主管材骨架、连接管材骨架、右板材骨架、左板材骨架，主管材骨架和连接管材骨架相对布置，右板材骨架和左板材骨架相对布置，总成夹持机构包括对主管材骨架进行夹持固定的主管材夹持单元、对连接管材骨架进行夹持固定的连接管夹持单元、对右板材骨架进行夹持固定的右板材夹持单元、对左板材骨架进行夹持固定的左板材夹持单元。靠背横钢丝骨架沿a方向布置，所述的a方向为右板材骨架和左板材骨架之间的间距方向，靠背横钢丝骨架的两端分别搭设在右板材骨架、左板材骨架上，靠背横钢丝骨架位于靠背竖钢丝骨架的下侧并被靠背竖钢丝骨架压紧，靠背横钢丝夹持单元包括对靠背横钢丝骨架两端分别进行撑托的A11支撑件和A12支撑件，A11支撑件位于左板材骨架的内侧，A11支撑件上设置有沿a方向间隔布置的A111支撑部和A112支撑部，A111支撑部、A112支撑部分别设置有沿a方向布置的定位槽，A111支撑部较A112支撑部靠近左板材骨架布置，A111支撑部上定位槽的深度大于A112支撑部上定位槽的深度，A111支撑部对靠背横钢丝骨架一端部的弯折处进行定位，A112支撑部对靠背横钢丝骨架上的直杆部进行固定，A12支撑件上设置有水平布置的A12水平支撑面，A12水平支撑面上靠近右板材骨架的边部斜向上向靠近右板材骨架一侧延伸设置的A12倾斜支撑面，A12水平支撑面、A12倾斜支撑面上设置对靠背横钢丝骨架另一端部的弯折处进行定位的定位槽。靠背竖钢丝骨架的长度方向与方向b保持一致，所述的b方向为主管材骨架和连接管材骨架之间的间距方向，靠背竖钢丝骨架的两端分别搭设在主管材骨架、连接管材骨架上，靠背竖钢丝骨架沿方向a间隔设置2个，竖钢丝夹持单元对应各个靠背竖钢丝骨架分别设置，竖钢丝夹持单元包括对靠背竖钢丝骨架两端分别进行撑托的A21支撑件和A22支撑件，A21支撑件位于连接管材骨架的内侧，A21支撑件上设置有沿b方向间隔布置的A211支撑部和A212支撑部，A211支撑部、A212支撑部分别设置有沿b方向布置的定位槽，A111支撑部较A112支撑部靠近连接管材骨架布置，A211支撑部上定位槽的深度大于A212支撑部上定位槽的深度，A212支撑部的外侧设置有A212压条，A212压条转动安装在夹具底座上并与夹具底座上的A212气缸相连接，A212气缸调节A212压条对A212支撑部上的靠背竖钢丝骨架进行固定，A211支撑部对靠背竖钢丝骨架一端部的弯折处进行定位，A212支撑部对靠背竖钢丝骨架上的直杆部进行固定，A22支撑件上设置有水平布置的A22水平支撑面，A22水平支撑面上靠近主管材骨架的边部斜向上向靠近主管材骨架一侧延伸设置的A22倾斜支撑面，A22水平支撑面、A22倾斜支撑面上设置对靠背竖钢丝骨架另一端部的弯折处进行定位的定位槽。靠背弯钢丝骨架包括L型钢丝夹本体，L型钢丝夹本体的两端分别搭接在主管材骨架、右板材骨架上，L型钢丝夹本体包括第一钢丝段和第二钢丝段，第一钢丝段上设置有U型钢丝段，弯钢丝夹持单元设置在主管材骨架和右板材骨架交接处的外侧，弯钢丝夹持单元包括位于主管材骨架端部外侧的A31支撑部和右板材骨架外侧的A32支撑部，A31支撑部上设置有沿着方向a依次布置的A311支撑部、A312支撑部，A312支撑部较A311支撑部靠近右板材骨架布置，A312支撑部的外侧设置A313支撑部，A311支撑部、A312支撑部上设置用于对第一钢丝段进行支撑定位的定位槽，A313支撑部的外侧设置有用于对U型钢丝段进行支撑定位的定位槽，A313支撑部上定位槽的高度大于A312支撑部上定位槽的高度，A32支撑部上设置用于对第一钢丝段进行支撑定位的定位槽，A32支撑部的外侧设置有沿a方向布置的A321压条和沿b方向布置的A322压条，A321压条和A322压条相固连并与A32气缸相连接，A32气缸调节A321压条对A32支撑部上的第二钢丝段进行固定以及调节A322压条对A312支撑部上的第一钢丝段、A313支撑部上的U型钢丝段进行固定。右板材夹持单元包括对右板材骨架的两端分别支撑定位的A41支撑部、A42支撑部，A41支撑部较A42支撑部靠近主管材骨架布置，A41支撑部上设置有用于夹持右板材骨架的A41夹持口，A321压条的延伸设置A41夹持口的上方，A31压条本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：包括夹具底座上设置的左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具和用于防止冷却后的骨架发生形变的检测夹具以及进行自动焊接的焊接机构。/n
【技术特征摘要】
1.三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：包括夹具底座上设置的左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具和用于防止冷却后的骨架发生形变的检测夹具以及进行自动焊接的焊接机构。
2.根据权利要求1所述的三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具的结构为对称结构。
3.根据权利要求2所述的三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：检测夹具设置在左、右座椅靠背预置式骨架总成夹具之间。
4.根据权利要求2所述的三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：还包括左、右压紧件，左、右压紧件分别对左、右座椅靠背预置式骨架上的靠背竖钢丝骨架进行压紧。
5.根据权利要求2所述的三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：左、右压紧件的结构相同，左、右压紧件包括条形的压块，压块的两端下表面分别设置有与靠背竖钢丝骨架相配的限位槽。
6.根据权利要求5所述的三排座椅靠背预置式骨架焊接设备，其特征在于：压块的上表面上设置有提升把手。
【专利技术属性】
技术研发人员：曹银钰，姚亮，陈延，张小明，耿岩，陈少建，黄中桥，周圣兵，
申请(专利权)人：合肥市智德工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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