一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备制造技术

本发明专利技术公开了一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，包括底盘，所述底盘左上方设置有置料轮，所述拉直机构下方设置有第一机械臂，所述剪断器左侧设置有定位器，所述第一机械臂右方设置有半齿轮，所述全齿轮上方设置有传送带，所述半齿轮右方设置有电机，所述第二机械臂左端设置有喷火器，所述电机右方设置有平板，所述第一推动杆后方设置有凹模，所述第一推杆后方设置有第一滑模，所述平板后方设置有平台，所述凸模左部设置有第二滑模，所述凸模后方设置有第二推动杆，所述平板右方设置有检测箱，所述成品仓右方设置有废料框，该引擎盖支架具有强度检测的生产设备，与现有的普通引擎盖支架生产设备相比，提升了产品的生产效率和产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备
本专利技术涉及引擎盖支架生产
，具体为一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备。
技术介绍
随着时代的进步与发展，汽车开始走进了千家万户，成为了人们日常生活中必不可少的一种交通工具，而在汽车的各个组成部件中，引擎盖便负责给汽车的内部零件提供保护的功能，而在对汽车进行检修时便需要引擎盖支架来支撑起引擎盖，避免在检修过程中引擎盖砸落对检修人员造成伤害。现有的引擎盖支架生产设备大多是由冲刀对物料进行很多次的冲压制成，而且在冲压过程中物料悬在半空没有支撑，这样物料很容易在冲压过程中断裂或者出现裂纹，或者因为受力而弯曲，降低了产品的合格率，且加工效率不算很高，因此，我们提供了一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，解决了上述
技术介绍
中提出一般的引擎盖支架生产设备大多是由冲刀对物料进行很多次的冲压制成，而且在冲压过程中物料悬在半空没有支撑，这样物料很容易在冲压过程中断裂或者出现裂纹，或者因为受力而弯曲，降低了产品的合格率，且加工效率不算很高的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，包括底盘，所述底盘左上方设置有置料轮，且置料轮右方设置有拉直机构，所述拉直机构下方设置有第一机械臂，且第一机械臂右端设置有剪断器，所述剪断器左侧设置有定位器，所述第一机械臂右方设置有半齿轮，且半齿轮上方设置有全齿轮，所述全齿轮上方设置有传送带，且传送带表面设置有夹具，所述半齿轮右方设置有电机，且电机后方设置有第二机械臂，所述第二机械臂左端设置有喷火器，且喷火器左侧设置有定位仪，所述电机右方设置有平板，且平板上方设置有第一推动杆，所述第一推动杆后方设置有凹模，且凹模左部设置有第一推杆，所述第一推杆后方设置有第一滑模，所述平板后方设置有平台，且平台上方设置有凸模，所述凸模左部设置有第二滑模，且第二滑模右方设置有第二推杆，所述凸模后方设置有第二推动杆，所述平板右方设置有检测箱，且检测箱下方设置有成品仓，所述成品仓右方设置有废料框。优选的，所述电机通过皮带和半齿轮相连接，且半齿轮和全齿轮相啮合，所述全齿轮通过皮带与传送带相连接，且置料轮通过皮带与全齿轮相连接。优选的，所述凹模通过第一推动杆与平板构成可滑动结构，且第一滑模通过第一推杆与凹模构成可滑动结构，所述凸模通过第二推动杆与平台构成可滑动结构，且第二滑模通过第二推杆与凸模构成可滑动结构。优选的，所述拉直机构左侧设置有第一导向轮，且第一导向轮右方设置有固定台，所述固定台上表面设置有多个第一夹轮，且第一夹轮左右两侧设置有螺杆，所述螺杆上方设置有升降台，且升降台下表面设置有多个第二夹轮，所述升降台上方设置有摇杆，且摇杆右方设置有横台，所述横台上方设置有多个纵向夹轮，且纵向夹轮右方设置有第二导向轮。优选的，所述第一夹轮、第二夹轮和纵向夹轮均通过螺栓分别固定在固定台、升降台和横台上，且可通过螺栓调整自身位置，所述第一夹轮、第二夹轮和纵向夹轮均设置有工字型结构特征，且彼此之间交错分布，所述摇杆与螺杆构成一体化结构，且升降台通过摇杆和螺杆与固定台构成可升降结构。优选的，所述夹具下方设置有底座，且底座上方设置有升缩杆，所述升缩杆右方设置有活块，且活块前后两侧设置有连接杆，所述连接杆前方设置有滑块，且滑块上方设置有滑槽，所述滑槽四周设置有底板，且底板左部设置有滑轨，所述滑轨上方设置有滑轮，且滑轮上方设置有夹板。优选的，所述升缩杆与活块构成一体化结构，且活块通过螺栓与连接杆构成可转动结构，所述连接杆通过螺栓与滑块构成可转动结构，且滑块与夹板构成一体化结构，所述夹板通过滑块、滑槽、滑轮和滑轨与底板构成可滑动结构。优选的，所述检测箱外围设置有外壳，且外壳左右两侧设置有转板，所述转板左侧设置有感应器，且转板上端连接有主轴，所述外壳内部上表面设置有第三机械臂，且第三机械臂下端设置有机械爪，所述第三机械臂左右两侧设置有摄像头，且摄像头后方设置有背板灯。优选的，所述转板通过主轴与外壳构成可转动结构，且转板下表面与外壳之间存在与传送带厚度一致的空隙，所述转板下表面与传送带上表面相贴合。优选的，所述第一机械臂、第二机械臂和第三机械臂均可在一定程度上进行自身升降，旋转，伸缩，且第一机械臂和第二机械臂的运行受到定位器和定位仪的控制。本专利技术提供了一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，具备以下有益效果：1．该引擎盖支架具有强度检测的生产设备，通过半齿轮的设置，使得电机可以通过半齿轮来带动传送带和置料轮进行间歇式运转，从而进行间歇式送料，而传送带可以带动夹具进行间歇式运动，给之后的加工工序预留了加工时间，避免了在加工时物料移动而造成产品损坏的情况，同时也保证了检测时不会因为产品移动而判断失误，提高了加工和检测的效率，提升了产品质量和检测的准确度。2．该引擎盖支架具有强度检测的生产设备，通过拉直机构的设置，可以将缠绕在置料轮上的物料送到夹具上前对物料进行拉直，使得物料更容易接受加工，同时也更方便控制送入夹具的物料长度，避免物料因为弯曲二无法接受加工，提升了加工效率和产品质量。3．该引擎盖支架具有强度检测的生产设备，通过夹具的设置，可以对物料的中端段进行夹持，使得夹持部位不会影响加工，且在对物料进行加工时加工设备不会对夹具造成损坏，同时可以保证在对物料进行加工和检测时可以对物料进行固定，避免因物料移动而导致的加工失败，提升了加工效率和产品质量。4．该引擎盖支架具有强度检测的生产设备，通过喷火器的设置，可以对物料的待加工位置进行烧灼，使得物料的待加工位置软化，更容易加工成型，同时凸模、凹模、第一滑模和第二滑模可以对物料进行多次冲压，精简了加工程序，节省了加工时间，保证了产品的外形一致，提升了加工效率和产品质量。5．该引擎盖支架具有强度检测的生产设备，通过检测箱的设置，可以对物料的外观和强度进行检测，从而将外形或强度不合格的产品剔除出来，保证参与下一步组装工序的产品均为合格品，避免不合格品流入市场或者参与汽车的组装，从而导致车辆的质量出现问题，提升了加工效率和产品质量。附图说明图1为本专利技术主视结构示意图翻转90°后的结构示意图；图2为图1A区域放大后的结构示意图；图3为图1B区域放大后的结构示意图；图4为本专利技术拉直机构主视结构示意图；图5为本专利技术夹具主视结构示意图；图6为本专利技术夹具右侧视结构示意图；图7为本专利技术升缩杆仰视结构示意图；图8为本专利技术夹板俯视结构示意图；图9为本专利技术平板俯视结构示意图；图10为本专利技术平台俯视结构示意图；图11为本专利技术检测箱剖视主视结构示意图；图12为引擎盖支架结构示意图。图中：1、底盘；2、置料轮；3、拉直机构；301、第一导向轮；302、固定台；303、第一夹轮；304、螺杆；305、升降台；306、第二夹轮；307、摇杆；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）左上方设置有置料轮（2），且置料轮（2）右方设置有拉直机构（3），所述拉直机构（3）下方设置有第一机械臂（4），且第一机械臂（4）右端设置有剪断器（5），所述剪断器（5）左侧设置有定位器（6），所述第一机械臂（4）右方设置有半齿轮（7），且半齿轮（7）上方设置有全齿轮（8），所述全齿轮（8）上方设置有传送带（9），且传送带（9）表面设置有夹具（10），所述半齿轮（7）右方设置有电机（11），且电机（11）后方设置有第二机械臂（12），所述第二机械臂（12）左端设置有喷火器（13），且喷火器（13）左侧设置有定位仪（14），所述电机（11）右方设置有平板（15），且平板（15）上方设置有第一推动杆（16），所述第一推动杆（16）后方设置有凹模（17），且凹模（17）左部设置有第一推杆（18），所述第一推杆（18）后方设置有第一滑模（19），所述平板（15）后方设置有平台（20），且平台（20）上方设置有凸模（21），所述凸模（21）左部设置有第二滑模（22），且第二滑模（22）右方设置有第二推杆（23），所述凸模（21）后方设置有第二推动杆（24），所述平板（15）右方设置有检测箱（25），且检测箱（25）下方设置有成品仓（26），所述成品仓（26）右方设置有废料框（27）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）左上方设置有置料轮（2），且置料轮（2）右方设置有拉直机构（3），所述拉直机构（3）下方设置有第一机械臂（4），且第一机械臂（4）右端设置有剪断器（5），所述剪断器（5）左侧设置有定位器（6），所述第一机械臂（4）右方设置有半齿轮（7），且半齿轮（7）上方设置有全齿轮（8），所述全齿轮（8）上方设置有传送带（9），且传送带（9）表面设置有夹具（10），所述半齿轮（7）右方设置有电机（11），且电机（11）后方设置有第二机械臂（12），所述第二机械臂（12）左端设置有喷火器（13），且喷火器（13）左侧设置有定位仪（14），所述电机（11）右方设置有平板（15），且平板（15）上方设置有第一推动杆（16），所述第一推动杆（16）后方设置有凹模（17），且凹模（17）左部设置有第一推杆（18），所述第一推杆（18）后方设置有第一滑模（19），所述平板（15）后方设置有平台（20），且平台（20）上方设置有凸模（21），所述凸模（21）左部设置有第二滑模（22），且第二滑模（22）右方设置有第二推杆（23），所述凸模（21）后方设置有第二推动杆（24），所述平板（15）右方设置有检测箱（25），且检测箱（25）下方设置有成品仓（26），所述成品仓（26）右方设置有废料框（27）。


2.根据权利要求1所述的一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，其特征在于：所述电机（11）通过皮带和半齿轮（7）相连接，且半齿轮（7）和全齿轮（8）相啮合，所述全齿轮（8）通过皮带与传送带（9）相连接，且置料轮（2）通过皮带与全齿轮（8）相连接。


3.根据权利要求1所述的一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，其特征在于：所述凹模（17）通过第一推动杆（16）与平板（15）构成可滑动结构，且第一滑模（19）通过第一推杆（18）与凹模（17）构成可滑动结构，所述凸模（21）通过第二推动杆（24）与平台（20）构成可滑动结构，且第二滑模（22）通过第二推杆（23）与凸模（21）构成可滑动结构。


4.根据权利要求1所述的一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，其特征在于：所述拉直机构（3）左侧设置有第一导向轮（301），且第一导向轮（301）右方设置有固定台（302），所述固定台（302）上表面设置有多个第一夹轮（303），且第一夹轮（303）左右两侧设置有螺杆（304），所述螺杆（304）上方设置有升降台（305），且升降台（305）下表面设置有多个第二夹轮（306），所述升降台（305）上方设置有摇杆（307），且摇杆（307）右方设置有横台（308），所述横台（308）上方设置有多个纵向夹轮（309），且纵向夹轮（309）右方设置有第二导向轮（310）。


5.根据权利要求4所述的一种引擎盖支架具有强度检测的生产设备，其特征在于：所述第一夹轮（303...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈静，黎海媚，梁聪，
申请(专利权)人：东莞市达盛机电设计有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44