一种滑道斜轴变量高压柱塞泵制造技术

本发明专利技术涉及一种滑道斜轴变量高压柱塞泵，它包括轴承壳体，在所述轴承壳体内设有花键轴，在所述花键轴外部套设两个锥形推力轴承，在所述花键轴一端中部设有连接孔，所述连接孔由外而内分为三叉轴连接孔Ⅰ、顶杆连接孔Ⅰ和弹簧连接孔，在所述顶杆连接孔Ⅰ内设有顶杆Ⅰ，所述弹簧Ⅰ一端伸入顶杆Ⅰ的凹槽内，在所述三叉轴连接孔Ⅰ内设有三叉轴，所述三叉轴另一端通过顶杆Ⅱ和球环Ⅱ与缸体相连，在所述缸体和花键轴之间设有密封环柱塞，所述缸体一端设有配油盘，在它们连接处设有衬板，所述衬板通过衬板定位销与缸体相连，在所述轴承壳体一端连接设有变量机构。本发明专利技术噪音小，质量轻，高速高压高效，运行平稳可靠，维护方便，使用安全。使用安全。使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种滑道斜轴变量高压柱塞泵


[0001]本专利技术涉及一种泵，具体涉及一种变量高压柱塞泵。

技术介绍

[0002]现有斜轴泵(马达)驱动都是由缸体通过柱塞驱动轴或者轴通过柱塞驱动缸体，所以径向力全部由柱塞来承受，柱塞在缸体孔做运动时，柱塞在缸体运动的方向径向力较大，容易单边磨损，从而产生拉缸，柱塞易折断等现象。由柱塞驱动，对柱塞的刚性要求很依赖，所有斜轴泵柱塞设计的会比较笨重，从而影响泵(马达)转速的提高和噪音污染，从而影响泵的整体效率。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：本专利技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种噪音小，质量轻，高速高压高效，运行平稳可靠，维护方便，使用安全的滑道斜轴变量高压柱塞泵。
[0004]技术方案：为了解决上述技术问题，本专利技术所述的一种滑道斜轴变量高压柱塞泵，它包括轴承壳体，在所述轴承壳体内设有花键轴，在所述花键轴外部套设两个锥形推力轴承，它们分为锥形推力轴承Ⅰ和锥形推力轴承Ⅱ，所述锥形推力轴承固定在轴承壳体内，在所述锥形推力轴承Ⅱ一端通过卡簧Ⅰ和花键轴相连，在所述卡簧Ⅰ一侧的轴承壳体内设有油封座，在所述油封座上设有油封，所述油封座一端通过卡簧Ⅱ与轴承壳体相连，所述油封座另一端与轴承壳体之间设有密封圈Ⅰ，所述油封一端通过卡簧Ⅲ与油封座相连，在所述花键轴一端中部设有连接孔，所述连接孔由外而内分为三叉轴连接孔Ⅰ、顶杆连接孔Ⅰ和弹簧连接孔，在所述弹簧连接孔内设有弹簧Ⅰ，在所述顶杆连接孔Ⅰ内设有顶杆Ⅰ，所述弹簧Ⅰ一端伸入顶杆Ⅰ的凹槽内，在所述三叉轴连接孔Ⅰ内设有三叉轴，所述三叉轴一端通过球环Ⅰ与三叉轴连接孔Ⅰ内壁相连，所述三叉轴另一端通过顶杆Ⅱ和球环Ⅱ与缸体相连，在所述缸体一端设有三叉轴连接孔Ⅱ和顶杆连接孔Ⅱ，所述顶杆Ⅱ设在顶杆连接孔Ⅱ内，所述球环Ⅱ与三叉轴连接孔Ⅱ内壁相连，在所述缸体和花键轴之间设有密封环柱塞，所述缸体一端设有配油盘，在它们连接处设有衬板，所述衬板通过衬板定位销与缸体相连，所述配油盘包括盘体和连接体，所述连接体一端通过滚针轴承设在缸体的连接体安装孔内，在所述盘体上设有活塞销连接孔，在所述活塞销连接孔内设有万向球环，在所述万向球环内设有活塞销，在所述缸体上方的轴承壳体上设有上限位螺丝，在所述缸体下方的轴承壳体上设有下限位螺丝，在所述轴承壳体一端连接设有变量机构，所述变量机构包括滑道后盖，在所述滑道后盖一端设有控制阀、另一端设有活塞侧盖，在所述滑道后盖和活塞侧盖之间设有密封圈Ⅱ，在所述滑道后盖内设有活塞，在所述活塞一端设有弹簧座Ⅰ，在所述弹簧座Ⅰ和控制阀之间设有弹簧Ⅱ，在所述活塞另一端设有活塞套Ⅰ，在所述活塞套Ⅰ内设有活塞通油堵头，在所述活塞套Ⅰ外壁设有活塞密封环，在所述活塞侧盖内端上方的活塞外部设有活塞套Ⅱ，在所述活塞套Ⅱ和活塞之间设有密封圈Ⅲ，在所述活塞套Ⅱ和滑道后盖内壁之间设有密封圈Ⅳ，在所述滑道后盖外壁和轴承壳体端面之间设有密封圈
Ⅴ
，所述活塞销一端插入活塞，在该处
活塞销侧部连接设有活塞顶丝，所述活塞顶丝设在活塞的下通道内，所述盘体设在滑道后盖侧壁的滑槽内，在所述轴承壳体上设有上堵头和下堵头，在所述活塞侧盖上设有侧盖堵头，在所述控制阀上设有阀座堵头。
[0005]进一步地，所述上限位螺丝和下限位螺丝用于限位缸体活动。
[0006]进一步地，所述锥形推力轴承Ⅰ的外径大于锥形推力轴承Ⅱ的外径。
[0007]进一步地，所述锥形推力轴承Ⅰ一端靠设在轴承壳体内的台阶Ⅰ上，另一端靠设在花键轴的台阶Ⅱ上，所述锥形推力轴承Ⅱ一端靠设在轴承壳体内的台阶Ⅲ上。
[0008]进一步地，所述配油盘为整体式结构。
[0009]进一步地，所述三叉轴包括长轴体，在所述长轴体两端都设有顶杆连接孔，在所述顶杆连接孔同一侧的长轴体侧部设有球环连接体，在所述顶杆连接孔之间设有通道，所述长轴体和球环连接体一体成型。
[0010]进一步地，所述控制阀包括电磁阀和液控阀。
[0011]进一步地，所述万向球环包括球环Ⅲ，在所述球环Ⅲ内设有万向球，所述球环Ⅲ外侧通过弹性挡圈设在活塞销连接孔内。
[0012]进一步地，所述变量机构的变量范围在
±
15
°
，最大压力达45MPa。
[0013]进一步地，所述花键轴的最高转速达5400转/分钟。
[0014]有益效果：本专利技术与现有技术相比，其显著优点是：本专利技术整体结构设置合理，在轴承壳体内设置两个锥形推力轴承，用卡簧加垫片调整固定，锥形推力轴承一正一反将花键轴固定，防止抖动和串动，花键轴和缸体通过三叉轴连接，径向力全由三叉轴来承受，柱塞只需要承受吸油和压油所产生的力，大大的减小柱塞的扭力，柱塞也可以由以前笨重的连杆柱塞改成运行轻盈的密封环柱塞，可以防止高速运转时烧柱塞，使泵的转速提高一倍，而且噪音低，从而达到高效和提高柱塞寿命的作用，也减小了泵的重量，配油盘和缸体之间通过滚针轴承连接，不仅有效减小相互之间的摩擦力，而且支撑性好，配油盘采用整体式结构，改变了以往的分体式结构，使用更稳定高效，不会串动，同时在配油盘和缸体的连接处设置双金属耐磨衬板，有效提高该处的耐磨性能，在缸体上方的轴承壳体上设有上限位螺丝，在缸体下方的轴承壳体上设有下限位螺丝，其中上限位螺丝和下限位螺丝用于限位缸体活动，配油盘通过活塞销与变量机构中的活塞相连，变量机构控制配油盘在滑槽上面运动从而改变缸体和柱塞的夹角大小达到变量的目的，使其变量范围可达
±
15
°
，最大压力达45MPa，活塞由活塞销带动工作，在活塞一端设有活塞套Ⅰ，在活塞套Ⅰ外壁设有活塞密封环，在活塞侧盖内端上方的活塞外部设有活塞套Ⅱ，活塞套Ⅱ和活塞之间设有密封圈Ⅲ，在活塞套Ⅱ和滑道后盖内壁之间设有密封圈Ⅳ，在滑道后盖外壁和轴承壳体端面之间设有密封圈
Ⅴ
，确保活塞高效工作，密封性好，在活塞销和配油盘的连接处设有万向球环，由以前的线摩擦改成面摩擦，在盘体内用一个孔用弹性挡圈固定球环Ⅲ和万向球即可，使用灵活,寿命高,变量机构与控制阀相连，该控制阀可以使用电磁阀或液控阀，使流量可电控也可液控，使用可靠，本产品整体运行平稳可靠，高速高效，花键轴的最高转速达5400转/分钟，维护方便，使用寿命长，结构精密，符合实际使用要求。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的整体结构示意图；
图2是本专利技术中配油盘、缸体和花键轴的连接结构示意图；图3是本专利技术中三叉轴的结构示意图；图4是本专利技术中配油盘、万向球环、活塞销的连接结构示意图；图5是本专利技术中变量机构和活塞销的连接结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。
[0017]如图1、图2、图3、图4和图5所示，本专利技术所述的一种滑道斜轴变量高压柱塞泵，它包括轴承壳体1，在所述轴承壳体1内设有花键轴2，在所述花键轴2外部套设两个锥形推力轴承，它们分为锥形推力轴承Ⅰ3和锥形推力轴承Ⅱ4，所述锥形推力轴承Ⅰ3的外径大于锥形推力轴承Ⅱ4的外径，所述锥形推力轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑道斜轴变量高压柱塞泵，其特征在于：它包括轴承壳体（1），在所述轴承壳体（1）内设有花键轴（2），在所述花键轴（2）外部套设两个锥形推力轴承，它们分为锥形推力轴承Ⅰ（3）和锥形推力轴承Ⅱ（4），所述锥形推力轴承固定在轴承壳体（1）内，在所述锥形推力轴承Ⅱ（4）一端通过卡簧Ⅰ（5）和花键轴（2）相连，在所述卡簧Ⅰ（5）一侧的轴承壳体（1）内设有油封座（6），在所述油封座（6）上设有油封（7），所述油封座（6）一端通过卡簧Ⅱ（8）与轴承壳体（1）相连，所述油封座（6）另一端与轴承壳体（1）之间设有密封圈Ⅰ（9），所述油封（7）一端通过卡簧Ⅲ（10）与油封座（6）相连，在所述花键轴（2）一端中部设有连接孔，所述连接孔由外而内分为三叉轴连接孔Ⅰ（11）、顶杆连接孔Ⅰ（12）和弹簧连接孔（13），在所述弹簧连接孔（13）内设有弹簧Ⅰ（14），在所述顶杆连接孔Ⅰ（12）内设有顶杆Ⅰ（15），所述弹簧Ⅰ（14）一端伸入顶杆Ⅰ（15）的凹槽内，在所述三叉轴连接孔Ⅰ（11）内设有三叉轴（16），所述三叉轴（16）一端通过球环Ⅰ（17）与三叉轴连接孔Ⅰ（11）内壁相连，所述三叉轴（16）另一端通过顶杆Ⅱ（18）和球环Ⅱ（19）与缸体（20）相连，在所述缸体（20）一端设有三叉轴连接孔Ⅱ（21）和顶杆连接孔Ⅱ（22），所述顶杆Ⅱ（18）设在顶杆连接孔Ⅱ（22）内，所述球环Ⅱ（19）与三叉轴连接孔Ⅱ（21）内壁相连，在所述缸体（20）和花键轴（2）之间设有密封环柱塞（23），所述缸体（20）一端设有配油盘，在它们连接处设有衬板（24），所述衬板（24）通过衬板定位销（25）与缸体（20）相连，所述配油盘包括盘体（26）和连接体（27），所述连接体（27）一端通过滚针轴承（28）设在缸体（20）的连接体安装孔（29）内，在所述盘体（26）上设有活塞销连接孔（30），在所述活塞销连接孔（30）内设有万向球环，在所述万向球环内设有活塞销（31），在所述缸体（20）上方的轴承壳体（1）上设有上限位螺丝（32），在所述缸体（20）下方的轴承壳体（1）上设有下限位螺丝（33），在所述轴承壳体（1）一端连接设有变量机构，所述变量机构包括滑道后盖（34），在所述滑道后盖（34）一端设有控制阀（35）、另一端设有活塞侧盖（36），在所述滑道后盖（34）和活塞侧盖（36）之间设有密封圈Ⅱ（37），在所述滑道后盖（34）内设有活塞（38），在所述活塞（38）一端设有弹簧座Ⅰ（39），在所述弹簧座Ⅰ（39）和控制阀（35）之间设有弹簧Ⅱ（40），在所述活塞（38）另一端设有活塞套Ⅰ（41），在所述活塞套Ⅰ（41）内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓浩，王福红，汤晓滢，梅元国，唐雄飞，刘峰，武建华，
申请(专利权)人：江苏可奈力机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：