本发明专利技术涉及道路货物运输技术领域，且公开了一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，包括货物，所述货物表面活动连接有绑绳，绑绳表面活动连接有收绳仓，收绳仓的侧面固定连接有弧形齿条，弧形齿条的表面活动连接有转辊，转辊的轴心处固定连接有升降杆，第二连杆的另一端固定连接有推动囊，推动囊的底面固定连接有滑块，外壳内壁的底部固定连接有触发杆，货物的表面活动连接有压敏电阻，压敏电阻远离货物的一侧面固定连接有指示灯，通过触发杆向上运动，转辊在弧形齿条的表面向上滚动并与绑绳摩擦，使得绑绳从货物的顶部进行拉紧，通过与压敏电阻相连的指示灯的亮度即可观测出绑绳在货物表面的绑定的松紧程度。观测出绑绳在货物表面的绑定的松紧程度。观测出绑绳在货物表面的绑定的松紧程度。
【技术实现步骤摘要】
一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置
[0001]本专利技术涉及道路货物运输
，具体为一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置。
技术介绍
[0002]道路货物运输是指利用汽车等交通工具将货物进行空间上位移的活动，为了满足生产的需要，常常需要进行货物在不同的地点进行运输，因此产生了专门的运输行业，如近年来兴起的货拉拉，一般在进行货物运输时，需要对货物进行固定，防止货物在运输过程中发生损坏或丢失。
[0003]在进行货物固定时，常常利用绳索对货物进行捆扎，由于道路的不平整，在进行运输时，捆扎的绳索常常因为颠簸发生松动，再通过惯性的作用，货物易在车厢内碰撞发生损坏，甚至丢失，因此我们提供一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，具备防止运输时颠簸绑绳发生松动、实时显示绑绳的松紧程度的优点，解决了运输颠簸易造成绑绳的松动、无法实时观测绑绳的松动情况的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述防止运输时颠簸绑绳发生松动、实时显示绑绳的松紧程度的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，包括货物，所述货物表面活动连接有绑绳，绑绳表面活动连接有收绳仓，收绳仓的侧面固定连接有弧形齿条，弧形齿条的表面活动连接有转辊，转辊的轴心处固定连接有升降杆，升降杆的表面活动连接有第一连杆，第一连杆的另一端活动连接有第二连杆，第二连杆的另一端固定连接有推动囊，推动囊的底面固定连接有滑块，滑块的顶部活动连接有滑轨，滑轨的两端均固定连接在外壳的内壁上，外壳内壁的底部固定连接有触发杆，触发杆的顶部活动连接有折形杆，折形杆的另一端活动连接有推板，折形杆的拐点处活动连接有支撑杆，推板远离折形杆的一侧面固定连接有液压囊，液压囊远离推板的一侧面活动连接有摩擦板，货物的表面活动连接有压敏电阻，压敏电阻远离货物的一侧面固定连接有指示灯，滑块的侧面固定连接有连接块。
[0008]优选的，所述收绳仓一侧面开设有通孔，绑绳活动连接在收绳仓侧面通孔内。
[0009]优选的，所述收绳仓另一侧面开设有避让槽，绑绳位于收绳仓避让槽内壁底部。
[0010]优选的，所述转辊的远离升降杆的另一侧面固定连接有齿轮，转辊表面齿轮啮合在弧形齿条表面时与收绳仓的避让槽耦合。
[0011]优选的，所述滑块的表面开设有滑槽，升降杆活动连接在滑块表面的滑槽内。
[0012]优选的，所述推动囊通过导液管与液压囊固定连接，第二连杆的表面通过两个弹
簧与滑块的两侧面固定连接。
[0013]优选的，所述摩擦板远离液压囊的一端与绑绳的表面活动连接，压敏电阻位于货物的表面，绑绳缠绕在压敏电阻的表面上。
[0014]优选的，所述连接块远离滑块的一侧面固定连接在触发杆的侧面上。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本专利技术提供了一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，通过货物运输时颠簸，使得外壳的底部不断上下移动，因此触发杆在外壳的带动下在竖直方向上下移动。
[0018]当触发杆向上运动时，触发杆的顶部带动折形杆的底端上移，使得折形杆绕着与支撑杆的连接点向外侧转动，折形杆的另一端带动推板将液压囊向外侧拉动，使得液压囊内部造成负压，从而带动摩擦板向液压囊内部收缩与绑绳的表面分离，绑绳此时在收绳仓内可活动，液压囊内部负压通过导液管同时带动推动囊内负压，推动囊内负压再带动第二连杆往远离升降杆的一侧拉动，在第一连杆的连接作用下，将升降杆向内侧推动，升降杆和转辊一起向内侧移动过程中，转辊底面的齿轮与弧形齿条的表面啮合，又因为触发杆向上运动时，通过连接块的连接作用，触发杆带动滑块整体向上移动，使得转辊在弧形齿条的表面向上滚动并与绑绳摩擦，使得绑绳从货物的顶部进行拉紧。
[0019]当触发杆向下运动时，折形杆在触发杆带动下向内侧转动，使得推板向内侧挤压液压囊，液压囊内部液压增大带动摩擦板向绑绳表面移动并挤压绑绳防止绑绳在收绳仓内滑动，同时液压囊内部液压带动推动囊内压力增大，在第二连杆和第一连杆的连接作用下，转辊向外侧移动与弧形齿条和绑绳的表面分离，触发杆向下运动时，通过连接块的连接作用下，带动转辊同时向下移动，此时，向下运动但不与绑绳接触，而摩擦板向内侧挤压绑绳，阻止绑绳在收绳仓内滑动，从而达到了防止运输时颠簸绑绳发生松动的目的。
[0020]2、该货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，通过绑绳在压敏电阻的表面，压敏电阻受到的压力即可反馈出绑绳绑定在货物表面的松紧程度，又因为压敏电阻受到不同压力时，其阻值不同，所以通过与压敏电阻相连的指示灯的亮度即可观测出绑绳在货物表面的绑定的松紧程度，从而达到实时显示绑绳的松紧程度的目的。
附图说明
[0021]图1为本专利技术压敏电阻结构示意图；
[0022]图2为本专利技术滑轨结构示意图；
[0023]图3为本专利技术推动囊结构示意图；
[0024]图4为本专利技术转盘结构示意图；
[0025]图5为本专利技术摩擦板结构示意图。
[0026]图中：1、货物；2、绑绳；3、收绳仓；4、弧形齿条；5、转辊；6、升降杆；7、第一连杆；8、第二连杆；9、推动囊；10、滑块；11、滑轨；12、外壳；13、触发杆；14、折形杆；15、推板；16、支撑杆；17、液压囊；18、摩擦板；19、压敏电阻；20、指示灯；21、连接块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1-5，一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，包括货物1，货物1表面活动连接有绑绳2，绑绳2表面活动连接有收绳仓3，收绳仓3一侧面开设有通孔，绑绳2活动连接在收绳仓3侧面通孔内，收绳仓3另一侧面开设有避让槽，绑绳2位于收绳仓3避让槽内壁底部。
[0029]收绳仓3的侧面固定连接有弧形齿条4，弧形齿条4的表面活动连接有转辊5，转辊5的轴心处固定连接有升降杆6，转辊5的远离升降杆6的另一侧面固定连接有齿轮，转辊5表面齿轮啮合在弧形齿条4表面时与收绳仓3的避让槽耦合，升降杆6的表面活动连接有第一连杆7，第一连杆7的另一端活动连接有第二连杆8，第二连杆8的另一端固定连接有推动囊9，推动囊9的底面固定连接有滑块10，滑块10的表面开设有滑槽，升降杆6活动连接在滑块10表面的滑槽内。
[0030]通过货物运输时颠簸，使得外壳12的底部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的装置，包括货物(1)，其特征在于：所述货物(1)表面活动连接有绑绳(2)，绑绳(2)表面活动连接有收绳仓(3)，收绳仓(3)的侧面固定连接有弧形齿条(4)，弧形齿条(4)的表面活动连接有转辊(5)，转辊(5)的轴心处固定连接有升降杆(6)，升降杆(6)的表面活动连接有第一连杆(7)，第一连杆(7)的另一端活动连接有第二连杆(8)，第二连杆(8)的另一端固定连接有推动囊(9)，推动囊(9)的底面固定连接有滑块(10)，滑块(10)的顶部活动连接有滑轨(11)，滑轨(11)的两端均固定连接在外壳(12)的内壁上，外壳(12)内壁的底部固定连接有触发杆(13)，触发杆(13)的顶部活动连接有折形杆(14)，折形杆(14)的另一端活动连接有推板(15)，折形杆(14)的拐点处活动连接有支撑杆(16)，推板(15)远离折形杆(14)的一侧面固定连接有液压囊(17)，液压囊(17)远离推板(15)的一侧面活动连接有摩擦板(18)，货物(1)的表面活动连接有压敏电阻(19)，压敏电阻(19)远离货物(1)的一侧面固定连接有指示灯(20)，滑块(10)的侧面固定连接有连接块(21)。2.根据权利要求1所述的一种货物运输用防止绑绳颠簸松动显示松紧程度的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘希忠，
申请(专利权)人：宁波忠美机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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