【技术实现步骤摘要】
一种汽车差速器自动线测量机
[0001]本技术涉及差速器测量
,具体为一种汽车差速器自动线测量机。
技术介绍
[0002]汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转,为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
[0003]差速器的这种调整是自动的,这里涉及到“最小能耗原理”,也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。例如把一粒豆子放进一个碗内,豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁,因为碗底是能量最低的位置(位能),它自动选择静止(动能最小)而不会不断运动。同样的道理,车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低的状态,自动地按照转弯半径调整左 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车差速器自动线测量机,包括装置本体(1)、传动轮(4)和驱动装置(6),其特征在于:所述装置本体(1)的外侧固定安装有安装盖(2),所述装置本体(1)外侧的右侧设有控制面板(10),所述装置本体(1)的顶部固定安装有支撑台(3),所述支撑台(3)顶部的两侧均固定安装有传动轮(4),所述传动轮(4)之间设有传动带(9),所述传动带(9)之间开设有缺口(11),所述支撑台(3)的顶部固定安装有转动轴(8),所述支撑台(3)顶部的正上方设有驱动装置(6),所述驱动装置(6)底部的两侧与支撑台(3)之间固定安装有支撑板(5),所述驱动装置(6)的外侧设有显示屏(7),所述驱动装置(6)的底部固定安装有滑动座(12),所述滑动座(12)的底部固定安装有磁性百分表(13),所述磁性百分表(13)的底部设有接触头(14)。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙晋银,周静,李涛,张文全,
申请(专利权)人:青岛新宝嘉扬精工机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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