一种无人机化油器的进气过滤结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机化油器的进气过滤结构，包括进气筒、筒体和化油器进气端，所述进气筒内壁的顶部固定连接有喷淋机构，所述筒体的内部固定连接有过滤机构，所述过滤机构包括过滤筒，所述过滤筒的左侧开设有进气口，所述过滤筒顶部的右侧与底部的右侧均开设有出气口，所述过滤筒内壁顶部的两侧与底部的两侧均固定连接有第一U型框，本实用新型专利技术涉及无人机化油器技术领域。该无人机化油器的进气过滤结构，通过过滤机构包括过滤筒，过滤筒的左侧开设有进气口，外界空气进入过滤筒中，通过活性炭吸附网和HEPA过滤网对空气中的粉尘颗粒进行去除，增加空气的清洁度，便于在发动机的作用下燃烧，便于启动发动机。便于启动发动机。便于启动发动机。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机化油器的进气过滤结构


[0001]本技术涉及无人机化油器
，具体为一种无人机化油器的进气过滤结构。

技术介绍

[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”，其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置，化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行，化油器分为简单化油器和复杂化油器，化油器还可分为下吸式与平吸式，化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。
[0003]目前无人机进油器设有用于外界空气进入的进气口，空气通过该进气口进入无人机的机身，为发动机的启动提供动力，但在进气的过程中，无法对外界的空气进行过滤，空气中含有大量的粉尘和杂质，空气清洁度低，难以启动发动机。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种无人机化油器的进气过滤结构，解决了在进气的过程中，无法对外界的空气进行过滤，空气中含有大量的粉尘和杂质，空气清洁度低，难以启动发动机的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种无人机化油器的进气过滤结构，包括进气筒、筒体和化油器进气端，所述进气筒内壁的顶部固定连接有喷淋机构，所述筒体的内部固定连接有过滤机构。<br/>[0006]所述过滤机构包括过滤筒，所述过滤筒的左侧开设有进气口，所述过滤筒顶部的右侧与底部的右侧均开设有出气口，所述过滤筒内壁顶部的两侧与底部的两侧均固定连接有第一U型框，两个所述第一U型框内壁相对的一侧之间活动连接有HEPA过滤网，所述过滤筒内壁顶部的两侧与底部的两侧且位于两个第一U型框相对的一侧之间均固定连接有第二U型框，两个所述第二U型框内壁相对的一侧之间活动连接有活性炭吸附网，所述过滤筒的右侧固定连接有驱动机构。
[0007]优选的，所述喷淋机构包括水箱，所述水箱的顶部与进气筒内壁的顶部固定连接，所述水箱底部的右侧连通有喷头，所述水箱顶部的左侧连通有进水管，所述进水管远离水箱的一端贯穿进气筒并延伸至进气筒的外部。
[0008]优选的，所述驱动机构包括电机，所述筒体内壁的右侧固定连接有支撑板，且支撑板的顶部与电机的底部固定连接，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有转动轴。
[0009]优选的，所述过滤筒的右侧固定连接有垫板，所述转动轴远离电机的一端与垫板远离过滤筒的一侧固定连接。
[0010]优选的，所述过滤筒的顶部与底部均固定连接有支撑块，所述筒体的内壁固定连接有环形滑轨，且环形滑轨远离筒体的一侧与支撑块远离过滤筒的一侧滑动连接。
[0011]优选的，所述筒体内壁左侧的顶部与底部均固定连接有竖板，所述筒体内壁左侧的顶部与底部且位于过滤筒的左侧均固定连接有导流板。
[0012]优选的，所述筒体的正面与过滤筒的正面均通过螺栓螺纹连接有密封门，所述进气筒的右侧与筒体的左侧固定连接，所述筒体顶部的右侧与化油器进气端的进气口相连通。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种无人机化油器的进气过滤结构。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0015](1)、该无人机化油器的进气过滤结构，通过过滤机构包括过滤筒，过滤筒的左侧开设有进气口，过滤筒顶部的右侧与底部的右侧均开设有出气口，过滤筒内壁顶部的两侧与底部的两侧均固定连接有第一U型框，两个第一U型框内壁相对的一侧之间活动连接有HEPA过滤网，过滤筒内壁顶部的两侧与底部的两侧且位于两个第一U型框相对的一侧之间均固定连接有第二U型框，两个第二U型框内壁相对的一侧之间活动连接有活性炭吸附网，过滤筒的右侧固定连接有驱动机构，外界空气进入过滤筒中，通过活性炭吸附网和HEPA过滤网对空气中的粉尘颗粒进行去除，增加空气的清洁度，便于在发动机的作用下燃烧，便于启动发动机。
[0016](2)、该无人机化油器的进气过滤结构，通过喷淋机构包括水箱，水箱的顶部与进气筒内壁的顶部固定连接，水箱底部的右侧连通有喷头，水箱顶部的左侧连通有进水管，进水管远离水箱的一端贯穿进气筒并延伸至进气筒的外部，首先对进入的空气进行喷淋除尘过滤，将空气中较大的杂质颗粒等进行去除，提高了过滤的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术结构的立体图；
[0018]图2为本技术结构的剖视图；
[0019]图3为本技术过滤筒结构的立体图；
[0020]图4为本技术图2中A处的局部放大图。
[0021]图中：1进气筒、2筒体、3化油器进气端、4喷淋机构、41水箱、42喷头、43进水管、5过滤机构、51过滤筒、52进气口、53出气口、54第一U型框、55 HEPA过滤网、56第二U型框、57活性炭吸附网、58驱动机构、581电机、582支撑板、583转动轴、6垫板、7支撑块、8环形滑轨、9竖板、10导流板、11密封门。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种无人机化油器的进气过滤结
构，包括进气筒1、筒体2和化油器进气端3，筒体2的正面与过滤筒51的正面均通过螺栓螺纹连接有密封门11，密封门11的设置，便于将筒体2和过滤筒51打开，对内部过滤网进行拆卸清理，进气筒1的右侧与筒体2的左侧固定连接，筒体2顶部的右侧与化油器进气端3的进气口相连通，筒体2内壁左侧的顶部与底部均固定连接有竖板9，竖板9的设置，防止水流入筒体2，筒体2内壁左侧的顶部与底部且位于过滤筒51的左侧均固定连接有导流板10，导流板10将空气导向过滤筒51中，进气筒1内壁的顶部固定连接有喷淋机构4，喷淋机构4包括水箱41，水箱41的顶部与进气筒1内壁的顶部固定连接，水箱41底部的右侧连通有喷头42，喷头42上的管道内设置有电磁阀门，通过外部开关进行控制，水箱41顶部的左侧连通有进水管43，进水管43远离水箱41的一端贯穿进气筒1并延伸至进气筒1的外部，筒体2的内部固定连接有过滤机构5，过滤机构5包括过滤筒51，过滤筒51的顶部与底部均固定连接有支撑块7，筒体2的内壁固定连接有环形滑轨8，支撑块7和环形滑轨8的设置，提高了过滤筒51转动时的稳定性，且环形滑轨8远离筒体2的一侧与支撑块7远离过滤筒51的一侧滑动连接，过滤筒51的右侧固定连接有垫板6，转动轴583远离电机581的一端与垫板6远离过滤筒51的一侧固定连接，过滤筒51的左侧开设有进气口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机化油器的进气过滤结构，包括进气筒(1)、筒体(2)和化油器进气端(3)，其特征在于：所述进气筒(1)内壁的顶部固定连接有喷淋机构(4)，所述筒体(2)的内部固定连接有过滤机构(5)；所述过滤机构(5)包括过滤筒(51)，所述过滤筒(51)的左侧开设有进气口(52)，所述过滤筒(51)顶部的右侧与底部的右侧均开设有出气口(53)，所述过滤筒(51)内壁顶部的两侧与底部的两侧均固定连接有第一U型框(54)，两个所述第一U型框(54)内壁相对的一侧之间活动连接有HEPA过滤网(55)，所述过滤筒(51)内壁顶部的两侧与底部的两侧且位于两个第一U型框(54)相对的一侧之间均固定连接有第二U型框(56)，两个所述第二U型框(56)内壁相对的一侧之间活动连接有活性炭吸附网(57)，所述过滤筒(51)的右侧固定连接有驱动机构(58)。2.根据权利要求1所述的一种无人机化油器的进气过滤结构，其特征在于：所述喷淋机构(4)包括水箱(41)，所述水箱(41)的顶部与进气筒(1)内壁的顶部固定连接，所述水箱(41)底部的右侧连通有喷头(42)，所述水箱(41)顶部的左侧连通有进水管(43)，所述进水管(43)远离水箱(41)的一端贯穿进气筒(1)并延伸至进气筒(1)的外部。3.根据权利要求1所述的一种无人机化油器的进气过滤结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵诚，何立文，许骏，严佳妮，
申请(专利权)人：杭州沛澜航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：