本实用新型专利技术公开了一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置，包括背板，所述背板的两侧均固定连接有导轨条，所述导轨条的内侧开设有导轨，所述背板正面底部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮一，所述齿轮一的表面啮合有链条，所述背板正面的顶部固定连接有连接板，所述连接板的正面设置有齿轮二，所述链条远离齿轮一的一侧与齿轮二啮合。本实用新型专利技术达到可以更加稳定升降的效果，增强了升降装置的实用性，便于使用者的使用，该用于儿童电动汽车搬运的升降装置，解决了现有的升降装置大都是用气缸运行的，而气缸运行的话其上升速度过块，无法确保托板上物料的稳定，并且气缸升降无法实现一阶一动的效果的问题。并且气缸升降无法实现一阶一动的效果的问题。并且气缸升降无法实现一阶一动的效果的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置
[0001]本技术涉及儿童电动汽车
，具体为一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置。
技术介绍
[0002]儿童电动车，主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车。市场上儿童电动车主要有以下几类：电动汽车，电动摩托车，电动工程车，毛绒玩具电动车等。
[0003]儿童电动汽车在生产搬运时需要用到升降装置，但现有的升降装置大都是用气缸运行的，而气缸运行的话其上升速度过块，无法确保托板上物料的稳定，并且气缸升降无法实现一阶一动的效果，降低了升降装置的实用性，不便于使用者的使用。
技术实现思路
[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置，具备可以更加稳定升降的优点，解决了现有的升降装置大都是用气缸运行的，而气缸运行的话其上升速度过块，无法确保托板上物料的稳定，并且气缸升降无法实现一阶一动的效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置，包括背板，所述背板的两侧均固定连接有导轨条，所述导轨条的内侧开设有导轨，所述背板正面底部的左侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮一，所述齿轮一的表面啮合有链条，所述背板正面的顶部固定连接有连接板，所述连接板的正面设置有齿轮二，所述链条远离齿轮一的一侧与齿轮二啮合，所述导轨的内部滑动连接有竖板，所述竖板的正面固定连接有前插座。
[0006]作为本技术优选的，所述前插座正面底部的两侧均套设有防撞套，所述防撞套配合前插座使用。
[0007]作为本技术优选的，所述导轨条的两侧均连通有排气孔，所述排气孔配合导轨条使用。
[0008]作为本技术优选的，所述导轨条正面的两侧均固定连接有横定板，所述横定板的背面与背板固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述前插座正面的两侧均固定连接有微型气缸，所述微型气缸的输出端固定连接有限位块。
[0010]作为本技术优选的，所述微型气缸的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部与前插座固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过背板、导轨条、导轨、电机、齿轮一、链条、连接板、齿轮二、竖板和前插座的配合使用，通过电机带动齿轮一旋转，齿轮一带动链条旋转，然后带动齿轮二旋转，然后带动前插座上下移动，达到可以更加稳定升降的效果，增强了升降装置的实用性，
便于使用者的使用，该用于儿童电动汽车搬运的升降装置，解决了现有的升降装置大都是用气缸运行的，而气缸运行的话其上升速度过块，无法确保托板上物料的稳定，并且气缸升降无法实现一阶一动的效果的问题。
[0013]2、本技术通过防撞套的设置，能够使前插座更加安全的使用，防止前插座的插头因长时间碰撞而出现损坏的现象。
[0014]3、本技术通过排气孔的设置，能够使导轨条内部的气压更加充分的排出，防止出现气压堵塞的现象。
[0015]4、本技术通过横定板的设置，能够使导轨条更加稳定，防止出现晃动的现象。
[0016]5、本技术通过微型气缸和限位块的设置，能够使前插座上的物料更加稳定，防止出现晃动掉落的现象。
[0017]6、本技术通过支撑块的设置，能够使微型气缸更加稳定的运作，同时防止出现倾斜的现象。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术结构正视剖视图；
[0020]图3为本技术局部结构立体图；
[0021]图4为本技术局部结构侧视图。
[0022]图中：1、背板；2、导轨条；3、导轨；4、电机；5、齿轮一；6、链条；7、连接板；8、齿轮二；9、竖板；10、前插座；11、防撞套；12、排气孔；13、横定板；14、微型气缸；15、限位块；16、支撑块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示，本技术提供的一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置，包括背板1，背板1的两侧均固定连接有导轨条2，导轨条2的内侧开设有导轨3，背板1正面底部的左侧固定连接有电机4，电机4的输出端固定连接有齿轮一5，齿轮一5的表面啮合有链条6，背板1正面的顶部固定连接有连接板7，连接板7的正面设置有齿轮二8，链条6远离齿轮一5的一侧与齿轮二8啮合，导轨3的内部滑动连接有竖板9，竖板9的正面固定连接有前插座10。
[0025]参考图1，前插座10正面底部的两侧均套设有防撞套11，防撞套11配合前插座10使用。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，通过防撞套11的设置，能够使前插座10更加安全的使用，防止前插座10的插头因长时间碰撞而出现损坏的现象。
[0027]参考图1至图2，导轨条2的两侧均连通有排气孔12，排气孔12配合导轨条2使用。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过排气孔12的设置，能够使导轨条2内部
的气压更加充分的排出，防止出现气压堵塞的现象。
[0029]参考图2，导轨条2正面的两侧均固定连接有横定板13，横定板13的背面与背板1固定连接。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过横定板13的设置，能够使导轨条2更加稳定，防止出现晃动的现象。
[0031]参考图2，前插座10正面的两侧均固定连接有微型气缸14，微型气缸14的输出端固定连接有限位块15。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过微型气缸14和限位块15的设置，能够使前插座10上的物料更加稳定，防止出现晃动掉落的现象。
[0033]参考图2，微型气缸14的底部固定连接有支撑块16，支撑块16的底部与前插座10固定连接。
[0034]作为本技术的一种技术优化方案，通过支撑块16的设置，能够使微型气缸14更加稳定的运作，同时防止出现倾斜的现象。
[0035]本技术的工作原理及使用流程：使用时，首先使用者先将儿童电动汽车放在前插座10的顶部，然后启动微型气缸14，微型气缸14的输出端带动限位块15向内侧移动，使限位块15紧密夹紧儿童电动汽车，然后启动电机4，电机4的输出端带动齿轮一5旋转，齿轮一5带动链条6旋转，链条6带动齿轮二8旋转，然后带动竖板9上下移动，竖板9带动前插座10上下移动，致使达到可以更加稳定升降的效果。
[0036]综上所述：该用于儿童电动汽车搬运的升降装置，通过背板1、导轨条2、导轨3、电机4、齿轮一5、链条6、连接板7、齿轮二8、竖板9和前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置，包括背板(1)，其特征在于：所述背板(1)的两侧均固定连接有导轨条(2)，所述导轨条(2)的内侧开设有导轨(3)，所述背板(1)正面底部的左侧固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有齿轮一(5)，所述齿轮一(5)的表面啮合有链条(6)，所述背板(1)正面的顶部固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的正面设置有齿轮二(8)，所述链条(6)远离齿轮一(5)的一侧与齿轮二(8)啮合，所述导轨(3)的内部滑动连接有竖板(9)，所述竖板(9)的正面固定连接有前插座(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于儿童电动汽车搬运的升降装置，其特征在于：所述前插座(10)正面底部的两侧均套设有防撞套(11)，所述防撞套(11)配合前插座(10)使用。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：王庆雷，
申请(专利权)人：河北万凤之凰车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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