一种汽车隔音泡棉热压成型工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，包括基于用途对泡棉的尺寸进行设计；制取发泡气孔板；将原材料进行加工成形；按照设计要求对成形泡棉进行裁剪，形成成品泡棉；收集裁剪形成的废料进行再处理。采用了发泡气孔板进行吸引，并用聚酯纤维板进行隔音，然后在板材加工完成后又根据指定的形状进行裁剪，同时因为预先基于产品尺寸对泡棉的尺寸进行了设计而减少了废料的产生，最后对废料进行回收和再加工，从而可以提高材料的利用率，从而解决了现有的工艺会产生较多废料使得生产成本增加的问题。增加的问题。增加的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔音泡棉热压成型工艺


[0001]本专利技术涉及泡棉加工
，尤其涉及一种汽车隔音泡棉热压成型工艺。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，吸音装置又称吸音材科或吸音海绵等，吸首泡棉采用性能优异的FU、开孔PE、开孔PDM或开孔NR等为主要原料，配以各种优质辅料，经高温混合发泡而制成的吸音装置材料。
[0003]因为汽车的隔音泡棉形状需要跟需要贴合的部位一致，因此需要进行裁剪，裁剪下来的废料在整车厂得不到利用从而会造成材料浪费和运输浪费，从而提高了生产成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，旨在解决了现有的工艺会产生较多废料使得生产成本增加的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，包括：基于用途对泡棉的尺寸进行设计；制取发泡气孔板；将原材料进行加工成形；按照设计要求对成形泡棉进行裁剪，形成成品泡棉；收集裁剪形成的废料进行再处理。
[0006]其中，所述在按照设计要求对成形泡棉进行裁剪之后，所述步骤还包括对成品泡棉进行运输。
[0007]其中，所述将原材料进行加工成形的具体步骤是：将辅料和发泡气孔板贴合；将聚酯纤维板粘附到铝箔层；将海绵双面胶贴附到铝箔层；对板材进行热压成形。
[0008]其中，所述辅料包括硅胶热压胶水和粘合剂。
[0009]其中，所述收集废料进行再处理的具体步骤是：收集冲压形成的废料；对废料进行冲洗和干燥；对废料进行粉碎和干燥，得到废料颗粒；将阻燃粉和热熔粉加入废料颗粒中得到混合物；将混合物倒入模具中，加温加压成型；风冷1-2小时，然后在表面涂布粘剂层。
[0010]其中，所述阻燃粉由二氧化锑、硫酸胺、氢氧化镁、柠檬酸和硅藻土制成。
[0011]其中，所述粘剂层由乙烯醇、硫酸铝溶液、草酸、水和甲醛溶液制成。
[0012]本专利技术的一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，包括基于用途对泡棉的尺寸进行设计；制取发泡气孔板；将原材料进行加工成形；按照设计要求对成形泡棉进行裁剪，形成成品泡棉；收集裁剪形成的废料进行再处理。所述发泡气孔板具有良好的吸引作用，并在所述发泡气孔板的一侧加工有所述聚酯纤维板，从而具有良好的隔音效果，在所述聚酯纤维板的一侧设置有粘合层，从而可以方便地和车身进行贴合和预固定，使得隔音泡棉可以良好的隔绝外部噪声。另外还将所述发泡气孔板的一侧进行硬化处理，使得表面强度提升，从而可以较好地抵抗外部形变，使得支撑性能更好，在板材加工完成后又根据指定的形状进行裁剪，同时因为预先基于产品尺寸对泡棉的尺寸进行了设计而减少了废料的产生，最后对废料进行回收和再加工，从而可以提高材料的利用率，从而解决了现有的工艺会产生较多废料使得生产成本增加的问题。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是本专利技术的一种汽车隔音泡棉热压成型工艺的流程图；
[0015]图2是本专利技术的将原材料进行加工成形的流程图；
[0016]图3是本专利技术的对板材进行热压成形的流程图。
[0017]图4是本专利技术的按照设计要求对成形泡棉进行裁剪，形成成品泡棉的流程图。
[0018]图5是本专利技术的收集裁剪形成的废料进行再处理的流程图。
具体实施方式
[0019]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0020]请参阅图1，本专利技术提供一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，包括：
[0021]S101基于用途对泡棉的尺寸进行设计；
[0022]隔音泡棉在汽车上会被用于不同的部位，比如车顶、车门和发动机罩这些位置，而这些位置的尺寸大不一样，如果采用同样尺寸的隔音泡棉就会导致有更多的裁剪废料，从而会产生极大地浪费，因此需要预先针对不同的部位进行设计，以得到最小的裁剪量。
[0023]S102制取发泡气孔板；
[0024]制取发泡气孔板使用的材料主要是发泡剂、阻燃剂和POP聚醚化合物，阻燃剂为十溴二苯乙烷，发泡剂为氢化氟氯烃类发泡剂。其中泡棉制作的原料包括PPG聚醚多元醇、水和TDI二氯氰酸甲苯，混合时，先将PPG聚醚多元醇、水和TDI二氯氰酸甲苯混合搅拌，然后通过发泡剂对泡棉原料进行发泡，通过阻燃剂提高泡棉的防火性能，而POP聚醚化合物增加泡棉的硬度和色泽，然后将混合物进行搅拌30分钟，使混合物混合均匀，其中PPG聚醚多元醇80份、水3.28份、TDI二氯氰酸甲苯58.76份，防火剂20.1份、氢化氟氯烃类发泡剂7.4份、POP聚醚化合物13.9份。
[0025]S103将原材料进行加工成形；
[0026]请参阅图2，具体步骤是：
[0027]S201将辅料和发泡气孔板贴合；
[0028]所述辅料包括硅胶热压胶水、海绵双面胶、粘接剂和聚酯纤维板。设置在发泡气孔板的两侧，方便进行加工。
[0029]S202将聚酯纤维板粘附到铝箔层；
[0030]S203将海绵双面胶贴附到铝箔层；
[0031]通过粘接剂分别将聚酯纤维板和海绵双面胶和铝箔层进行粘接预处理，从而可以提高隔音效果和隔热效果。
[0032]S204对板材进行热压成形。
[0033]请参阅图3，具体步骤是：
[0034]S301对所有材料进行定位，并同时进料；
[0035]可以通过输送电动转棍和辅助电动滚筒实现对所有准备材料的进料，然后可以通过设置的夹块将材料分别预压紧。
[0036]S302对板材进行热压处理；
[0037]将发泡气孔板和聚酯纤维板、粘合层通过热压机进行压紧，使得在高温作用下更加容易进行贴合。
[0038]S303对热压产生的水分进行挥发；
[0039]在热压机的压板上面设置有气孔可以对热压产生的水分进行挥发，避免在表面产生气孔。
[0040]S304对发泡气孔板进行硬化及固化处理后形成硬化层；
[0041]在发泡气孔板的一侧进行硬化处理后使得硬化层质地较硬，从而可以提高其抵抗变形的能力，也可以在上面安装器其他附件。
[0042]S305对板材进行打磨加工。
[0043]可以采用打磨机构对加工完成的隔音泡棉进行打磨，去除在制造过程中产生的突起，从而提高制造质量。
[0044]S104按照设计要求对成形泡棉进行裁剪，形成成品泡棉；
[0045]请参阅图4，具体步骤是：
[0046]S401将成形泡棉切断；
[0047]按照设计的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，其特征在于，包括：基于用途对泡棉的尺寸进行设计；制取发泡气孔板；将原材料进行加工成形；按照设计要求对成形泡棉进行裁剪，形成成品泡棉；收集裁剪形成的废料进行再处理。2.如权利要求1所述的一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，其特征在于，所述在按照设计要求对成形泡棉进行裁剪之后，所述热压成型工艺还包括：对成品泡棉进行运输。3.如权利要求1所述的一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，其特征在于，所述将原材料进行加工成形的具体步骤是：将辅料和发泡气孔板贴合；将聚酯纤维板粘附到铝箔层；将海绵双面胶贴附到铝箔层；对板材进行热压成形。4.如权利要求3所述的一种汽车隔音泡棉热压成型工艺，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王开宇，
申请(专利权)人：南通华阁汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：