一种无动力车顶除尘装置制造方法及图纸

技术编号:27597691 阅读:21 留言:0更新日期:2021-03-10 10:18
一种无动力车顶除尘装置,所述除尘装置包括:顶部固定吊架、连接摆杆和毛刷固定架,所述顶部固定吊架的底部通过连接摆杆与毛刷固定架的顶部相连接,所述顶部固定吊架的底部与连接摆杆的顶部旋转配合,所述连接摆杆的底部与毛刷固定架的顶部旋转配合;所述毛刷固定架的下端设置有长毛刷。本设计不仅能够实现无动力抬升,适合各种高度车顶的清洁需求,而且能够实现车顶的无动力自动除尘。实现车顶的无动力自动除尘。实现车顶的无动力自动除尘。

【技术实现步骤摘要】
一种无动力车顶除尘装置


[0001]本专利技术涉及一种无动力车顶除尘装置,具体适用于汽车生产线上车顶的除尘。

技术介绍

[0002]为满足市场需求,轻卡车型越来越多,所有车型顶部需擦拭除尘,由于车身高度都在1.5m以上,车顶面积在2.6m
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以上,擦拭难度大。目前各汽车生产厂家擦拭方法有3种:1、人工擦拭。用抹布和拖把,站在登高平台上擦拭擦拭过程中人工作业劳动强度大,工作效率低,节拍慢;2、用简易擦拭装置完成。用钢丝绳将抹布固定在生产线上端,车身从起下方经过时,自动擦拭车顶。优点:成本低、全自动;缺点:车顶多个凹凸面交界处擦拭不到,导致遗留粉尘多,擦拭效果差。抹布与钢丝绳固定方式无过载保护,车身棱角处与抹布挂住后,造成车身翻落事故;3、用专用擦车顶设备(类似自动洗车店的洗车设备)。优点:自动化程度较高,擦拭效果好。缺点:设备价格在5万元以上,旋转擦拭毛刷等部件易损坏,维护成本高;基于上述3点,设计专利技术一种新型车顶自动除尘装置,来解决汽车车顶擦拭作业困难势在必行。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是克服现有技术中存在的擦车成本高、可靠性差的问题,提供了一种低成本高可靠性的无动力车顶除尘装置。
[0004]为实现以上目的,本专利技术的技术解决方案是:一种无动力车顶除尘装置,所述除尘装置包括:顶部固定吊架、连接摆杆和毛刷固定架,所述顶部固定吊架的底部通过连接摆杆与毛刷固定架的顶部相连接,所述顶部固定吊架的底部与连接摆杆的顶部旋转配合,所述连接摆杆的底部与毛刷固定架的顶部旋转配合;所述毛刷固定架的下端设置有长毛刷。
[0005]所述长毛刷的一侧布置有除尘布,所述除尘布固定与除尘布安装杆上,所述除尘布安装杆和长毛刷均通过弹力卡槽固定于毛刷固定架的底部。
[0006]所述除尘布为工业擦布,所述除尘布的宽度大于等于长毛刷的宽度。
[0007]所述毛刷固定架包括上层框架和下层框架,所述上层框架通过连接架与下层框架固定连接,位于毛刷固定架侧部的连接架上固定连接有防护橡胶导轮,所述防护橡胶导轮的轮底高度低于下层框架的底面高度。
[0008]所述顶部固定吊架包括左固定吊架和右固定吊架,所述连接摆杆包括左摆杆和右摆杆,所述左固定吊架通过左摆杆与上层框架的左侧连杆相连接,所述左固定吊架的底部左摆杆的顶部旋转配合,所述左摆杆的底部与上层框架的左侧连杆旋转配合;所述右固定吊架通过右摆杆与上层框架的右侧连杆相连接,所述右固定吊架的底部右摆杆的顶部旋转
配合,所述右摆杆的底部与上层框架的右侧连杆旋转配合。
[0009]所述左侧连杆和右侧连杆均由圆形金属管制造,所述左固定吊架为倒置的T形结构,左固定吊架通过其底部的套管与左转轴旋转配合,所述左转轴的两端各连接一根左摆杆,所述左摆杆的下端套设于左侧连杆外部;所述右固定吊架为倒置的Π形结构,右固定吊架通过其底部的套管与右转轴旋转配合,所述右转轴的两端各连接一根右摆杆,所述右摆杆的下端套设于右侧连杆外部。
[0010]所述左摆杆与左侧连杆的连接处设置有限位结构,所述右摆杆与右侧连杆的连接处设置有限位结构;所述左固定吊架下端套管的中部通过缓冲钢丝绳与右侧连杆的中部相连接。
[0011]所述长毛刷的刷毛长度大于等于50厘米,所述长毛刷的刷毛由尼龙PA610、尼龙PA66或尼龙PA6制造。
[0012]与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:1、本专利技术一种无动力车顶除尘装置下方设置传送带,当车体从下方传送时,除尘装置自动清除车顶的灰尘,无需人工清理,无需外部动力自动完成清洁。因此,本设计能够实现车顶的无动力自动除尘。
[0013]2、本专利技术一种无动力车顶除尘装置中的利用连接摆杆实现毛刷固定架的无动力抬升,可根据不同的车顶高度自动抬升匹配,结构简单、适用范围广。因此,本设计能够实现无动力抬升,适合各种高度车顶的清洁需求。
[0014]3、本专利技术一种无动力车顶除尘装置中除尘布安装杆和长毛刷均通过弹力卡槽固定于毛刷固定架的底部,毛刷和除尘布拆装方便,即使出现除尘布的拉扯情况,弹力卡槽可脱开除尘布安装杆使除尘布脱落,避免造成设备损坏。因此,本设计的损耗设备拆装方便,同时具备拉扯松脱的功能可靠性高。
[0015]4、本专利技术一种无动力车顶除尘装置中的防护橡胶导轮能够对较高的车顶进行缓冲,不仅能够避免车身磕碰,而且有效保护长毛刷,延长毛刷的使用寿命。因此,本设计能够避免车身磕碰,而且能够延长毛刷的使用寿命。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的结构示意图。
[0017]图2是本专利技术的实施例2。
[0018]图3是本专利技术自然状态下的吊挂示意图。
[0019]图4是本专利技术工作状态的清洁示意图。
[0020]图中:顶部固定吊架1、连接摆杆2、左摆杆21、右摆杆22、左转轴23、右转轴24、毛刷固定架3、上层框架31、下层框架32、连接架33、左侧连杆34、右侧连杆35、长毛刷4、除尘布5、防护橡胶导轮6、缓冲钢丝绳7。
具体实施方式
[0021]以下结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。
[0022]参见图1至图4,一种无动力车顶除尘装置,所述除尘装置包括:顶部固定吊架1、连接摆杆2和毛刷固定架3,所述顶部固定吊架1的底部通过连接摆杆2与毛刷固定架3的顶部
相连接,所述顶部固定吊架1的底部与连接摆杆2的顶部旋转配合,所述连接摆杆2的底部与毛刷固定架3的顶部旋转配合;所述毛刷固定架3的下端设置有长毛刷4。
[0023]所述长毛刷4的一侧布置有除尘布5,所述除尘布5固定与除尘布安装杆上,所述除尘布安装杆和长毛刷4均通过弹力卡槽固定于毛刷固定架3的底部。
[0024]所述除尘布5为工业擦布,所述除尘布5的宽度大于等于长毛刷4的宽度。
[0025]所述毛刷固定架3包括上层框架31和下层框架32,所述上层框架31通过连接架33与下层框架32固定连接,位于毛刷固定架3侧部的连接架33上固定连接有防护橡胶导轮6,所述防护橡胶导轮6的轮底高度低于下层框架32的底面高度。
[0026]所述顶部固定吊架1包括左固定吊架11和右固定吊架12,所述连接摆杆2包括左摆杆21和右摆杆22,所述左固定吊架11通过左摆杆21与上层框架31的左侧连杆34相连接,所述左固定吊架11的底部左摆杆21的顶部旋转配合,所述左摆杆21的底部与上层框架31的左侧连杆34旋转配合;所述右固定吊架12通过右摆杆22与上层框架31的右侧连杆35相连接,所述右固定吊架12的底部右摆杆22的顶部旋转配合,所述右摆杆22的底部与上层框架31的右侧连杆35旋转配合。
[0027]所述左侧连杆34和右侧连杆35均由圆形金属管制造,所述左固定吊架11为倒置的T形结构,左固定吊架11通过其底部的套管与左转轴23旋转配合,所述左转轴23的两端各连接一根左摆杆21,所述左摆杆21的下端套设于左侧连杆34外部;所述右固定吊架12为倒置的Π形结构,右固定吊架12通过其底部的套本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无动力车顶除尘装置,其特征在于:所述除尘装置包括:顶部固定吊架(1)、连接摆杆(2)和毛刷固定架(3),所述顶部固定吊架(1)的底部通过连接摆杆(2)与毛刷固定架(3)的顶部相连接,所述顶部固定吊架(1)的底部与连接摆杆(2)的顶部旋转配合,所述连接摆杆(2)的底部与毛刷固定架(3)的顶部旋转配合;所述毛刷固定架(3)的下端设置有长毛刷(4)。2.根据权利要求1所述的一种无动力车顶除尘装置,其特征在于:所述长毛刷(4)的一侧布置有除尘布(5),所述除尘布(5)固定与除尘布安装杆上,所述除尘布安装杆和长毛刷(4)均通过弹力卡槽固定于毛刷固定架(3)的底部。3.根据权利要求2所述的一种无动力车顶除尘装置,其特征在于:所述除尘布(5)为工业擦布,所述除尘布(5)的宽度大于等于长毛刷(4)的宽度。4.根据权利要求1、2或3所述的一种无动力车顶除尘装置,其特征在于:所述毛刷固定架(3)包括上层框架(31)和下层框架(32),所述上层框架(31)通过连接架(33)与下层框架(32)固定连接,位于毛刷固定架(3)侧部的连接架(33)上固定连接有防护橡胶导轮(6),所述防护橡胶导轮(6)的轮底高度低于下层框架(32)的底面高度。5.根据权利要求4所述的一种无动力车顶除尘装置,其特征在于:所述顶部固定吊架(1)包括左固定吊架(11)和右固定吊架(12),所述连接摆杆(2)包括左摆杆(21)和右摆杆(22),所述左固定吊架(11)通过左摆杆(21)与上层框架(31)的左侧连杆(34)相连接,所述左固...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏明伟郭俊斌韩涛刘芳亮刘刚
申请(专利权)人:东风汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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