一种空气压缩机的曲轴结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空气压缩机的曲轴结构，包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的右端和第二转轴的左端固定连接有若干个曲轴单元结构，相邻所述曲轴单元结构通过连杆轴颈固定连接，所述曲轴单元结构包括与第一转轴固定连接的第一曲柄，所述第一曲柄的右侧表面固定安装有主轴颈，所述主轴颈远离第一曲柄的一端固定安装有第二曲柄。该空气压缩机的曲轴结构，通过设置储油腔、注油管、橡胶密封塞、出油管和针孔油管，使该空气压缩机曲轴结构，在长时间旋转工作的过程中，储油腔中的润滑油能够从针孔油管中渗出至主轴颈的表面，实现主轴颈表面一直附着有润滑油，使曲轴的转动部位能够得到充分润滑，提高了曲轴的使用寿命。提高了曲轴的使用寿命。提高了曲轴的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种空气压缩机的曲轴结构


[0001]本技术涉及曲轴
，具体为一种空气压缩机的曲轴结构。

技术介绍

[0002]空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化，将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置。
[0003]现有的曲轴在长时间旋转的过程中，需要人工定期往曲轴结构的表面喷洒润滑油，这种人工喷洒润滑油的方式一方面浪费比较严重，另一方面不能对曲轴的转动部位进行充分润滑，影响曲轴的使用寿命，而且由于曲轴长时间旋转转动，导致曲轴结构容易出现疲劳断裂的情况。
[0004]因此，我们需要一种空气压缩机的曲轴结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种空气压缩机的曲轴结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种空气压缩机的曲轴结构，包括第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的左端与空气压缩机的飞轮侧面固定连接，所述第二转轴的右端固定连接有正时齿轮，所述第一转轴的右端和第二转轴的左端固定连接有若干个曲轴单元结构，相邻所述曲轴单元结构通过连杆轴颈固定连接，所述曲轴单元结构包括与第一转轴固定连接的第一曲柄，所述第一曲柄的右侧表面固定安装有主轴颈，所述主轴颈远离第一曲柄的一端固定安装有第二曲柄。
[0007]优选的，所述第二曲柄的内部设置有用于储存润滑油的储油腔，所述第二曲柄的右侧表面固定连接有注油管，所述注油管的一端延伸至储油腔的内部，所述注油管的另一端设置有橡胶密封塞。
[0008]优选的，所述主轴颈的内部嵌设有两个出油管，两个所述出油管的右端均延伸至储油腔的内部。
[0009]优选的，两个所述出油管的上表面和下表面分别固定连接有若干个针孔油管，若干个所述针孔油管远离出油管的一端分别延伸至主轴颈的上表面和下表面。
[0010]优选的，所述第二曲柄的右侧表面螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面涂有胶粘剂，所述螺纹杆的左端延伸至第一曲柄的内部。
[0011]优选的，所述第一曲柄的右侧表面开设有与螺纹杆适配的螺纹槽，所述主轴颈和第二曲柄的右侧表面均开设有与螺纹杆适配的螺纹孔。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种空气压缩机的曲轴结构，具备以下有益效果：
[0014]1.该空气压缩机的曲轴结构，通过设置储油腔、注油管、橡胶密封塞、出油管和针孔油管，使该空气压缩机曲轴结构，在长时间旋转工作的过程中，储油腔中的润滑油能够从针孔油管中渗出至主轴颈的表面，实现主轴颈表面一直附着有润滑油，使曲轴的转动部位能够得到充分润滑，提高了曲轴的使用寿命。
[0015]2.该空气压缩机的曲轴结构，通过设置第一曲柄、主轴颈、第二曲柄、螺纹杆和胶粘剂，使第一曲柄与主轴颈、主轴颈与第二曲柄之间的连接更加坚固，降低了曲轴结构出现疲劳断裂的可能性。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术曲轴单元结构正剖结构示意图；
[0018]图3为图2中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1 第一转轴、2 第二转轴、3 飞轮、4 正时齿轮、5 连杆轴颈、6 第一曲柄、7 主轴颈、8 第二曲柄、9 储油腔、10 橡胶密封塞、11 出油管、12 针孔油管、13 螺纹杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种空气压缩机的曲轴结构，包括第一转轴1和第二转轴2，第一转轴1的左端与空气压缩机的飞轮3侧面固定连接，第二转轴2的右端固定连接有正时齿轮4，第一转轴1的右端和第二转轴2的左端固定连接有若干个曲轴单元结构，相邻曲轴单元结构通过连杆轴颈5固定连接，曲轴单元结构包括与第一转轴固定连接的第一曲柄6，第一曲柄6的右侧表面固定安装有主轴颈7。
[0022]主轴颈7的内部嵌设有两个出油管11，两个出油管11的右端均延伸至储油腔9的内部，两个出油管11的上表面和下表面分别固定连接有若干个针孔油管12，若干个针孔油管12远离出油管11的一端分别延伸至主轴颈7的上表面和下表面，第二曲柄8的内部设置有用于储存润滑油的储油腔9，第二曲柄8的右侧表面固定连接有注油管，注油管的一端延伸至储油腔9的内部，注油管的另一端设置有橡胶密封塞10，该空气压缩机的曲轴结构，通过设置储油腔9、注油管、橡胶密封塞10、出油管11和针孔油管12，使该空气压缩机曲轴结构，在长时间旋转工作的过程中，储油腔9中的润滑油能够从针孔油管12中渗出至主轴颈7的表面，实现主轴颈7表面一直附着有润滑油，使曲轴的转动部位能够得到充分润滑，提高了曲轴的使用寿命。
[0023]主轴颈7远离第一曲柄6的一端固定安装有第二曲柄8，第二曲柄8的右侧表面螺纹连接有螺纹杆13，螺纹杆13的表面涂有胶粘剂，螺纹杆13的左端延伸至第一曲柄6的内部，第一曲柄6的右侧表面开设有与螺纹杆13适配的螺纹槽，主轴颈7和第二曲柄8的右侧表面均开设有与螺纹杆13适配的螺纹孔，该空气压缩机的曲轴结构，通过设置第一曲柄6、主轴颈7、第二曲柄8、螺纹杆13和胶粘剂，使第一曲柄6与主轴颈7、主轴颈7与第二曲柄8之间的
连接更加坚固，降低了曲轴结构出现疲劳断裂的可能性。
[0024]工作原理：该空气压缩机的曲轴结构，通过设置储油腔9、注油管、橡胶密封塞10、出油管11和针孔油管12，使该空气压缩机曲轴结构，在长时间旋转工作的过程中，储油腔9中的润滑油能够从针孔油管12中渗出至主轴颈7的表面，实现主轴颈7表面一直附着有润滑油，使曲轴的转动部位能够得到充分润滑，提高了曲轴的使用寿命，通过设置第一曲柄6、主轴颈7、第二曲柄8、螺纹杆13和胶粘剂，使第一曲柄6与主轴颈7、主轴颈7与第二曲柄8之间的连接更加坚固，降低了曲轴结构出现疲劳断裂的可能性。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气压缩机的曲轴结构，包括第一转轴(1)和第二转轴(2)，其特征在于：所述第一转轴(1)的左端与空气压缩机的飞轮(3)侧面固定连接，所述第二转轴(2)的右端固定连接有正时齿轮(4)，所述第一转轴(1)的右端和第二转轴(2)的左端固定连接有若干个曲轴单元结构，相邻所述曲轴单元结构通过连杆轴颈(5)固定连接，所述曲轴单元结构包括与第一转轴固定连接的第一曲柄(6)，所述第一曲柄(6)的右侧表面固定安装有主轴颈(7)，所述主轴颈(7)远离第一曲柄(6)的一端固定安装有第二曲柄(8)。2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机的曲轴结构，其特征在于：所述第二曲柄(8)的内部设置有用于储存润滑油的储油腔(9)，所述第二曲柄(8)的右侧表面固定连接有注油管，所述注油管的一端延伸至储油腔(9)的内部，所述注油管的另一端设置有橡胶密封塞(10)。3.根据权利要求1所述的一种空气压缩机...

【专利技术属性】
技术研发人员：高燕，刘建明，
申请(专利权)人：南京奥福瑞压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：