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一种数控车床自动送料装置制造方法及图纸

技术编号:27591200 阅读:29 留言:0更新日期:2021-03-10 10:08
本实用新型专利技术涉及数控机床技术领域,且公开了一种数控车床自动送料装置,包括基座,所述基座的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内部固定连接有收集皿,所述箱体的内部固定连接有收集盒,所述箱体的左侧活动连接有左箱门,所述传送带的顶部固定连接有固定块,所述箱体的内部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有滑槽体,所述箱体的内部固定连接有活动柱,所述滑槽体的外壁固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的顶部固定连接有连接块,所述连接块的内部固定连接有第二电动推杆,所述滑槽体的内壁活动连接有加工件。该数控车床自动送料装置,具备方便自动送料提高加工效率和方便清理废渣等优点。工效率和方便清理废渣等优点。工效率和方便清理废渣等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床自动送料装置


[0001]本技术涉及数控机床
,具体为一种数控车床自动送料装置。

技术介绍

[0002]数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床,该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。
[0003]目前机械加工的数控机床广泛应用,然而数控机床的自动送料装置还存在一些不足,数控机床加工上料多为停止机床进行人工上料,影响加工的效率,无法快速自动送料,废渣不方便清理,故而提出了一种数控车床自动送料装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种数控车床自动送料装置,具备方便自动送料提高加工效率和方便清理废渣等优点,解决了数控机床加工上料多为停止机床进行人工上料,影响加工的效率,无法快速自动送料,废渣不方便清理的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述方便自动送料提高加工效率和方便清理废渣的目的,本技术提供如下技术方案:一种数控车床自动送料装置,包括基座,所述基座的底部固定连接有基柱,所述基座的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内部固定连接有收集皿,所述箱体的内部固定连接有收集盒,所述箱体的左侧活动连接有左箱门,所述箱体的右侧活动连接有右箱门,所述箱体的顶部活动连接有中箱门,所述箱体的内部固定连接有支柱,所述支柱的顶部活动连接有传送带,所述传送带的顶部固定连接有固定块,所述箱体的内部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有滑槽体,所述箱体的内部固定连接有活动柱,所述滑槽体的外壁固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的顶部固定连接有连接块,所述连接块的内部固定连接有第二电动推杆,所述滑槽体的内壁活动连接有加工件。
[0008]优选的,所述基柱的数量为四个,所述基柱的底部固定连接有安装座,所述安装座的内部开设有安装螺纹孔,所述安装座的数量为四个,所述中箱门的内部安装有观察窗。
[0009]优选的,所述左箱门、右箱门和中箱门组成封闭的全箱门,所述左箱门和右箱门的背面活动连接有把手,且把手穿过左箱门和右箱门的内部延伸至中箱门的卡槽内部。
[0010]优选的,所述支柱的数量为四个,所述支柱的背面活动连接有电动机的输出轴,所述支柱的内部活动连接有转轴,且转轴的外壁活动连接有传送带。
[0011]优选的,所述固定块的数量至少为五个,所述固定块为L形固定块,所述支撑柱的数量为四个,所述滑槽体的数量为两个,且滑槽体均在传送带的顶部。
[0012]优选的,所述支撑柱均在支柱的前后两侧,所述活动柱的顶部活动连接有活动块,
所述活动块的底部活动连接有加工头,所述第一电动推杆、连接块和第二电动推杆的数量均为两个。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种数控车床自动送料装置,具备以下有益效果:
[0015]该数控车床自动送料装置,通过打开右箱门,把加工件放置在箱体内部的支撑柱上的滑槽体内部,由支柱上的电动机带动传送带上的固定块运动,进而使得固定块带动加工件向左移动,然后通过滑槽体上的第一电动推杆带动连接块上的第二电动推杆上下移动,由第二电动推杆夹紧加工件,由活动柱上的加工头加工完成后,废杂随传送带向左移动,进而落入收集皿,则加工件随固定块在滑槽体内部滑动,进而进入收集盒的内部,然后通过打开左箱门,方便了对收集皿进行清理和取出收集盒内部的加工件,方便了自动送料提高加工效率和方便清理废渣,从而方便了使用者的使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术图1所示A部的局部放大示意图。
[0018]图中:1基座、2基柱、3箱体、4收集皿、5收集盒、6左箱门、7右箱门、8中箱门、9支柱、10传送带、11固定块、12支撑柱、13滑槽体、14活动柱、15第一电动推杆、16连接块、17第二电动推杆、18加工件。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-2,一种数控车床自动送料装置,包括基座1,基座1的底部固定连接有基柱2,基柱2的数量为四个,基柱2的底部固定连接有安装座,安装座的内部开设有安装螺纹孔,安装座的数量为四个,中箱门8的内部安装有观察窗,基座1的顶部固定连接有箱体3,箱体3的内部固定连接有收集皿4,箱体3的内部固定连接有收集盒5,箱体3的左侧活动连接有左箱门6,左箱门6、右箱门7和中箱门8组成封闭的全箱门,左箱门6和右箱门7的背面活动连接有把手,且把手穿过左箱门6和右箱门7的内部延伸至中箱门8的卡槽内部,箱体3的右侧活动连接有右箱门7,箱体3的顶部活动连接有中箱门8,箱体3的内部固定连接有支柱9,支柱9的数量为四个,支柱9的背面活动连接有电动机的输出轴,支柱9的内部活动连接有转轴,且转轴的外壁活动连接有传送带10,支柱9的顶部活动连接有传送带10,传送带10的顶部固定连接有固定块11,固定块11的数量至少为五个,固定块11为L形固定块,支撑柱12的数量为四个,滑槽体13的数量为两个,且滑槽体13均在传送带10的顶部,箱体3的内部固定连接有支撑柱12,支撑柱12均在支柱9的前后两侧,活动柱14的顶部活动连接有活动块,活动块的底部活动连接有加工头,第一电动推杆15、连接块16和第二电动推杆17的数量均为两个,支撑柱12的顶部固定连接有滑槽体13,箱体3的内部固定连接有活动柱14,滑槽体13
的外壁固定连接有第一电动推杆15,第一电动推杆15的顶部固定连接有连接块16,连接块16的内部固定连接有第二电动推杆17,滑槽体13的内壁活动连接有加工件18。
[0021]综上所述,该数控车床自动送料装置,通过打开右箱门7,把加工件18放置在箱体3内部的支撑柱12上的滑槽体13内部,由支柱9上的电动机带动传送带10上的固定块11运动,进而使得固定块11带动加工件18向左移动,然后通过滑槽体13上的第一电动推杆15带动连接块16上的第二电动推杆17上下移动,由第二电动推杆17夹紧加工件18,由活动柱14上的加工头加工完成后,废杂随传送带10向左移动,进而落入收集皿4,则加工件18随固定块11在滑槽体13内部滑动,进而进入收集盒5的内部,然后通过打开左箱门6,方便了对收集皿4进行清理和取出收集盒5内部的加工件18,方便了自动送料提高加工效率和方便清理废渣,从而方便了使用者的使用。
[0022]需要说明的是,术语“包括”、“包本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床自动送料装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部固定连接有基柱(2),所述基座(1)的顶部固定连接有箱体(3),所述箱体(3)的内部固定连接有收集皿(4),所述箱体(3)的内部固定连接有收集盒(5),所述箱体(3)的左侧活动连接有左箱门(6),所述箱体(3)的右侧活动连接有右箱门(7),所述箱体(3)的顶部活动连接有中箱门(8),所述箱体(3)的内部固定连接有支柱(9),所述支柱(9)的顶部活动连接有传送带(10),所述传送带(10)的顶部固定连接有固定块(11),所述箱体(3)的内部固定连接有支撑柱(12),所述支撑柱(12)的顶部固定连接有滑槽体(13),所述箱体(3)的内部固定连接有活动柱(14),所述滑槽体(13)的外壁固定连接有第一电动推杆(15),所述第一电动推杆(15)的顶部固定连接有连接块(16),所述连接块(16)的内部固定连接有第二电动推杆(17),所述滑槽体(13)的内壁活动连接有加工件(18)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床自动送料装置,其特征在于:所述基柱(2)的数量为四个,所述基柱(2)的底部固定连接有安装座,所述安装座的内部开设有安装螺纹孔,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:商行
申请(专利权)人:商行
类型:新型
国别省市:

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