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一种用于市政桥梁工程的施工防落装置制造方法及图纸

技术编号:27585227 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-10 09:59
本实用新型专利技术公开了一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,包括底座和第二支撑柱;所述底座内部的左右两端对称开设有安装槽,所述安装槽的底端内壁通过螺栓固定安装有伺服电机,所述伺服电机的电机轴固定连接有丝杆,所述安装槽的顶端内壁贯穿安装有第一支撑柱。本实用新型专利技术通过底座的底侧安装有万向轮,方便推动支撑板移动至指定位置,控制两组伺服电机同步工作顺时针和逆时针转动,进一步伺服电机的电机轴能够带动丝杆顺时针和逆时针转动,通过丝杆贯穿导槽与第二支撑柱螺旋连接,第二支撑柱贯穿通槽滑动连接,顺时针和逆时针转动的丝杆能够带动第二支撑柱在通槽内上下移动,从而推动支撑板上下移动位置调整,进行防护作业,方便快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁工程的施工防落装置


[0001]本技术涉及市政桥梁
,具体为一种用于市政桥梁工程的施工防落装置。

技术介绍

[0002]桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,而在进行桥梁建造时需要用到一种防护装置,其可对桥体进行保护避免其上的边角料以及建造废料下落的现象发生;
[0003]经检索公开号为CN209555777U,公开了一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,包括底柱,所述底柱的底部外壁上焊接有底座,所述底柱的上方外壁上焊接有连接柱,底柱通过连接柱与支撑柱的连接孔连接,所述连接孔开设在支撑柱的底部外壁中心处,所述底柱的外壁通过第一锁定片与支撑柱的外壁连接;
[0004]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决,1、需要手动调整防护网的高度,工作效率低,劳动强度大,2、不方便移动和调整位置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,包括底座和第二支撑柱;
[0007]所述底座内部的左右两端对称开设有安装槽,所述安装槽的底端内壁通过螺栓固定安装有伺服电机,所述伺服电机的电机轴固定连接有丝杆,所述安装槽的顶端内壁贯穿安装有第一支撑柱,所述第一支撑柱的上表面中部竖直贯穿开设有通槽;
[0008]所述第二支撑柱的下端贯穿通槽,所述第二支撑柱的底端中部竖直开设有导槽,所述第二支撑柱的顶端与支撑板的底侧固定连接,所述丝杆贯穿导槽螺旋连接,所述底座底侧的四个拐角均安装有万向轮,所述底座的前侧设置有按钮面板。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述通槽的左侧和右侧内壁中部竖直对称开设有限位槽,所述第二支撑柱底端的左侧和右侧对称安装有限位块,所述限位槽与限位块滑动连接。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式,所述第二支撑柱的前侧竖直设置有刻度线。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式,所述支撑板的上表面开设有收集槽,所述收集槽的底侧内壁设置有橡胶垫。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式,所述按钮面板的输入端与外界电源通过导
线构成电连接,所述按钮面板的输出端与伺服电机的输入端通过导线构成电连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]1.本技术一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,通过底座的底侧安装有万向轮,方便推动支撑板移动至指定位置,控制两组伺服电机同步工作顺时针和逆时针转动,进一步伺服电机的电机轴能够带动丝杆顺时针和逆时针转动,通过丝杆贯穿导槽与第二支撑柱螺旋连接,第二支撑柱贯穿通槽滑动连接,顺时针和逆时针转动的丝杆能够带动第二支撑柱在通槽内上下移动,从而推动支撑板上下移动位置调整,进行防护作业,方便快捷。
[0015]2.本技术一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,通过限位槽与限位块滑动连接,一方面第二支撑柱能够在通槽内平稳的上下移动,提高支撑板的移动稳定性,另一方面能够对第二支撑柱进行限位。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0017]图1为本技术一种用于市政桥梁工程的施工防落装置的结构示意图;
[0018]图2为本技术一种用于市政桥梁工程的施工防落装置的主视图。
[0019]图中:底座1,安装槽2,伺服电机3,丝杆4,第一支撑柱5,通槽6,限位槽7,限位块71,第二支撑柱8,导槽9,支撑板10,收集槽11,橡胶垫12,刻度线13,万向轮14,按钮面板15。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,包括底座1和第二支撑柱8;
[0024]所述底座1内部的左右两端对称开设有安装槽2,所述安装槽2的底端内壁通过螺栓固定安装有伺服电机3,所述伺服电机3的电机轴固定连接有丝杆4,所述安装槽2的顶端内壁贯穿安装有第一支撑柱5,所述第一支撑柱5的上表面中部竖直贯穿开设有通槽6,
[0025]所述第二支撑柱8的下端贯穿通槽6,所述第二支撑柱8的底端中部竖直开设有导槽9,所述第二支撑柱8的顶端与支撑板10的底侧固定连接,所述丝杆4贯穿导槽9螺旋连接,所述底座1底侧的四个拐角均安装有万向轮14,所述底座1的前侧设置有按钮面板15;
[0026]本实施例中(如图1-2所示),通过底座1的底侧安装有万向轮14,方便推动支撑板10移动至指定位置,控制两组伺服电机3同步工作顺时针和逆时针转动,进一步伺服电机3的电机轴能够带动丝杆4顺时针和逆时针转动,通过丝杆4贯穿导槽9与第二支撑柱8螺旋连接,第二支撑柱8贯穿通槽6滑动连接,顺时针和逆时针转动的丝杆4能够带动第二支撑柱8在通槽6内上下移动,从而推动支撑板10上下移动位置调整,进行防护作业,方便快捷。
[0027]本实施例中(请参阅图1),所述通槽6的左侧和右侧内壁中部竖直对称开设有限位槽7,所述第二支撑柱8底端的左侧和右侧对称安装有限位块71,所述限位槽7与限位块71滑动连接,一方面第二支撑柱8能够在通槽6内平稳的上下移动,提高支撑板10的移动稳定性,另一方面能够对第二支撑柱8进行限位。
[0028]本实施例中(请参阅图1-2),所述第二支撑柱8的前侧竖直设置有刻度线13,方便快速控制支撑板10的上升和下降高度。
[0029]本实施例中(请参阅图1),所述支撑板10的上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁工程的施工防落装置,其特征在于,包括底座(1)和第二支撑柱(8);所述底座(1)内部的左右两端对称开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的底端内壁通过螺栓固定安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的电机轴固定连接有丝杆(4),所述安装槽(2)的顶端内壁贯穿安装有第一支撑柱(5),所述第一支撑柱(5)的上表面中部竖直贯穿开设有通槽(6);所述第二支撑柱(8)的下端贯穿通槽(6),所述第二支撑柱(8)的底端中部竖直开设有导槽(9),所述第二支撑柱(8)的顶端与支撑板(10)的底侧固定连接,所述丝杆(4)贯穿导槽(9)螺旋连接,所述底座(1)底侧的四个拐角均安装有万向轮(14),所述底座(1)的前侧设置有按钮面板(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的施工防...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丽金刘学惠
申请(专利权)人:刘学惠
类型:新型
国别省市:

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