一种路面柔性裂缝处理材料及其路面施工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种路面柔性裂缝处理材料及其路面施工工艺，其技术方案要点是一种路面柔性裂缝处理材料，包含如下重量份的组分：改性沥青20-50份；矿粉20-50份；纤维0-1份；橡胶粉15-40份。本发明专利技术的裂缝处理材料具有成本低、使用寿命长、可以有效地处理路面裂缝的优点。可以有效地处理路面裂缝的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种路面柔性裂缝处理材料及其路面施工工艺


[0001]本专利技术涉及道路建筑材料
，更具体的说，它涉及一种路面柔性裂缝处理材料及其路面施工工艺。

技术介绍

[0002]沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青路面长期处于外界复杂多变的环境下，势必会出现裂缝、坑槽、车辙、拥包等病害，如不能及时处理，病害极易扩散，导致路面大范围破坏，严重影响车辆行驶安全性和路面自然用寿命。
[0003]在常见沥青路面病害中，裂缝具有出现频率高，危害大的特点，其修补工作已经成为当前沥青路面修复的重要研究方向之一。裂缝是沥青路面最主要的损坏形式，按照成因不同可分为网状裂缝、横向裂缝和纵向裂缝，大部分网状裂缝成因是路面整体强度不足，横向裂缝的主要成因是车辆严重超载、沥青面层缩裂和基层反射，而纵向裂缝主要是由于路基压实度不均匀导致的；沥青路面坑槽主要是由于道路面层网裂、龟裂后，没有及时维护，从而使其在车轮荷载和水分的作用下造成路面混合料的脱落，形成了坑槽。
[0004]目前，我国在灌缝材料研究方面还处于发展阶段，国内大部分用于沥青路面裂缝修补的灌缝胶引进于国外。近些年，随着改性沥青技术的快速发展，国内外在改性沥青的基础上，不断研制出新型填缝料。然而采用普通基质沥青或乳化沥青对沥青路面裂缝处理后，只能正常使用一年，由于冬天低温收缩开裂，第二年春天必须重新裂缝处理，浪费大量人力、物力。而水泥混凝土路面的施工接缝、断板裂缝，若不及时处理，水分顺裂缝进入到基层，会产生更严重的破坏。因此本专利技术提出一种路面柔性裂缝处理材料及其路面施工工艺，可有效地修补路面的裂缝。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的之一在于提供一种路面柔性裂缝处理材料，其具有成本低、使用寿命长、可以有效地处理的路面裂缝的优点。
[0006]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面柔性裂缝处理材料，包含如下重量份的组分：一种路面柔性裂缝处理材料，包含如下重量份的组分：
[0007]通过采用上述技术方案，本专利技术制备的路面柔性裂缝处理材料有较好的抗高、低温性能，粘韧性较强，有较好的弹性恢复性能，可以有效抵抗车辆荷载作用，减少裂缝扩大、翻浆、唧泥病害的发生，又具有较高的疲劳寿命，保证其长久的路面结构；具有较长的使用寿命，适于沥青路面、水泥混凝土路面裂缝处理使用。
[0008]进一步地，所述改性沥青为SBS改性沥青或者橡胶沥青中的一种。
[0009]通过采用上述技术方案，SBS改性沥青是以基质沥青以及SBS改性剂制成的，SBS改性沥青具有很好的耐高温、耐低温能力，具有较好的抗车辙能力以及良好的弹性与韧性，可以提高路面的抗疲劳能力，增强路面的承载能力；橡胶沥青是以废旧轮胎加工而成的橡胶粉和高聚合物改性剂与基质沥青经过充分溶胀反应形成的改性沥青胶结材料，具有较大的弹性和弹性恢复能力，具有很好地抵抗路面产生疲劳裂缝、反射裂缝以及改善抗低温裂缝的能力。通过以SBS改性沥青或橡胶沥青为基料的裂缝处理材料具有很好的裂缝修补效果以及较长的使用寿命。
[0010]进一步地，所述矿粉为石灰岩矿粉。
[0011]通过采用上述技术方案，矿粉是矿石粉碎加工后的产物，而石灰岩具有良好的胶结性能，石灰岩矿粉作为裂缝处理材料，可以填补裂缝的微小缝隙并且胶结其他物料，形成有一定机械强度的物质，可以有效抵抗车辆荷载作用，减少裂缝扩大。
[0012]进一步地，所述纤维为木质素纤维。
[0013]通过采用上述技术方案，木质素纤维是天然木材经过化学处理得到的有机纤维，可以防止裂缝扩大，提高生产的稳定性和施工的和易性，具有非常优秀的增稠抗裂性能。
[0014]进一步地，采用如下方法制备：以重量份数计，将20-50份沥青加热至150-175℃，加入20-50份矿粉，边搅拌边加入15-40份橡胶粉以及0-1份纤维，搅拌均匀即可。
[0015]进一步地，所述橡胶粉为以天然橡胶、丁苯橡胶中的一种或它们的复合为橡胶基体经过改性而得；所述橡胶粉的粒径为0-5mm，橡胶粉粒径不超过裂缝宽度的2/3。
[0016]通过采用上述技术方案，天然橡胶粉以及丁苯橡胶粉具有很好的弹性以及弹性恢复能力，大粒径适用于沥青路面中下面层切槽处理裂缝，小粒径适用于上面层、混凝土路面较大的裂缝处理，使得路面具有较高的疲劳寿命。传统的橡胶粉虽然具有较好的弹性，可以对裂缝进行填充，但是在路面长期的压力下以及环境老化的因素，传统的橡胶粉容易产生微裂纹并逐渐扩大，使得裂缝修补的寿命较差，而通过对橡胶基体进行改性后，通过氢键的断裂和再键合，使橡胶具有较好的自我修复能力，使其可以更好地适应路面的压力以及环境老化，从而提高修补裂缝的使用寿命。
[0017]进一步地，采用如下方法制备：以重量份数计，将20-50份沥青加热至150-175℃，加入20-50份矿粉，边搅拌边加入15-40份橡胶粉以及0-1份纤维，搅拌均匀即可。
[0018]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面施工工艺，包括如下步骤：S1、裂缝清理：清除裂缝中破损的沥青混合料，使其形成宽度为3-5cm的沟槽；然后对沟槽内进行清理，并保持沟槽左右的路面清洁；S2、乳化沥青铺设：清理完成后，将乳化沥青涂抹于沟槽的侧壁以及底面，涂抹量为0.8-1.0kg/m2；S3、裂缝填补：待沟槽内的乳化沥青破乳后，将路面柔性裂缝处理材料填充入裂缝中，将其压实整平后，待其温度降温至50℃后即可。
[0019]综上所述，本专利技术相比于现有技术具有以下有益效果：本专利技术制备的路面柔性裂缝处理材料有较好的抗高、低温性能，粘韧性较强，有较好的弹性恢复性能以及自我修复能力，可以有效抵抗车辆荷载作用，减少裂缝扩大、翻浆、唧泥
病害的发生，又具有较高的疲劳寿命，保证其长久的路面结构；具有较长的使用寿命，适于沥青路面、水泥混凝土路面裂缝处理使用。
具体实施方式
[0020]以下对本专利技术作进一步详细说明。
[0021]一、橡胶粉的制备例：取20kg氨基丙基三甲氧基硅烷、5kgγ-异氰酸丙基三乙氧基硅烷、5kg十二烷基二甲基胺乙内酯以及10kg三乙醇胺，升温至60℃，搅拌10min，得到改性剂；取50kg天然橡胶，将其粉碎过筛后，加入10kg改性剂，加热至100℃，以搅拌20min，然后降温至70℃，保温3h；然后在60℃的温度下，干燥6h，得到经过改性的橡胶粉。
[0022]二、实施例，一种路面柔性裂缝处理材料采用改性沥青、矿粉、橡胶粉以及木质素纤维制得，其原料的技术指标如表1、表2和表3所示，橡胶粉选自橡胶粉的制备例。
[0023]表1 SBS改性沥青技术指标SBS改性沥青技术指标表2矿粉的技术指标
表3木质素纤维的技术指标试验项目技术指标测定值试验规程纤维长度(mm)≤64.8GB/T14336-2008灰分含量(％)18
±
5，无挥发物18.7/吸油率(倍)≥纤维质量的5.05.8JT/T 533-2004含水率(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面柔性裂缝处理材料，其特征在于：包含如下重量份的组分：改性沥青
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20-50份；矿粉
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20-50份；纤维
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0-1份；橡胶粉
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15-40份。2.根据权利要求1所述的一种路面柔性裂缝处理材料，其特征在于：所述改性沥青为SBS改性沥青或者橡胶沥青中的一种。3.根据权利要求1所述的一种路面柔性裂缝处理材料，其特征在于：所述矿粉为石灰岩矿粉。4.根据权利要求1所述的一种路面柔性裂缝处理材料，其特征在于：所述纤维为木质素纤维。5.根据权利要求1所述的一种路面柔性裂缝处理材料，其特征在于：所述橡胶粉为以天然橡胶、丁苯橡胶中的一种或它们的复合为橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏雨雨，顾洪峰，韩枫，李轩，戴宇峰，
申请(专利权)人：无锡交通建设工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：