减震系统技术方案

本发明专利技术涉及连接器的技术领域，提供了一种减震系统，包括：壳体、设置在所述壳体上的第一端子，以及设置在所述壳体上的第二端子；所述第一端子与所述第二端子之间通过流保护器导电连接；所述过流保护器与所述壳体之间设置有缓冲件。第一端子和第二端子之间通过过流保护器导电连接，电流在第一端子和第二端子之间进行流动，过流保护器避免第一端子和第二端子之间电流过大；过流保护器与壳体之间通过缓冲件以减少过流保护器的震动，从而保护了过流保护器。器。器。

【技术实现步骤摘要】
减震系统


[0001]本专利技术属于连接器的
，更具体地说，是涉及一种减震系统。

技术介绍

[0002]在现代生活中，新能源汽车(比如电动车)中需要用到各样的连接器(连接器：用于导通/断开电路以供电流传递)。连接器的电路中经常用到过流保护器，而过流保护器很容易因为振动而受到影响。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种减震系统，以解决现有技术中存在的连接器上的过流保护器容易受到振动影响的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种减震系统包括：壳体、设置在所述壳体上的第一端子，以及设置在所述壳体上的第二端子；所述第一端子与所述第二端子之间通过流保护器导电连接；所述过流保护器与所述壳体之间设置有缓冲件。
[0005]进一步地，所述过流保护器为熔断器。
[0006]进一步地，所述缓冲件为硅胶块。
[0007]进一步地，所述壳体上设置有定位板，所述定位板上开设有安装孔，所述缓冲件穿设在所述安装孔内。
[0008]进一步地，所述安装孔为矩形孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.减震系统，其特征在于，包括：壳体、设置在所述壳体上的第一端子，以及设置在所述壳体上的第二端子；所述第一端子与所述第二端子之间通过流保护器导电连接；所述过流保护器与所述壳体之间设置有缓冲件。2.如权利要求1所述的减震系统，其特征在于，所述过流保护器为熔断器。3.如权利要求1所述的减震系统，其特征在于，所述缓冲件为硅胶块。4.如权利要求1所述的减震系统，其特征在于，所述壳体上设置有定位板，所述定位板上开设有安装孔，所述缓冲件穿设在所述安装孔内。5.如权利要求4所述的减震系统，其特征在于，所述安装孔为...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾志坚，李学广，肖忠华，
申请(专利权)人：顺科新能源技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：