本实用新型专利技术公开了一种无人机用救援包发射装置，包括固定环，所述固定环的底部焊接有固定板，所述固定板的底部固定连接有防护箱，所述防护箱内腔底部的右侧固定连接有竖板，所述防护箱内腔底部的右侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定安装有第二马达，所述第二马达的输出轴传动连接有电动伸缩杆。本实用新型专利技术通过限位板右侧的上下两端通过伸缩杆活动连接有固定套管，且伸缩杆的表面套设有高弹弹簧，限位板的内侧活动连接有救援包本体，起到了弹射输送的效果，从而方便对火灾较深处进行输送物质的目的，解决了现有的无人机不具备弹射的功能，只能用于掉落投放，从而降低了救援效率，为人们的使用带来了不便的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种无人机用救援包发射装置
[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种无人机用救援包发射装置。
技术介绍
[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，在火灾救援时也需要用到无人机对救援包进行输送，但现有的无人机不具备弹射的功能，只能用于掉落投放，从而降低了救援效率，为人们的使用带来了不便，为此，我们提出一种无人机用救援包发射装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种无人机用救援包发射装置，具备弹射的优点，解决了现有的无人机不具备弹射的功能，只能用于掉落投放，从而降低了救援效率，为人们的使用带来了不便的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机用救援包发射装置，包括固定环，所述固定环的底部焊接有固定板，所述固定板的底部固定连接有防护箱，所述防护箱内腔底部的右侧固定连接有竖板，所述防护箱内腔底部的右侧固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定安装有第二马达，所述第二马达的输出轴传动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的左侧固定连接有固定扣，所述固定扣的表面卡接有活动扣，且活动扣的左侧固定连接有限位板，所述限位板右侧的上下两端通过伸缩杆活动连接有固定套管，且伸缩杆的表面套设有高弹弹簧，所述限位板的内侧活动连接有救援包本体，所述防护箱内腔的中端通过连接板固定安装有第一马达，所述第一马达的输出轴传动连接有挡板。
[0005]优选的，所述防护箱正表面的左侧通过合页活动连接有活动门，所述活动门正表面的左侧嵌设有可视窗，所述活动门正表面的右侧活动连接有把手，所述活动门的内腔固定安装有无线信号收发器。
[0006]优选的，所述防护箱的背面固定连接有电池盒，所述电池盒的内腔固定连接有蓄电池，所述电池盒的右侧开设有充电口，且充电口的输出端与蓄电池的输入端单向电性连接。
[0007]优选的，所述防护箱的内腔开设有滑槽，所述限位板的上下两端固定连接有滑轮，且滑轮滑动连接于滑槽的内腔中。
[0008]优选的，所述防护箱左侧的下端开设有通孔，所述通孔为长方形设置。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术通过限位板右侧的上下两端通过伸缩杆活动连接有固定套管，且伸缩杆的表面套设有高弹弹簧，限位板的内侧活动连接有救援包本体，起到了弹射输送的效果，从而方便对火灾较深处进行输送物质的目的，解决了现有的无人机不具备弹射的功能，只能用于掉落投放，从而降低了救援效率，为人们的使用带来了不便的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术蓄电池结构示意图；
[0013]图3为本技术活动门结构示意图。
[0014]图中：1、固定环；2、固定板；3、第一马达；4、挡板；5、通孔；6、救援包本体；7、限位板；8、滑槽；9、高弹弹簧；10、伸缩杆；11、固定套管；12、电动推杆；13、防护箱；14、竖板；15、电动伸缩杆；16、第二马达；17、固定扣；18、活动扣；19、滑轮；20、蓄电池；21、充电口；22、电池盒；23、活动门；24、可视窗；25、无线信号收发器；26、把手。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]本技术的固定环1、固定板2、第一马达3、挡板4、通孔5、救援包本体6、限位板7、滑槽8、高弹弹簧9、伸缩杆10、固定套管11、电动推杆12、防护箱13、竖板14、电动伸缩杆15、第二马达16、固定扣17、活动扣18、滑轮19、蓄电池20、充电口21、电池盒22、活动门23、可视窗24、无线信号收发器25和把手26部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0018]请参阅图1-3，一种无人机用救援包发射装置，包括固定环1，固定环1的底部焊接有固定板2，固定板2的底部固定连接有防护箱13，防护箱13内腔底部的右侧固定连接有竖板14，防护箱13内腔底部的右侧固定安装有电动推杆12，电动推杆12的输出端固定安装有第二马达16，第二马达16的输出轴传动连接有电动伸缩杆15，电动伸缩杆15的左侧固定连接有固定扣17，固定扣17的表面卡接有活动扣18，且活动扣18的左侧固定连接有限位板7，限位板7右侧的上下两端通过伸缩杆10活动连接有固定套管11，且伸缩杆10的表面套设有高弹弹簧9，限位板7的内侧活动连接有救援包本体6，起到了弹射输送的效果，从而方便对火灾较深处进行输送物质的目的，防护箱13内腔的中端通过连接板固定安装有第一马达3，第一马达3的输出轴传动连接有挡板4，防护箱13正表面的左侧通过合页活动连接有活动门23，活动门23正表面的左侧嵌设有可视窗24，活动门23正表面的右侧活动连接有把手26，活动门23的内腔固定安装有无线信号收发器25，防护箱13的背面固定连接有电池盒22，电池盒22的内腔固定连接有蓄电池20，电池盒22的右侧开设有充电口21，且充电口21的输出端与蓄电池20的输入端单向电性连接，防护箱13的内腔开设有滑槽8，限位板7的上下两端固
定连接有滑轮19，且滑轮19滑动连接于滑槽8的内腔中，防护箱13左侧的下端开设有通孔5，通孔5为长方形设置。
[0019]使用时，使用者将救援包本体6放置在限位板7的左侧，并通过外置控制器打开电动推杆12开始工作，通过电动推杆12带动第二马达16向下运动，通过第二马达16带动电动伸缩杆15向下运动，通过将固定扣17卡接于活动扣18的中端，此时，使用者通过外置控制器打开电动伸缩杆15开始工作，通过电动伸缩杆15带动固定扣17向右侧运动，通过固定扣17带动活动扣18向右侧运动，通过活动扣18带动限位板7向右侧运动，并通过限位板7向右侧运动带动伸缩杆10进行伸缩，在伸缩杆10伸缩的同时会带动高弹弹簧9发生形变，此时，使用者通过固定环1与无人机进行固定连接，通过无人机将物资输送至指定位置，当到达指定位置时，通过无线信号收发器25接收使用者的操本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机用救援包发射装置，包括固定环（1），其特征在于：所述固定环（1）的底部焊接有固定板（2），所述固定板（2）的底部固定连接有防护箱（13），所述防护箱（13）内腔底部的右侧固定连接有竖板（14），所述防护箱（13）内腔底部的右侧固定安装有电动推杆（12），所述电动推杆（12）的输出端固定安装有第二马达（16），所述第二马达（16）的输出轴传动连接有电动伸缩杆（15），所述电动伸缩杆（15）的左侧固定连接有固定扣（17），所述固定扣（17）的表面卡接有活动扣（18），且活动扣（18）的左侧固定连接有限位板（7），所述限位板（7）右侧的上下两端通过伸缩杆（10）活动连接有固定套管（11），且伸缩杆（10）的表面套设有高弹弹簧（9），所述限位板（7）的内侧活动连接有救援包本体（6），所述防护箱（13）内腔的中端通过连接板固定安装有第一马达（3），所述第一马达（3）的输出轴传动连接有挡板（4）。2.根据权利要求1所述的一种无人机用救援包发射装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚欣，付逸翔，熊卫民，肖珊珊，
申请(专利权)人：江西腾宇通用航空有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。