一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，包括连接套筒，所述连接套筒的内部穿插活动连接有传动轴，所述传动轴的下端固定连接有限位板，所述限位板的下端前部和下端后部均固定连接有三角板，两个三角板的下部共同活动连接有一号十字轴，所述一号十字轴上活动连接有传动机构，所述连接套筒的外表面上固定连接套杆，所述套杆的内部穿插和活动连接有滑杆，所述滑杆的下端固定连接有翻转机构，所述传动机构的下端穿过翻板的下端并固定连接有安装板。本实用新型专利技术所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，可以使新能源汽车电机旋转到各种准确角度，便于新能源汽车电机完成各种装配。于新能源汽车电机完成各种装配。于新能源汽车电机完成各种装配。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴


[0001]本技术涉及机电设备
，特别涉及一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴。

技术介绍

[0002]带减速箱的新能源汽车电机外形不规则且复杂，表面需要安装很多附件，不方便抓取、旋转，来满足各种附件上安装要求。在大批量生产此类新能源汽车电机时，需要能快速、稳定、安全将新能源汽车电机旋转到各种准确角度，以便于新能源汽车电机完成各种装配。故此，我们提出一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，包括连接套筒，所述连接套筒的内部穿插活动连接有传动轴，所述传动轴的下端固定连接有限位板，所述限位板的下端前部和下端后部均固定连接有三角板，两个三角板的下部共同活动连接有一号十字轴，所述一号十字轴上活动连接有传动机构，所述连接套筒的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，包括连接套筒(3)，其特征在于：所述连接套筒(3)的内部穿插活动连接有传动轴(1)，所述传动轴(1)的下端固定连接有限位板(2)，所述限位板(2)的下端前部和下端后部均固定连接有三角板(14)，两个三角板(14)的下部共同活动连接有一号十字轴(7)，所述一号十字轴(7)上活动连接有传动机构(8)，所述连接套筒(3)的外表面上固定连接套杆(4)，所述套杆(4)的内部穿插和活动连接有滑杆(5)，所述连接套筒(3)的上端固定连接有连接板(11)，所述连接板(11)的下部与滑杆(5)的上部之间共同活动连接有液压推动组件(12)，所述滑杆(5)的下端固定连接有翻转机构(6)，所述翻转机构(6)的下端固定连接有翻板(9)，所述传动机构(8)的下端穿过翻板(9)的下端并固定连接有安装板(10)，所述传动轴(1)的上端延伸至连接套筒(3)的上方并固定连接有安装轴(13)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电机装配的旋转定位设备主轴，其特征在于：所述翻转机构(6)、套杆(4)、滑杆(5)和液压推动组件(12)均设置有呈环形阵列分布的四个，所述翻转机构(6)、套杆(4)、滑杆(5)和液压推动组件(12)之间一一对应。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晗鹏，
申请(专利权)人：苏州融杰辉智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：