本实用新型专利技术涉及皮带收集的技术领域，特别是涉及一种便携的带盘装置，其减少震动对整体产生的影响，提高稳定性；包括底座，底座的顶端设置有多组支撑杆，底座的顶端与多组支撑杆的底端连接，多组支撑杆上分别设置有两组支撑板，多组支撑杆的顶端分别与多组支撑板的底端连接，两组支撑板上均设置有转子轴承；多组支撑杆的底端均设置有第一固定板，多组支撑杆的底端分别与多组第一固定板的顶端连接，多组第一固定板的底端均设置有缓冲杆，多组第一固定板的底端分别与多组缓冲杆的顶端连接。板的底端分别与多组缓冲杆的顶端连接。板的底端分别与多组缓冲杆的顶端连接。
【技术实现步骤摘要】
一种便携的带盘装置
[0001]本技术涉及皮带收集的
，特别是涉及一种便携的带盘装置。
技术介绍
[0002]众所周知，便携的带盘装置是一种用于收束皮带的辅助装置，其在皮带收集的领域中得到了广泛的使用；现有的便携的带盘装置包括底座，底座的顶端设置有多组支撑杆，底座的顶端与多组支撑杆的底端连接，多组支撑杆上分别设置有两组支撑板，多组支撑杆的顶端分别与多组支撑板的底端连接，两组支撑板上均设置有转子轴承，两组支撑板分别与两组转子轴承连接，两组转子轴承上可拆卸设置有第一转动轴，第一转动轴上设置有两组挡板，第一转动轴与两组挡板连接，第一转动轴的右端设置有转动轴，第一转动轴的右端与转动轴的左端连接，底座的顶端设置有电机，底座的顶端与电机的底端连接，电机的输出端可转动设置有第二转动轴，电机的输出端与第二转动轴的输入端连接，转动轴和第二转动轴的右端均设置有传动盘，转动轴和第二转动轴的右端与两组传动盘的左端连接，两组传动盘上设置有传动皮带，两组传动盘与两组传动皮带连接；现有的便携的带盘装置使用时，首先将皮带的一端固定在第一转动轴上，然后启动电机，电机通过带动第二转动轴旋转使第二转动轴通过两组传动盘和传动皮带带动转动轴旋转，旋转的转动轴带动第一转动轴进行旋转，在第一转动轴的旋转过程中不断的对皮带进行收束，收束完成之后将第一转动轴拆卸下来即可；现有便携的带盘装置使用中发现，在收束的过程中产生的震动，容易使整体发生偏移，导致稳定较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种减少震动对整体产生的影响，提高稳定性的便携的带盘装置。
[0004]本技术的一种便携的带盘装置，包括底座，底座的顶端设置有多组支撑杆，底座的顶端与多组支撑杆的底端连接，多组支撑杆上分别设置有两组支撑板，多组支撑杆的顶端分别与多组支撑板的底端连接，两组支撑板上均设置有转子轴承，两组支撑板分别与两组转子轴承连接，两组转子轴承上可拆卸设置有第一转动轴，第一转动轴上设置有两组挡板，第一转动轴与两组挡板连接，第一转动轴的右端设置有转动轴，第一转动轴的右端与转动轴的左端连接，底座的顶端设置有电机，底座的顶端与电机的底端连接，电机的输出端可转动设置有第二转动轴，电机的输出端与第二转动轴的输入端连接，转动轴和第二转动轴的右端均设置有传动盘，转动轴和第二转动轴的右端与两组传动盘的左端连接，两组传动盘上设置有传动皮带，两组传动盘与两组传动皮带连接；多组支撑杆的底端均设置有第一固定板，多组支撑杆的底端分别与多组第一固定板的顶端连接，多组第一固定板的底端均设置有缓冲杆，多组第一固定板的底端分别与多组缓冲杆的顶端连接，多组第一固定板的底端均设置有缓冲弹簧，第一固定板的底端分别与多组缓冲弹簧的顶端连接，多组缓冲杆的底端均设置有第二固定板，多组缓冲杆的底端分别与多组第二固定板的顶端连接。
[0005]本技术的一种便携的带盘装置，第一转动轴的前端可伸缩设置有第一固定杆，第一转动轴的前端与第一固定杆的后端连接。
[0006]本技术的一种便携的带盘装置，多组支撑杆上均设置有第二固定杆，多组支撑杆分别与多组第二固定杆连接。
[0007]本技术的一种便携的带盘装置，底座的顶端设置有多组固定架，底座的顶端与多组固定架的底端连接，电机的底部与多组固定架连接。
[0008]本技术的一种便携的带盘装置，电机的后端设置有后开口，电机的后开口上设置有降温风机固定架，电机的后开口与降温风机固定架连接，降温风机固定架上设置有降温风机。
[0009]本技术的一种便携的带盘装置，降温风机固定架的后端设置有过滤网，降温风机固定架的后端与过滤网的前端连接。
[0010]本技术的一种便携的带盘装置，降温风机固定架的后端设置有过滤网固定架，降温风机固定架的后端与过滤网固定架的前端连接，过滤网固定架上设置有卡槽，并且卡槽上与过滤网连接。
[0011]本技术的一种便携的带盘装置，底座的底端设置有多组车轮，底座的底端与多组车轮的顶端连接，多组车轮上均设置有制动装置。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过设置第一固定板、缓冲杆、缓冲弹簧和第二固定板可以减少震动对整体产生的影响，提高稳定性。
附图说明
[0013]图1是本技术的前视结构示意图；
[0014]图2是本技术的上视结构示意图；
[0015]图3是本技术的轴测结构示意图；
[0016]附图中标记：1、底座；2、支撑杆；3、支撑板；4、转子轴承；5、第一转动轴；6、挡板；7、传动轴；8、电机；9、第二转动轴；10、传动盘；11、传动皮带；12、第一固定板；13、缓冲杆；14、缓冲弹簧；15、第二固定板；16、第一固定杆；17、第二固定杆；18、固定架；19、降温风机固定架；20、过滤网；21、过滤网固定架；22、车轮。
具体实施方式
[0017]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0018]如图1至图3所示，本技术的一种便携的带盘装置，包括底座1，底座1的顶端设置有多组支撑杆2，底座1的顶端与多组支撑杆2的底端连接，多组支撑杆2上分别设置有两组支撑板3，多组支撑杆2的顶端分别与多组支撑板3的底端连接，两组支撑板3上均设置有转子轴承4，两组支撑板3分别与两组转子轴承4连接，两组转子轴承4上可拆卸设置有第一转动轴5，第一转动轴5上设置有两组挡板6，第一转动轴5与两组挡板6连接，第一转动轴5的右端设置有转动轴7，第一转动轴5的右端与转动轴7的左端连接，底座1的顶端设置有电机8，底座1的顶端与电机8的底端连接，电机8的输出端可转动设置有第二转动轴9，电机8的输出端与第二转动轴9的输入端连接，转动轴7和第二转动轴9的右端均设置有传动盘10，转动
轴7和第二转动轴9的右端与两组传动盘10的左端连接，两组传动盘10上设置有传动皮带11，两组传动盘10与两组传动皮带11连接；多组支撑杆2的底端均设置有第一固定板12，多组支撑杆2的底端分别与多组第一固定板12的顶端连接，多组第一固定板12的底端均设置有缓冲杆13，多组第一固定板12的底端分别与多组缓冲杆13的顶端连接，多组第一固定板12的底端均设置有缓冲弹簧14，第一固定板12的底端分别与多组缓冲弹簧14的顶端连接，多组缓冲杆13的底端均设置有第二固定板15，多组缓冲杆13的底端分别与多组第二固定板15的顶端连接；通过设置第一固定板12、缓冲杆13、缓冲弹簧14和第二固定板15可以减少震动对整体产生的影响，提高稳定性。
[0019]本技术的一种便携的带盘装置，第一转动轴5的前端可伸缩设置有第一固定杆16，第一转动轴5的前端与第一固定杆16的后端连接；通过设置第一固定杆16可以减少在对皮带进行收束时，皮带发生滑扣的情况，提高牢固性。
[0020]本技术的一种便携的带盘装置，多组支撑杆2上均设置有第二固定杆17，多组本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携的带盘装置，包括底座(1)，底座(1)的顶端设置有多组支撑杆(2)，底座(1)的顶端与多组支撑杆(2)的底端连接，多组支撑杆(2)上分别设置有两组支撑板(3)，多组支撑杆(2)的顶端分别与多组支撑板(3)的底端连接，两组支撑板(3)上均设置有转子轴承(4)，两组支撑板(3)分别与两组转子轴承(4)连接，两组转子轴承(4)上可拆卸设置有第一转动轴(5)，第一转动轴(5)上设置有两组挡板(6)，第一转动轴(5)与两组挡板(6)连接，第一转动轴(5)的右端设置有转动轴(7)，第一转动轴(5)的右端与转动轴(7)的左端连接，底座(1)的顶端设置有电机(8)，底座(1)的顶端与电机(8)的底端连接，电机(8)的输出端可转动设置有第二转动轴(9)，电机(8)的输出端与第二转动轴(9)的输入端连接，转动轴(7)和第二转动轴(9)的右端均设置有传动盘(10)，转动轴(7)和第二转动轴(9)的右端与两组传动盘(10)的左端连接，两组传动盘(10)上设置有传动皮带(11)，两组传动盘(10)与两组传动皮带(11)连接；其特征在于，多组支撑杆(2)的底端均设置有第一固定板(12)，多组支撑杆(2)的底端分别与多组第一固定板(12)的顶端连接，多组第一固定板(12)的底端均设置有缓冲杆(13)，多组第一固定板(12)的底端分别与多组缓冲杆(13)的顶端连接，多组第一固定板(12)的底端均设置有缓冲弹簧(14)，第一固定板(12)的底端分别与多组缓冲弹簧(14)的顶端连接，多组缓冲杆(13)的底端均设置有第二固定板(15)，多组缓冲杆(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周火红，
申请(专利权)人：湘潭合谊机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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