用于野外交通道路的标牌制造技术

本实用新型专利技术涉及交通设施领域，公开了一种用于野外交通道路的标牌，包括上下设置的牌体和用来支撑牌体的支撑筒；所述牌体为中空三棱锥体结构；所述三棱锥体包括彼此连接的水平支撑板以及三块单元板，所述单元板均为三角板；所述水平支撑板上开有与三棱锥内空腔连通的门洞以及用来盖住门洞的盖板；所述支撑筒上设有防撞条，所述防撞条在被撞击时向支撑筒靠近，所述防撞条与所述盖板联动，所述防撞条在被撞击时所述盖板打开。本实用新型专利技术解决了夜间不便显示易被撞击损坏的问题。不便显示易被撞击损坏的问题。不便显示易被撞击损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于野外交通道路的标牌


[0001]本技术涉及交通设施领域，具体涉及一种用于野外交通道路的标牌。

技术介绍

[0002]用于野外交通道路的标牌，是野外常见的道路交通设施，主要用来在野外为过往行人或者行驶车辆进行道路提醒指示。一般的路牌都设置在道路两侧。相比于在城市中的标牌，用于野外交通道路的标牌更容易被车撞击损坏，因为城市路灯照明条件较好，能够使过往车辆比较醒目地看到标牌。而在野外，尤其是人烟稀少的低端，在夜晚路灯光线暗淡，尤其是当路灯损坏的情况时，标牌很难被看到，不仅没有起到应有的指示作用，还记忆被车撞击。

技术实现思路

[0003]本技术意在提供一种能够具有防撞功能的用于野外交通道路的标牌。
[0004]本技术的基础方案为：用于野外交通道路的标牌，包括上下设置的牌体和用来支撑牌体的支撑筒；所述牌体为中空三棱锥体结构；所述三棱锥体包括彼此连接的水平支撑板以及三块单元板，所述单元板均为三角板；所述水平支撑板上开有与三棱锥内空腔连通的门洞以及用来盖住门洞的盖板；所述支撑筒上设有防撞条，所述防撞条在被撞击时向支撑筒靠近，所述防撞条与所述盖板联动，所述防撞条在被撞击时所述盖板打开。
[0005]本技术的优点在于：
[0006]通过防撞条的设置，能够将车辆的撞击力改变为打开盖板的驱动力，能够有效减少对于支撑筒的撞击，减少被撞断毁坏的概率，对支撑筒乃至整个标牌起到保护作用。
[0007]其次，牌体设置成三棱锥体形状，即使标牌被撞击改变方向，但是每个单元板上写着的相同内容仍然能够被看到。而且，因为三棱锥体是中空的，能够在里面放置应急用物品，因为防撞条与盖板联动，在发生撞击事件后，能够从打开的盖板，通过门洞取出三棱锥体内的应急物品完成自救。
[0008]进一步，所述单元板由透明基板、覆盖在所述透明基板上并用于喷涂警示标记的夜光涂层、覆盖在所述夜光涂层上的透明薄膜组成。
[0009]这样设置，即使在夜晚无光环境下，也能够使来往车辆清楚看到标牌，避免撞击。
[0010]进一步，所述盖板上设有磁铁块，所述水平支撑板的对应位置上设有通电后与磁铁块磁性相同的电磁铁。
[0011]电磁铁在通电后，与磁铁块产生排斥力，使盖板被推开。
[0012]进一步，所述电磁铁通过连接开关与电源连通；所述连接开关包括彼此可闭合或者断开的开关闸和开关座。
[0013]通过开关闸和开关座的闭合或者断开，使电磁铁通电或者断电。
[0014]进一步，所述开关闸和开关座上下设置，所述开关座与所述防撞条联动滑动。
[0015]通过开关座的滑动，来使连接开关闭合或者断开。
[0016]进一步，所述开关座和开关闸上下设置，所述开关闸与所述防撞条联动滑动。
[0017]通过开关闸的滑动，来使连接开关闭合或者断开。
[0018]进一步，所述开关闸为导电金属闸刀，所述开关座具有用来与开关闸闭合接触的凹槽，所述凹槽的内壁上覆盖导电金属片。
[0019]通过导电金属片和导电金属闸刀，使电路连通。
[0020]进一步，相邻两块所述透明基板之间、所述水平支撑板与所述透明基板之间均粘接固定。
[0021]这样方便形成稳固的三棱锥体结构。
[0022]进一步，所述防撞条至少为三个，且三个防撞条均匀分布在支撑筒的四周。
[0023]使车辆从各个位置撞击，都能够时防撞条摆动。
[0024]进一步，每个防撞条在未接收撞击时与所述支撑筒的夹角范围为25-50度。
[0025]这个角度，能够使不同高度的车辆在将要撞击标牌的时候，都能先与防撞条接触。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例一的示意图。
[0027]图2为本技术实施例一中支撑筒在竖直平面的剖面图。
具体实施方式
[0028]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0029]说明书附图中的附图标记包括：支撑筒1、牌体2、上安装环4、下安装环5、防撞条10、开关闸11、开关座12、弹簧13、盖板14。
[0030]实施例一
[0031]实施例基本如附图1和附图2所示：用于野外交通道路的标牌,牌体2和用来支撑牌体2的支撑筒1，其中，牌体2为三棱锥体，用于扩大警示标记的观察角度，它由水平支撑板以及三块单元板围合而成，水平支撑板和单元板均为三角板，单元板由透明基板、覆盖在透明基板上并用于喷涂警示标记的夜光涂层、覆盖在夜光涂层上的透明薄膜组成，一般情况下，各夜光涂层上的警示标记是一样的；
[0032]支撑在三棱椎体下方，与水平支撑板连接有支撑筒，支撑筒与水平支撑板可拆卸连接，其上端伸入三棱锥体内部。
[0033]位于三棱锥体内部安装有发光组件，发光组件包括固定在支撑筒上端的灯座、连接在灯座上的LED灯，灯座的电源线从支撑座底面穿出并用于接入电源。
[0034]同时，三棱锥体内部放置有急救用的急救物品，以包裹形式包装成便于取用的急救包裹。
[0035]水平支撑板上开有门洞，在门洞的边缘位置安装有电磁铁，电磁铁通过连接开关与电源连通。在水平支撑板位于门洞的位置处，通过螺钉或者螺栓交接有用来盖住门洞的盖板14。
[0036]盖板14对应电池铁的位置安装有磁铁块，当电磁铁在通电的时候，电磁铁与磁铁块磁性相同，迫使盖板14翻转打开，通过门洞能够取出里面的应急包裹。
[0037]透明基板、水平支撑板的连接方式有两种：第一种是相邻两块透明基板之间、水平
支撑板与透明基板之间均粘接固定，这种固定方式外部结构比较美观，结构稳定性较好；第二种是相邻两块透明基板之间、水平支撑板与透明基板之间均采用螺钉固定，这种固定方式的相对于第一种具有更高的结构稳定性能，不易损坏。
[0038]在使用时，由于三棱锥体具有三块不同朝向的单元板，从而工作人员能够从其行走路径的任何角度观察到所喷涂的警示标记，能够及时引起工作人员的注意；
[0039]可选择性的给LED灯接入电源，如果其长期没有接入电源，则夜光涂层是从外界吸光，如果长期接入电源，则夜光涂层主要从LED灯处吸光；在环境光线较弱时，在LED的照明作用下，夜光涂层上的警示标记能够被观察到，如果电源非正常断开时，LED灯熄灭，由于设计有夜光涂层，因此警示标记在抢修时间段内仍然能够被观察到；单元板的透明薄膜用于防止夜光涂层上堆积灰尘，便于清洁，透明基板作为夜光涂层载体，能够确保夜光涂层能够充分吸收外界或者LED灯所发出的光。
[0040]本实施例中，支撑筒上下安装有上安装环4和下安装环5，其中，下安装环5通过螺钉或者螺栓与支撑筒固定连接。支撑筒的上开有沿着其长度方向开的竖直滑道。上安装环4的内部一体成型有伸进滑道内与滑道卡接，并可沿着滑道上下滑动的滑块。防撞条10的上部与上安装环4的外侧，通过螺钉或者螺栓铰接。防撞条10的下部通过螺旋弹簧13与下安装环5的外侧连接。
[0041]通过螺旋弹簧13，使防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于野外交通道路的标牌，包括上下设置的牌体和用来支撑牌体的支撑筒；其特征在于：所述牌体为中空三棱锥体结构；所述三棱锥体包括彼此连接的水平支撑板以及三块单元板，所述单元板均为三角板；所述水平支撑板上开有与三棱锥内空腔连通的门洞以及用来盖住门洞的盖板；所述支撑筒上设有防撞条，所述防撞条在被撞击时向支撑筒靠近，所述防撞条与所述盖板联动，所述防撞条在被撞击时所述盖板打开。2.根据权利要求1所述的用于野外交通道路的标牌，其特征在于：所述单元板由透明基板、覆盖在所述透明基板上并用于喷涂警示标记的夜光涂层、覆盖在所述夜光涂层上的透明薄膜组成。3.根据权利要求2所述的用于野外交通道路的标牌，其特征在于：所述盖板上设有磁铁块，所述水平支撑板的对应位置上设有通电后与磁铁块磁性相同的电磁铁。4.根据权利要求3所述的用于野外交通道路的标牌，其特征在于：所述电磁铁通过连接开关与电源连通；所述连接开关包括彼此可闭合或者...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄雷，
申请(专利权)人：四川雨田交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：