滑动部件制造技术

本发明专利技术提供一种滑动部件。本发明专利技术的滑动部件在基材上具有覆膜。而且，上述覆膜含有硬质金属材料粒子、以及硬度比该硬质金属材料粒子低的耐腐蚀性金属材料粒子，上述硬质金属材料粒子至少含有维氏硬度为600Hv以上的粒子，上述耐腐蚀性金属材料粒子由从铜(Cu)、钴(Co)、铬(Cr)以及镍(Ni)所形成的群中选择的至少一种金属、或含有该金属的合金形成，在上述覆膜的剖面，上述硬质金属材料粒子以岛状分散在上述耐腐蚀性金属材料粒子的粒子块中，上述耐腐蚀性金属材料粒子的面积率为30％以上，所以能够防止覆膜内部的硬质金属材料粒子的腐蚀，长期地维持耐磨损性。期地维持耐磨损性。期地维持耐磨损性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】滑动部件


[0001]本专利技术涉及滑动部件，更详细地说，涉及含有硬质金属材料粒子且提高了耐磨损性的滑动部件。

技术介绍

[0002]在机动车等的内燃机中使用的滑动部件要求耐磨损性良好、且侵略性(相手攻撃性)小。
[0003]专利文献1的日本国特开平6-179937号公报已经公开一种气门座用烧制合金，该烧制合金使硬质合金粒子、固体润滑剂及陶瓷粒子分散在铁基合金的马氏体组织中，使耐磨损性提高，且减小侵略性。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本国(日本)特开平6-179937号公报

技术实现思路

[0007]专利技术所要解决的技术问题
[0008]然而，通常烧制合金在材料的合金粒子间具有大量的空孔，当在滑动部件内部的空孔中产生腐蚀时，因为空孔内与滑动面不同，不会更新新生的表面，所以腐蚀发展直至使粒子彼此结合的粒界附近腐蚀，使粒子彼此的结合强度降低，耐磨损性降低。
[0009]近年来，由于节省燃料的需求，间歇运转的比例增多，在排放气体等中含有的水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种滑动部件，在基材上具有覆膜，其特征在于，所述覆膜含有：硬质金属材料粒子、以及硬度比所述硬质金属材料粒子低的耐腐蚀性金属材料粒子，所述硬质金属材料粒子至少含有维氏硬度为600Hv以上的粒子，所述耐腐蚀性金属材料粒子由从铜(Cu)、钴(Co)、铬(Cr)以及镍(Ni)所形成的群中选择的至少一种金属、或含有所述金属的合金形成，在所述覆膜的剖面，所述硬质金属材料粒子以岛状分散在所述耐腐蚀性金属材料粒子的粒子块中，所述耐腐蚀性金属材料粒子的面积率为30％以上。2.如权利要求1所述的滑动部件，其特征在于，所述硬质金属材料粒子由从钴(Co)、铬(Cr)以及镍(Ni)所形成的群中选择的至少一种金属、或者含有所述金属的合金形成，所述硬质金属材料粒子的维氏硬度为700Hv以上。3.如权利要求1或2所述的滑动部件，其特征在于，所述耐腐蚀性金属材料粒子的面积率为50％以上。4.如权利要求1～3中任一项所述的滑动部件，其特征在于，所述耐腐蚀性金属材料粒子的面积率为80％以上。5.如权利要求1～...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊泽佳典，马渕豊，伊东昭信，荒井淳一，最上操，原田正直，野上盛之，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：